Taloon tuli traktori MF5455 ja siinä on renkaina 540-65R38 ja edessä 440-65R28. Tässä nyt pohditaan riittäiskö kylvötyöhön tuollaiset pyörät näin keveälle (n4T) traktorille ilman paripyöriä?
 Kylvökone on Jukon HT3000. Renkaat on sen verran leveät, että 16.9R38 levittäisi traktorin reilusti yli kolmen metrin, mutta eivät kuitenkaan yli 600mm jota kai pidetään paripyörää korvaavana. Tuo kylvin ei vedossa kovin paljon anna painoa takapyörille, mutta päisteessä toki antaa.

12 sivua tiukkaa tarinaa.

http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=36923.0

Taloon tuli traktori MF5455 ja siinä on renkaina 540-65R38 ja edessä 440-65R28. Tässä nyt pohditaan riittäiskö kylvötyöhön tuollaiset pyörät näin keveälle (n4T) traktorille ilman paripyöriä?
 Kylvökone on Jukon HT3000. Renkaat on sen verran leveät, että 16.9R38 levittäisi traktorin reilusti yli kolmen metrin, mutta eivät kuitenkaan yli 600mm jota kai pidetään paripyörää korvaavana. Tuo kylvin ei vedossa kovin paljon anna painoa takapyörille, mutta päisteessä toki antaa.

Mä en edes mietis kylvämistä ilman pareja Joku varmaan eri mieltä. Millaiset maat yms.

Meillä oli lähes vastaavassa koneessa vielä kapeammat renkaat eikä koskaan paripyöriä. Pari kertaa se umplahti johonki suopellolle mutta muuten meni ihan hyvin.
Kylvökonetta ei kyllä ole edes olemassa vedettäväksi

Ok, en väitä vastaan, mutta miten lähelle lokasuojia varsinaiset pyörät uskaltaa laittaa. Leveyttä saisi hiukan järkevämmäksi nykyisestä 2,2m:stä, jos vanteet vaihtais puolelta toiselle (pyörimissuunta säilyttäen tietysti). Lokasuojiin on nyt n12cm väliä, ja tuon muutoksen jälkeen ehkä 6cm. Tuolla tempulla saisi leveyden pysymään jossain 3,1metrissä, mutta nykysäädöillä menee yli 3,2 :n .Onko vaara, että kura rikkoo lokarit? Onko haittaa kylvimelle jos koneen pyörät 5-7cm leveämmällä kuin työleveys.

Jossain lehdessä testanneet jotta 650 leveet vielä paripyörät 710 menettelee jp ykkösenäkin.

Ok, en väitä vastaan, mutta miten lähelle lokasuojia varsinaiset pyörät uskaltaa laittaa. Leveyttä saisi hiukan järkevämmäksi nykyisestä 2,2m:stä, jos vanteet vaihtais puolelta toiselle (pyörimissuunta säilyttäen tietysti). Lokasuojiin on nyt n12cm väliä, ja tuon muutoksen jälkeen ehkä 6cm. Tuolla tempulla saisi leveyden pysymään jossain 3,1metrissä, mutta nykysäädöillä menee yli 3,2 :n .Onko vaara, että kura rikkoo lokarit? Onko haittaa kylvimelle jos koneen pyörät 5-7cm leveämmällä kuin työleveys.

Se ei haittaa mitään jos traktori on vähän konetta leveämpi, edut haittoja suuremmat. 10-15 cm leveämpi tuskin edes jäljestä näkyy?

Onko vaara, että kura rikkoo lokarit? Onko haittaa kylvimelle jos koneen pyörät 5-7cm leveämmällä kuin työleveys.

Jos on oikein tarttuvaa ja sitkeää maata ja lokarit hentoiset sekä lepsusti kiinni, niin pieni vaara on.

Kylvökonetta vähän leveämmista traktorin renkaista ei ole haittaa. Ennemminkin hyötyä... jos on oikein ahtaita portteja tms. traktori joko talloo heikommat tolpat yms. kumoon tai huomaa esteet ajoissa ettei riko kylvökonetta niin helposti.

Taloon tuli traktori MF5455 ja siinä on renkaina 540-65R38 ja edessä 440-65R28. Tässä nyt pohditaan riittäiskö kylvötyöhön tuollaiset pyörät näin keveälle (n4T) traktorille ilman paripyöriä?
 Kylvökone on Jukon HT3000. Renkaat on sen verran leveät, että 16.9R38 levittäisi traktorin reilusti yli kolmen metrin, mutta eivät kuitenkaan yli 600mm jota kai pidetään paripyörää korvaavana. Tuo kylvin ei vedossa kovin paljon anna painoa takapyörille, mutta päisteessä toki antaa.

Itsellni on ollut 540 + 540 ja kylvimenä Junkkarin 3000ST, en ilman pareja tuota konetta kyllä vetäisi ainakaan kevyemmillä mailla. Leveys ei haittaa kylvössä mitään.

Jos on oikein tarttuvaa ja sitkeää maata ja lokarit hentoiset sekä lepsusti kiinni, niin pieni vaara on.
Mitäs siellä kylvöpellolla semmoisella kelillä

Jos on oikein tarttuvaa ja sitkeää maata ja lokarit hentoiset sekä lepsusti kiinni, niin pieni vaara on.
Mitäs siellä kylvöpellolla semmoisella kelillä

Meinaatko, että kylvötöiden päätyttyä kääntäisi taas takarenkaat leveämmälle? Ainakaan minä en viitisi. Paripyörät voivat olla paikoilllaan myös syysmuokkauksessa. Silloin on aika usein vähintään kosteata.

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 10.10.13 - klo:21:45

Jos on oikein tarttuvaa ja sitkeää maata ja lokarit hentoiset sekä lepsusti kiinni, niin pieni vaara on.
Mitäs siellä kylvöpellolla semmoisella kelillä

Meinaatko, että kylvötöiden päätyttyä kääntäisi taas takarenkaat leveämmälle? Ainakaan minä en viitisi. Paripyörät voivat olla paikoilllaan myös syysmuokkauksessa. Silloin on aika usein vähintään kosteata.

Aloittaja nimenomaan kyseli kylvöstä Okei myönnetään osin asiaton kommentti, ei ollut ensimmäinen tuskin viimeinenkään.

Tuohon avauksen massikkaan kävisi 16,9x38 pyörät levikkeiksi, niitä alkaa olla melko edullisesti tarjolla.

Onko haittaa kylvimelle jos koneen pyörät 5-7cm leveämmällä kuin työleveys.

SKN:n mieliksi laitetaan ny tää kuvalinkki http://www.pottupellossa.fi/gallery/albums/userpics/kylvoa_30042004_010.jpg
Veturilla tuossa leveyttä reilu metri enemmän, kuin kylvökoneessa.

Lainaus käyttäjältä: Hevi - 10.10.13 - klo:21:01

Onko haittaa kylvimelle jos koneen pyörät 5-7cm leveämmällä kuin työleveys.

SKN:n mieliksi laitetaan ny tää kuvalinkki http://www.pottupellossa.fi/gallery/albums/userpics/kylvoa_30042004_010.jpg
Veturilla tuossa leveyttä reilu metri enemmän, kuin kylvökoneessa.

Siro ja kaunis ku kaupoi pienenä.