Hajapaalien keräilyä Camion keulassa ja J.Laulaja+Kuikan Flexigrip
persiissä. Vielä kun olis Kronekombissa ollu pystyynkääntäjä mukana
niin näppärästi olis menny, nyt piti paalilla pukkia puolet paaleista
pystyyn että sai takapäällä kiinni.

Onko pp2-Camion paljon eroa ?

Edelläkävijänä tänään......    Täysin yliarvostettu kampe on tuo fentti! Paalinajossa, lähinnä perseestä! Kuormain aivan liian edessä, tarve aina lisäpainotukselle, vannepainoille tai rengastäytöille, perse on kevyt kuin *****n mieli, johtuen liian eteen viedystä kuormaimesta. Näkyvyys kuormaimelle ja laitteen kiinnitykseen tooodellaa surkeeaa! Hydrauliikkaliittimet ihan hanurista asentaa, ei ylety eikä muutoinkaan meinaa olla kätevää alhaalta ylöspäin niitä liittimiä tökkiä kurkotellen samaan aikaan rautojen yli.  Koukku, perseestä kun se tekee semmosen oksennusliikkeen, joka kerta pakko peruuttaa samaan tahtiin kuin koukku tekee sen koukkaavan kieppasun, varmaan joskus seisontajalka taittuu johonkin kuynnysrautaan sen koukun liikkeen vuoksi. Hytti, tarkoitettu yksinäiselle poikamiehelle, siihen koppiin ei kaveria mahdu, ei muijaa eikä lapsia. Ahdasta on kulkeminen, vaikeaa.

Hyvää on moottori ja vaihteisto, sekä melko hyvä hinta! 
 

Paalipihti, juu, McHale on hyvä kuormaajassa! Takana TEM-tuotteen pihti, siinä pysyy hyvin, mutta on huono lastata kärryyn tai kasaan, vaatii paljon tilaa ympärilleen avatessa.  Miksei sulla Ojala oo paalit pystyyn pudotettu?? Onko ylivoimaista se niin jättää?? 

Edelläkävijänä tänään......    Täysin yliarvostettu kampe on tuo fentti! Paalinajossa, lähinnä perseestä! Kuormain aivan liian edessä, tarve aina lisäpainotukselle, vannepainoille tai rengastäytöille, perse on kevyt kuin *****n mieli, johtuen liian eteen viedystä kuormaimesta. Näkyvyys kuormaimelle ja laitteen kiinnitykseen tooodellaa surkeeaa! Hydrauliikkaliittimet ihan hanurista asentaa, ei ylety eikä muutoinkaan meinaa olla kätevää alhaalta ylöspäin niitä liittimiä tökkiä kurkotellen samaan aikaan rautojen yli.  Koukku, perseestä kun se tekee semmosen oksennusliikkeen, joka kerta pakko peruuttaa samaan tahtiin kuin koukku tekee sen koukkaavan kieppasun, varmaan joskus seisontajalka taittuu johonkin kuynnysrautaan sen koukun liikkeen vuoksi. Hytti, tarkoitettu yksinäiselle poikamiehelle, siihen koppiin ei kaveria mahdu, ei muijaa eikä lapsia. Ahdasta on kulkeminen, vaikeaa.

Hyvää on moottori ja vaihteisto, sekä melko hyvä hinta! 
 

Paalipihti, juu, McHale on hyvä kuormaajassa! Takana TEM-tuotteen pihti, siinä pysyy hyvin, mutta on huono lastata kärryyn tai kasaan, vaatii paljon tilaa ympärilleen avatessa.  Miksei sulla Ojala oo paalit pystyyn pudotettu?? Onko ylivoimaista se niin jättää?? 

Joku oli sen paalaajan peärästä hajottanu 
Sontareellä kokoilin kun ylivoima oli muissa hommissa   

Melkoinen horoperse jos J.Laulaja ja quicken flexigrip sinne mahtuu....

Mutta missä on Ojala?

Oli sitä asiaakin, eli paloi käpy viimeisen kerran Mchalen paalipihdin voimattomuuteen Mittasin paineet liittimestä 200bar eli ei ainakaan siitä johdu. Millainen olis Mp-lift tai Oxsa 2-sylinterin mallit. Elhoa on myös kehuttu, mutta on taidettu jo valmistus lopettaa. Nykyinen pihti on muuten kyllä hyvä, kun vielä kiinnikkeessä olisi kallistus, sylinterin jos vaihtaisi isommaksi niin voi olla että repee koko paska.

MP-Lifitn PP2 ollut meillä kohta neljä vuotta. Paalit 150cm ja painoa kai 1000 - 1500 kg.
On ollut kuivilla ja sulilla paaleilla OK, mutta jäisillä voi pito loppua. Pihtiin saa 16mm pultista piikit, joiden kanssa sitten onnistuu.
Toimiva pihti.

Tuossa kuikan flexissä näyttää olevan pikakiinnitys aika kallellaan...saako pihtiä kallistettua takakenoon.
PP2:n kanssa kuljetuksessa paalin saa kunnolla takakenoon, jolloin puristusta ei tarvita niin kovasti.

Minulla on suunnitelmissa hankkia ensi kesälle NHK:n pihti, joka puristaa paalia päistä. Sillä kuskataan paalit vain pellon laitaan.
Paalit ovat kombin jälkeen pellolla pötköllään ja näyttäisi, että pihdin puristus kylkiin aih. homehtumista paalin sisään.
Muovi on kyllä ehjä näissä kohdissa, mutta luulen puristuksella olevan tekemistä asiassa.
Naakka-alueella paalin ainut oikea asento on pystyssä. Tosin orava on pahempi tuholainen.
Oli repinyt 8 kpl viljapaaleja kannesta auki.

Kokemuksia..ajatuksia..?

MP-Lifitn PP2 ollut meillä kohta neljä vuotta.

Minulla on suunnitelmissa hankkia ensi kesälle NHK:n pihti, joka puristaa paalia päistä. Sillä kuskataan paalit vain pellon laitaan.
Paalit ovat kombin jälkeen pellolla pötköllään ja näyttäisi, että pihdin puristus kylkiin aih. homehtumista paalin sisään.
Muovi on kyllä ehjä näissä kohdissa, mutta luulen puristuksella olevan tekemistä asiassa.

Kokemuksia..ajatuksia..?

MP on täälläkin ja tuo sama puristelu & home on tullut mieleen itselläkin. Mites tuo havittelemasi malli: saako sillä oikeasti paalin käännettyä pystyyn, jos kerran ottaa päästä kiinni?

Hellävaraisesti sen saa pellon reunaan yksinkertaisella (meillä takanostolaitteessa) olevalla kahden "puikon" kannatussysteemillä tyyliä Kvernelandin haarukkakäärimen haarukka, mutta se pystyynkääntö?

Petri

Kun ottaa päältä kiinni, niin saa pystyyn.
Alaleuka pitää sitten kyllä liuuttaa alta pois, missä piilee taas pieni riski.

itellä Roten pihti ollut kymmenen vuotta ja olen ollut tyytyvänen. Tosin pyrin vältään sen käyttöä,piikillä pistelen kaikki ruokinta nostelut ja näin pakkasilla voi hyvin kuukauden syöttötarpeen pistellä piikeiilä kun ajaa kasaan. Kovsti ihmetyttää kun kovin monet nostelee ruokintapöydäälekin paalit pihdeillä. Kyllähän ne kuluu kun niitä käyttää, hyvänkin piikin TEETTÄÄ puolella pihdin hinnasta ja on lähes ikuinen ja paljon nopeampi käyttää.

Kokemuksia..ajatuksia..?

Sitä vaan mietin, että eikö ois sama ostaa paalihaarukka? Nuilla nhk:laisilla joutuu kuitenkin ajamaan poikittain paalaussuuntaan nähden eikä haarukalla tulisi ollenkaan puristusta.

Tuoreen paalin puristaminen on itsessään jo taitolaji, suurta voimaahan ne eivät tarvi, mutta eivät ne saa liukuakkaan koska silloin muovi kärsii.

Ismen ensimmäisen mallin pihdeillä mennään vieläkin, jäätyneetkin paalit pysyvät hyvin ja tarttumapintaa on kohtuu hyvin. Huonot on kyllä kärryhommissa kun ovat vaan yhdellä sylinterillä ja leukojen ulkoreunat on terävät.
Ikäähän noilla on siis jotain 15v.

http://www.obeagri.com/uploads/OBE_Brochure.pdf

Tuolta sivu 25, tuollainen tulee mulle ensi kesäksi kaveriksi piko 2 paalin haarukalle. Kaikki paalit ajetaan 2 koneella toisessa lavetti ja toisessa piko ja paalipihti, nopeaa kun kaikki heinälohkot alle 3km jolloin on tehokasta vaikka toisessa koneessa menee vain 3 paalia. Eikä tarvitse ottaa kärryjä irti, sekä kärryt on aina oikeassa kohdassa kuorman teossa.

Ostin Oxan, saa nähdä sitten millaset on. Mchaleen tuli kiedottua leukoihin kuormaliina "jarruksi" ei juuri apua. Paalit 
painoivat vajaat 900kg ja painetta tuli aamulla mitatessa 210 bar eli reilusti enemmän mitä pihtien valmistajat yleensä sallivat. Pystyasennossa paali pysyi juuri ja juuri, mutta kallistaessa tai päädystä ottaessa ei saa otetta lainkaan.

Sitä vaan mietin, että eikö ois sama ostaa paalihaarukka? Nuilla nhk:laisilla joutuu kuitenkin ajamaan poikittain paalaussuuntaan nähden eikä haarukalla tulisi ollenkaan puristusta.

Tuoreen paalin puristaminen on itsessään jo taitolaji, suurta voimaahan ne eivät tarvi, mutta eivät ne saa liukuakkaan koska silloin muovi kärsii.

Hmm...tuossa on ajatusta.

Saisiko nostolaitteeseen kiinnitetyllä haarukalla paalin pystyyn, jos apuna tuommoinen Laulaja-runko?

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 21.01.14 - klo:14:48

Sitä vaan mietin, että eikö ois sama ostaa paalihaarukka? Nuilla nhk:laisilla joutuu kuitenkin ajamaan poikittain paalaussuuntaan nähden eikä haarukalla tulisi ollenkaan puristusta.

Tuoreen paalin puristaminen on itsessään jo taitolaji, suurta voimaahan ne eivät tarvi, mutta eivät ne saa liukuakkaan koska silloin muovi kärsii.

Hmm...tuossa on ajatusta.

Saisiko nostolaitteeseen kiinnitetyllä haarukalla paalin pystyyn, jos apuna tuommoinen Laulaja-runko?

No itselläni on (itsetehty) haarukka ilman mitään hydrauliikkaa Renki-takakuormaajassa. Pitäisi nyt laittaa perään (kaivaa hangesta ensin...) joku päivä ja vähän harjoitella. Luulen, että sopivalla kikottelulla saisikin pystyyn, mene ja tiedä. Voisihan sellaisen haarukan tehdä sitten etukuormaajaankin, tarveaineista kallein osuus lienee sovitteiden osto.

NHK.n pihdit olleet joskus ammoisilta 90 luvun ajoila asti käytössä... uudet vois päivitää jos ois ylimääräistä