Oletteko kokeilleet peräkärryn kaapelia irrallisena ? 1 tai 2 kaapelia suoraa tai kierrekaapeli.
http://www.ipcmax.com/product_info.php?products_id=1484&osCsid=0to4gcs2rn8c2ac8icm8m32hb2
Pitää tietenkin nähdä se vaiva, että asentaa kärryn päähän kosketinrasian.
Kaapeli kulkee aina traktorin matkassa, silloin tietenkin kuin perässä ei ole mitään sähköä tarvitsevaa.
Kaapelin voi vielä merkitä punaisella tai keltavihreällä lipulla.
No, onhan se kahden liittimen kiinnittämistä, mutta pysyiskö ne liittimet paremmin kunnossa.
Ja  kaapelia tarvitaan vain maantiellä eli ei tarvitse aina kiinnittää.

Ihan vanha juttu täälläpäin™

Tehty jo monta vuotta sitten noilla vanhoilla isoilla töpseleleillä

Sama täällä, ja siihen loppui jatkuva johtojen korjailu

millä työ särette niitä vanhan mallisia kaapeleita kärryissänne??      miulla on alkuperäinen johto tuhtissa vielä, vuodelta 1988 ja lamppuja oon uusinna muutamia vuosien saatossa, nyt meinaan laittaa vihloin ledit jotta jää nuot polttimoiten keräilyt pelllolta tultua....                      mahtaa muuten vituttaa kun hakee kärriä pellolta ja se johto onkin toisen traktorin kopissa .... ei kulje mukana kuin strömsössä!

Laatikko sille joholle ja muulle pienelle hilulle pittää olla kärrissä kiinni. 3 millin pellistä tehtyjä laatikoita on tullut tehtyä joka traktoriin molemmille puolille ja kärriin. Ohempaa levyä pitäs kantata reunoissa.

miten hyvin ne siellä märässä laatikossa kestää säilyttelyä???   ite en ole löytäny laatikkoa mihin ei menis vettä että työkalut ja muut kestäis käyttökelpoisena kuukausia...             sateellakin joutuu kärriä perässä viskomaan.

Tainnut olla juttua aiemminkin, mutta langattomat valot satunnaiseen käyttöön:

http://www.ebay.com/itm/Battery-Powered-Wireless-Towing-Lights-Long-Lasting-LED-MAGNETIC-STOP-TAIL-TURN-/110960253516?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19d5bf1a4c&vxp=mtr