Niin eli fiatin heikkous on juuri tuo että se on hidas siirtoajossa verrattuna valmettiin ja tietty päisteessä kääntöympyrä on suurempi

Lainaus käyttäjältä: SKN - 16.09.13 - klo:17:17

Olikos toi 880 vajaapyttynen kuten jotkin Audit? Eli 5 mukia?

Mikä vajaa ?

Audin viitosessahan on hienosti yhdistetty kutosen kulutus sekä paino ja nelosen tehot 

No ei vaan hienoja koneita, ääni on mahtava. Paljon on menetetty Audin karismasta kun luopuivat viitosista normaali-ihmisten kukkarolle ja vartalolle sopivissa malleissa. (eli mallia TT ei lasketa)

Fiateissa nuo viitoset ei kai olleet mitään "legendaarista" luokkaa, kuten mallit 1000 ja 100/90, noita muistellaan varmaan vielä 200 vuotta meidän jälkeenkin...

Naapurin 90-90 pyörinyt jotain 17000 tuntia, eikä ole konetta avattu. Pääosa on kylläkin tullut sadetuspumpun veivaamisesta.
Volvolta saa vielä vitosia normaali-ihmisten kukkarolle. Transporterista vitoset hävisivät viimeisessä faceliftissä. 

Niin eli fiatin heikkous on juuri tuo että se on hidas siirtoajossa verrattuna valmettiin ja tietty päisteessä kääntöympyrä on suurempi

Takapotku on kyllä ketterä eikä niitossa vetäviä etupyöriä kaipaa. Hidas tuo kyllä on, se on myönnettävä. Ja surkea vetositkeys ei myöskään haittaa niittäessä eikä paalatessa, saa rauhassa laulattaa kovaa ja korkealta (jängän sääsket tässä häiritsevät skänän rauhaa...).

Petri

3,2m krone on meilä, ja ku aekonnaan vejin sitä 805 valametila, ni aika nuhasesti kuluki. L85 fiat/nyykkäri vettää kevyemmin. Valametisa teho hävis jonnekki. Sillon tuosa konneesa oli 540 kulumavaihe. Nykysi vaihettu tonnisela pyöritettävvään. Deutzilla pyöritän sitä 1000E voimanotola, ja pintakaasula

Työteho keskimäärin työlevveyen mukkaan, eli 3,2 ha tunti meijjän lohkoila. Kone on yhtäpuolenniittävä.

mitas nää merkinnät dt ja dth tarkoittaa fiiatis?

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 16.09.13 - klo:19:28

Lainaus käyttäjältä: SKN - 16.09.13 - klo:17:17

Olikos toi 880 vajaapyttynen kuten jotkin Audit? Eli 5 mukia?

Mikä vajaa ?

Audin viitosessahan on hienosti yhdistetty kutosen kulutus sekä paino ja nelosen tehot 

No ei vaan hienoja koneita, ääni on mahtava. Paljon on menetetty Audin karismasta kun luopuivat viitosista normaali-ihmisten kukkarolle ja vartalolle sopivissa malleissa. (eli mallia TT ei lasketa)

Fiateissa nuo viitoset ei kai olleet mitään "legendaarista" luokkaa, kuten mallit 1000 ja 100/90, noita muistellaan varmaan vielä 200 vuotta meidän jälkeenkin...

Naapurin 90-90 pyörinyt jotain 17000 tuntia, eikä ole konetta avattu. Pääosa on kylläkin tullut sadetuspumpun veivaamisesta.
Volvolta saa vielä vitosia normaali-ihmisten kukkarolle. Transporterista vitoset hävisivät viimeisessä faceliftissä. 

Millä kuskin pää kestää? Astronautti vai peräti kosmonautti? Taigonautti? Jos ite pyöris 17000tuntia, olis vähintäänki vatta kuralla.

mitas nää merkinnät dt ja dth tarkoittaa fiiatis?

dt taitaa olla dimension timer ja dth dimension timer hyrdaulic...

dth on etupään lukola. Pelekkä dt ei kaikisamalleisa oo.

Doppia Trazione=DT=neliveto
H=Nopeampi malli, 35 km/h esim. 680 H, takaveto, 35 km/h

Doppia Trazione=DT=neliveto
H=Nopeampi malli, 35 km/h esim. 680 H, takaveto, 35 km/h

Et kyllä tiiä mitään. Noi mun on oikeat sillä minä tiedän.

Kyllä tuo 880 viiatti viitospytyllä on ihan muistiinpainunut kone. Voimaa on, vauhtiakin maantiellä, kone kiersi 3000kierrosta.. Tuolla niittelin aikamoisen alan renkiaikoina jf 2800 nostolaitekoneella. Tasaisella pellolla tosin.

Ainoa pahin vika oli silloin ne hemmetin valuvanteiden kiinnityspalat. joka aamu kempillä aloitettiin.. Toinen vika kun nostovarsi taipui puristuksessa luokalle. 50mm paksua umpijöötiä tilalle niin matka jatkui.

Lieneekö ollu tuo DTH malli kun nopeampi se oli selvästi kuin 70-90 EI-pupu-hiivatti

Lainaus käyttäjältä: KemikaaliAli - 16.09.13 - klo:20:47

Doppia Trazione=DT=neliveto
H=Nopeampi malli, 35 km/h esim. 680 H, takaveto, 35 km/h

Et kyllä tiiä mitään. Noi mun on oikeat sillä minä tiedän.

Meikäläine luki jo tuallo "Fiatin hyviä uutisia"-lehteä jo suoraan. SKN kulki vaippasis ja oksenteli kyl sillonki.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 16.09.13 - klo:20:49

Lainaus käyttäjältä: KemikaaliAli - 16.09.13 - klo:20:47

Doppia Trazione=DT=neliveto
H=Nopeampi malli, 35 km/h esim. 680 H, takaveto, 35 km/h

Et kyllä tiiä mitään. Noi mun on oikeat sillä minä tiedän.

Meikäläine luki jo tuallo "Fiatin hyviä uutisia"-lehteä jo suoraan. SKN kulki vaippasis ja oksenteli kyl sillonki.

Unohdit sen "Taputtelit paskaa pirtin lattiaan"-fraasin...

Käykö tämä:

dt on direction tune ja dth on day talk homeless...


Sillä minä tiedän...

Lainaus käyttäjältä: KemikaaliAli - 16.09.13 - klo:21:02

Lainaus käyttäjältä: SKN - 16.09.13 - klo:20:49

Lainaus käyttäjältä: KemikaaliAli - 16.09.13 - klo:20:47

Doppia Trazione=DT=neliveto
H=Nopeampi malli, 35 km/h esim. 680 H, takaveto, 35 km/h

Et kyllä tiiä mitään. Noi mun on oikeat sillä minä tiedän.

Meikäläine luki jo tuallo "Fiatin hyviä uutisia"-lehteä jo suoraan. SKN kulki vaippasis ja oksenteli kyl sillonki.

Unohdit sen "Taputtelit paskaa pirtin lattiaan"-fraasin...

Käykö tämä:

dt on direction tune ja dth on day talk homeless...


Sillä minä tiedän...

Kauniit fraasei, mu ei kaikke jaksa muista.