Liettynyt kynnös/kevytmuokattu kyllä tykkää kyttyrää kun on varpajaisjyrkeli, kökköreet murenee mukavasti. Varsinkin syysviljanpohjaa kynnöksestä pilkottaessa aivan mahtava keksintö. Tässä kohtaa pitää huomauttaa että savi on savea ja muut on mitä on.
Maalajien koko kavalkaadi esiintyy netissä kattavasti ja ei voi kuin ihmetellä joidenkin suomen salojen ja solien maalaatuja, hiekkaa, turvetta jne. jne.

Savi on savea, piste.

Jälkihara on muuten jonon viimeinen, varpaisjyrän perässä.

Kyllä Väderiin saa varpajyrän jos nyt ihan välttämättä haluaa. Se miksi niitä ei niissä  näy kertoo jo aika paljon. Viimeinen varpajyrä lähti -86 eikä ikävä ole tullut.

Ei enää mitään varpajyriä. Syysviljamaan kun Multivalla tasoittelee edes jonkinlaiseen kuntoon, niin rapidin edessä murskaantuu kaikki. Kone on melkein parhaimmillaan syysviljamailla.

Ei enää mitään varpajyriä. Syysviljamaan kun Multivalla tasoittelee edes jonkinlaiseen kuntoon, niin rapidin edessä murskaantuu kaikki. Kone on melkein parhaimmillaan syysviljamailla.

Räpidi on tosiaan ihmeellinen kone. Sen arvo ja kunto vain paranee vuosi vuodelta.

 

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 22.04.13 - klo:21:31

Ei enää mitään varpajyriä. Syysviljamaan kun Multivalla tasoittelee edes jonkinlaiseen kuntoon, niin rapidin edessä murskaantuu kaikki. Kone on melkein parhaimmillaan syysviljamailla.

Räpidi on tosiaan ihmeellinen kone. Sen arvo ja kunto vain paranee vuosi vuodelta.

 

Toista se on tumella...

Kyllä Väderiin saa varpajyrän jos nyt ihan välttämättä haluaa. Se miksi niitä ei niissä  näy kertoo jo aika paljon. Viimeinen varpajyrä lähti -86 eikä ikävä ole tullut.

Mitä vikaa siinä varpajyrässä on?

Ei enää mitään varpajyriä. Syysviljamaan kun Multivalla tasoittelee edes jonkinlaiseen kuntoon, niin rapidin edessä murskaantuu kaikki. Kone on melkein parhaimmillaan syysviljamailla.

Onhan noissa multivoissa näkyny varpajyriä.

Eihän tuo Vääderi kovin raskas oo, mutta ei sen paino oo pullonkaula. Piikki on, selvästi vetelin mitä markkinoilta löytyy. Kestää toki kahden pään kokoosia kiviä aika hyvin, mutta jos niitä on vielä äestäes pellolla niin se äes kannattaa vaihtaa pottiputkehen.

Eihän tuo Vääderi kovin raskas oo, mutta ei sen paino oo pullonkaula. Piikki on, selvästi vetelin mitä markkinoilta löytyy. Kestää toki kahden pään kokoosia kiviä aika hyvin, mutta jos niitä on vielä äestäes pellolla niin se äes kannattaa vaihtaa pottiputkehen.

Moon samaa mieltä, ja sitäpaitti Väderin piikki nostaa vähiten kiviä pintaan.

Lainaus käyttäjältä: ponydiesel - 22.04.13 - klo:20:33

Kyllä Väderiin saa varpajyrän jos nyt ihan välttämättä haluaa. Se miksi niitä ei niissä  näy kertoo jo aika paljon. Viimeinen varpajyrä lähti -86 eikä ikävä ole tullut.

Mitä vikaa siinä varpajyrässä on?

Minä luovuin seuraavista syistä:
- sopivalla kelillä jauhaa savikon päisteet perunajauhoksi. Sateen jälkeen sitten imubetonia, vain raudat puuttuu..
- mullalla hautaa ylösnousseet juolat takaisin sopivaan kasvusyvyyteen
- sopivan puunpalan tai kiven kiilautuessa lakkaa vielä pyörimästä
- muutenkin nurinkurinen mururakenteen lajittelu
- yksi laakeriremonttikohde lisää

Mitään hyötyä en siitä keksinyt, murikat hienonee joko äkeen tai kylvinkoneen ladoissa, tai viimeistään takapyörästössä. Murikoiden nousukin loppui lähes kokonaan äkeen piikkimallin vaihtuessa riittävän jäykkään pystypiikkiin joka ei kouki missään tilanteessa.
Jos nyt jotain matkatelkkarin kokoisia murikoita jossain heinäkuun kynnöissä on saatu aikaan, olen sellaiset ajanut kerran tällä lautastinttarilla. Murikkakeli on kuitenkin sitten niin kuiva että ei suurta vahinkoa ole aikaan saatu :-)

Mulla ei syksyllä kynnettyjä savikoita juuri ole, ne on joko kultivoitu tai tintattu :-) syksyllä, kelin mukaan.
Ehkä jossain on maalajeja joilla se on hyödyllinen, mulla sellaisia ei ole vaikka HsS onkin yleisin laji.

Eihän tuo Vääderi kovin raskas oo, mutta ei sen paino oo pullonkaula. Piikki on, selvästi vetelin mitä markkinoilta löytyy.

Just noin, piikit antaa periksi ennenkuin paino loppuu, Kovimipia kohtia joskus yrittänyt äestää sivulohkot ylhäällä mutta ei sekään auta kun piikit joustaa taakse ja ylös.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.04.13 - klo:21:40

Lainaus käyttäjältä: ponydiesel - 22.04.13 - klo:20:33

Kyllä Väderiin saa varpajyrän jos nyt ihan välttämättä haluaa. Se miksi niitä ei niissä  näy kertoo jo aika paljon. Viimeinen varpajyrä lähti -86 eikä ikävä ole tullut.

Mitä vikaa siinä varpajyrässä on?

Minä luovuin seuraavista syistä:
- sopivalla kelillä jauhaa savikon päisteet perunajauhoksi. Sateen jälkeen sitten imubetonia, vain raudat puuttuu..
- mullalla hautaa ylösnousseet juolat takaisin sopivaan kasvusyvyyteen
- sopivan puunpalan tai kiven kiilautuessa lakkaa vielä pyörimästä
- muutenkin nurinkurinen mururakenteen lajittelu
- yksi laakeriremonttikohde lisää

Mitään hyötyä en siitä keksinyt, murikat hienonee joko äkeen tai kylvinkoneen ladoissa, tai viimeistään takapyörästössä. Murikoiden nousukin loppui lähes kokonaan äkeen piikkimallin vaihtuessa riittävän jäykkään pystypiikkiin joka ei kouki missään tilanteessa.
Jos nyt jotain matkatelkkarin kokoisia murikoita jossain heinäkuun kynnöissä on saatu aikaan, olen sellaiset ajanut kerran tällä lautastinttarilla. Murikkakeli on kuitenkin sitten niin kuiva että ei suurta vahinkoa ole aikaan saatu :-)

Mulla ei syksyllä kynnettyjä savikoita juuri ole, ne on joko kultivoitu tai tintattu :-) syksyllä, kelin mukaan.
Ehkä jossain on maalajeja joilla se on hyödyllinen, mulla sellaisia ei ole vaikka HsS onkin yleisin laji.

Lisäilempä tuohon. Varpajyrän kun maakiveen tai kallion kulmaan tinttaa tuollaisella jytky äkeellä ja saapi vääräksi. Voipi vituttaa vielä enempi kuin laakeri remppa.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.04.13 - klo:21:40

Lainaus käyttäjältä: ponydiesel - 22.04.13 - klo:20:33

Kyllä Väderiin saa varpajyrän jos nyt ihan välttämättä haluaa. Se miksi niitä ei niissä  näy kertoo jo aika paljon. Viimeinen varpajyrä lähti -86 eikä ikävä ole tullut.

Mitä vikaa siinä varpajyrässä on?

Minä luovuin seuraavista syistä:
- sopivalla kelillä jauhaa savikon päisteet perunajauhoksi. Sateen jälkeen sitten imubetonia, vain raudat puuttuu..
- mullalla hautaa ylösnousseet juolat takaisin sopivaan kasvusyvyyteen
- sopivan puunpalan tai kiven kiilautuessa lakkaa vielä pyörimästä
- muutenkin nurinkurinen mururakenteen lajittelu
- yksi laakeriremonttikohde lisää

Mitään hyötyä en siitä keksinyt, murikat hienonee joko äkeen tai kylvinkoneen ladoissa, tai viimeistään takapyörästössä. Murikoiden nousukin loppui lähes kokonaan äkeen piikkimallin vaihtuessa riittävän jäykkään pystypiikkiin joka ei kouki missään tilanteessa.
Jos nyt jotain matkatelkkarin kokoisia murikoita jossain heinäkuun kynnöissä on saatu aikaan, olen sellaiset ajanut kerran tällä lautastinttarilla. Murikkakeli on kuitenkin sitten niin kuiva että ei suurta vahinkoa ole aikaan saatu :-)

Mulla ei syksyllä kynnettyjä savikoita juuri ole, ne on joko kultivoitu tai tintattu :-) syksyllä, kelin mukaan.
Ehkä jossain on maalajeja joilla se on hyödyllinen, mulla sellaisia ei ole vaikka HsS onkin yleisin laji.

- Ajoreittikysymys
- Eikö juolat pysy kurissa glyfolla?
- Miksi pelolla on puunpaloja?
- Jälkihara viimeisenä raapii mullan alas ja rakeisemman tavaran päälle.
- Rasvaa, rasvaa ja rasvaa.

Makuasia, sano apilas kun paskaa söi...........

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.04.13 - klo:21:40

Lainaus käyttäjältä: ponydiesel - 22.04.13 - klo:20:33

Kyllä Väderiin saa varpajyrän jos nyt ihan välttämättä haluaa. Se miksi niitä ei niissä  näy kertoo jo aika paljon. Viimeinen varpajyrä lähti -86 eikä ikävä ole tullut.

Mitä vikaa siinä varpajyrässä on?

Minä luovuin seuraavista syistä:
- sopivalla kelillä jauhaa savikon päisteet perunajauhoksi. Sateen jälkeen sitten imubetonia, vain raudat puuttuu..
- mullalla hautaa ylösnousseet juolat takaisin sopivaan kasvusyvyyteen
- sopivan puunpalan tai kiven kiilautuessa lakkaa vielä pyörimästä
- muutenkin nurinkurinen mururakenteen lajittelu
- yksi laakeriremonttikohde lisää

Mitään hyötyä en siitä keksinyt, murikat hienonee joko äkeen tai kylvinkoneen ladoissa, tai viimeistään takapyörästössä. Murikoiden nousukin loppui lähes kokonaan äkeen piikkimallin vaihtuessa riittävän jäykkään pystypiikkiin joka ei kouki missään tilanteessa.
Jos nyt jotain matkatelkkarin kokoisia murikoita jossain heinäkuun kynnöissä on saatu aikaan, olen sellaiset ajanut kerran tällä lautastinttarilla. Murikkakeli on kuitenkin sitten niin kuiva että ei suurta vahinkoa ole aikaan saatu :-)

Mulla ei syksyllä kynnettyjä savikoita juuri ole, ne on joko kultivoitu tai tintattu :-) syksyllä, kelin mukaan.
Ehkä jossain on maalajeja joilla se on hyödyllinen, mulla sellaisia ei ole vaikka HsS onkin yleisin laji.

-Kosteissa paikoissa kerää nopeasti ripojen välit kuraa täyteen-> työläs putsata
-Ottaa enemmän vetotehoa koneesta

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 22.04.13 - klo:23:42

Lainaus käyttäjältä: SKN - 22.04.13 - klo:21:40

Lainaus käyttäjältä: ponydiesel - 22.04.13 - klo:20:33

Kyllä Väderiin saa varpajyrän jos nyt ihan välttämättä haluaa. Se miksi niitä ei niissä  näy kertoo jo aika paljon. Viimeinen varpajyrä lähti -86 eikä ikävä ole tullut.

Mitä vikaa siinä varpajyrässä on?

Minä luovuin seuraavista syistä:
- sopivalla kelillä jauhaa savikon päisteet perunajauhoksi. Sateen jälkeen sitten imubetonia, vain raudat puuttuu..
- mullalla hautaa ylösnousseet juolat takaisin sopivaan kasvusyvyyteen
- sopivan puunpalan tai kiven kiilautuessa lakkaa vielä pyörimästä
- muutenkin nurinkurinen mururakenteen lajittelu
- yksi laakeriremonttikohde lisää

Mitään hyötyä en siitä keksinyt, murikat hienonee joko äkeen tai kylvinkoneen ladoissa, tai viimeistään takapyörästössä. Murikoiden nousukin loppui lähes kokonaan äkeen piikkimallin vaihtuessa riittävän jäykkään pystypiikkiin joka ei kouki missään tilanteessa.
Jos nyt jotain matkatelkkarin kokoisia murikoita jossain heinäkuun kynnöissä on saatu aikaan, olen sellaiset ajanut kerran tällä lautastinttarilla. Murikkakeli on kuitenkin sitten niin kuiva että ei suurta vahinkoa ole aikaan saatu :-)

Mulla ei syksyllä kynnettyjä savikoita juuri ole, ne on joko kultivoitu tai tintattu :-) syksyllä, kelin mukaan.
Ehkä jossain on maalajeja joilla se on hyödyllinen, mulla sellaisia ei ole vaikka HsS onkin yleisin laji.

Lisäilempä tuohon. Varpajyrän kun maakiveen tai kallion kulmaan tinttaa tuollaisella jytky äkeellä ja saapi vääräksi. Voipi vituttaa vielä enempi kuin laakeri remppa.

Juuri näin! Minäkin lisään ne sopivankokoiset kivenmurkulat jotka menee sinne varpajyrän sisään eikä lähde millään pois. Temoile sitten niitten kanssa joka ilta kesken kylvöjen..