Lainaus käyttäjältä: cosmic_cowboy - 11.04.13 - klo:17:39

No vedettä ajosta tulee mieleen käärintähommat DB 1412:lla jonka jäähdytin vuoti. Joskus ei ollut ojissa vettä täydennykseksi ja vuodettuaan/keiteltyään vedet, alkoi kiehutella moottoriöljyjä. Silloin piti tehdä asialle jotain. Olikohan tuo tosiurakointia tai täpinöintiä vai silkkaa tyhmyyttä?

 

Kaikki muut on kirjoitellut asian sivusta, mutta cosmic_playboy sentään vastasi otsikon kysymykseen...


Mutta jos kysymys on, minkälaisella traktorilla vedätte paalainta, niin jos oikeesti sujuvaa touhua homma on, niin se on sitten portaaton, ja kokoluokka yhdistelmäkoneen eteen n. 180 hv, jyskyttelee menemään 1600 kierroksella säästövoimanotolla. Sellanen paalain, joka on oikeesti automaattinen, eli ei tarvii tehdä toistaiseksi muuta kuin sidonnan ajaksi pysäyttää traktori vapauttamalla se ennen kaasupedaaliksi tituleerattu läpyskä lattialla, tai vaihtoehtoisesti jonkinlaisesta vipstaakista sama homma. Rattia joutuu vielä veivaamaan. Haaveissa olisi laittaa paalain ohjaamaan myös sitä nopeutta, jolloin kuskille ei jäisi kuin ohjaaminen......

Yhdistelmää vedetään JD 6620 AQ2 tai Fendt 818TMS Variolla. Jälkimmäisellä paalaus on kyllä ylivoimaisen mukavaa vaihteiston takia.

versu213 paalain mchale fusion 2

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 11.04.13 - klo:17:40

Lainaus käyttäjältä: cosmic_cowboy - 11.04.13 - klo:17:39

No vedettä ajosta tulee mieleen käärintähommat DB 1412:lla jonka jäähdytin vuoti. Joskus ei ollut ojissa vettä täydennykseksi ja vuodettuaan/keiteltyään vedet, alkoi kiehutella moottoriöljyjä. Silloin piti tehdä asialle jotain. Olikohan tuo tosiurakointia tai täpinöintiä vai silkkaa tyhmyyttä?

 

Kaikki muut on kirjoitellut asian sivusta, mutta cosmic_playboy sentään vastasi otsikon kysymykseen...


Mutta jos kysymys on, minkälaisella traktorilla vedätte paalainta, niin jos oikeesti sujuvaa touhua homma on, niin se on sitten portaaton, ja kokoluokka yhdistelmäkoneen eteen n. 180 hv, jyskyttelee menemään 1600 kierroksella säästövoimanotolla. Sellanen paalain, joka on oikeesti automaattinen, eli ei tarvii tehdä toistaiseksi muuta kuin sidonnan ajaksi pysäyttää traktori vapauttamalla se ennen kaasupedaaliksi tituleerattu läpyskä lattialla, tai vaihtoehtoisesti jonkinlaisesta vipstaakista sama homma. Rattia joutuu vielä veivaamaan. Haaveissa olisi laittaa paalain ohjaamaan myös sitä nopeutta, jolloin kuskille ei jäisi kuin ohjaaminen......

 Eikös se karhon paksuus ohjaa traktorin nopeuden, jos on ylivoimasessa potikat oikeessa asennossa...velho tunne äkkinäiselle, kun nopeus vaihtelee 4-15km välillä ilman mitään turhia kikkailuita...

No vedettä ajosta tulee mieleen käärintähommat DB 1412:lla jonka jäähdytin vuoti. Joskus ei ollut ojissa vettä täydennykseksi ja vuodettuaan/keiteltyään vedet, alkoi kiehutella moottoriöljyjä. Silloin piti tehdä asialle jotain. Olikohan tuo tosiurakointia tai täpinöintiä vai silkkaa tyhmyyttä?

 

Kai huomasit ottaa sitä vettä siitä koskestasi koska koskivesi ei jäädy talvella 

8400 valmetti mistä tumpista +200hv ja mchale fusion perässä.
Parhaimmillaan rehun paalauksessa on päästy 0.3l per paali kulutukseen.

Pitää olla pellot vimosen päälle tasaisia jos aikoo hurjastella paalaien kanssa... Mukavampi ajella hiljalleen paksua karhoa ja paaleja tulee nopeasti
Ja paalaimen edessä on alle sata kaakkinen reilusti täysikäinen massikka... ilmastointi olis kiva

Millaista paalainta vetelet? Miten hyvin onnistuu? Itseäkin kiinnostaisi yhdistelmä, traktorista ei löydy tosin kuin 120hp. Urakkaa en viitsi tehdä, kuhan omat saisi paalattua eli semmoinen 6-8km/h riittää hyvin ja kolme metrisen  niittokoneen karholle.

caseih mx 170 n250hp ja claas 455 uniwrappi 

jd 6920 tai 6820. paalarina fusion1

Millaista paalainta vetelet? Miten hyvin onnistuu? Itseäkin kiinnostaisi yhdistelmä, traktorista ei löydy tosin kuin 120hp. Urakkaa en viitsi tehdä, kuhan omat saisi paalattua eli semmoinen 6-8km/h riittää hyvin ja kolme metrisen  niittokoneen karholle.

No kyllä 120hv riittää vaikka mäkkärille kun ei aivan tappiin asti vedä paineita varsinkin noin pienellä karholla kun ei paine kasva käärinnän aikana. Tietenkin jos sulla on pelkkää rinne tai suopeltoa niin on parempi tyytyä agronicciin tai kuhniin.

Kyllä yhdistelmä on vaan ylivoimainen yksikkö koneisiin verrattuna.

  Valmet 565,paalain claas trabant..

  takapotku 7700, hyvin kulkee tosin vaan muutama satapaalia tarvis.

118hv ja hyvin menee taarup bio.. Mäkistä peltoa sit ajellaan vähän hiljempaa.

Claasin yhdistelmä ja 110hp turbiini Valtra. Tasasella menee melkein ongelmitta, vähän vaan kierrokset laskee kun paali valmistuu. Mäkisessä paikassa puutuu (ylämäkeen), jos toinen paali kyydissä, pakko pudottaa heti pois.

6520 Jonnikalla vusioni 2.Alkuun jonnikka oli vakio,nykyään n180hv.Vakionaki vei ihan hyvin,jossain mäkipaikois tartti kepittää jos paali oli valmistumas.Nyt ei tiedä mistäänmitään,senkun pyytää lisää.
Ensvuonna varmaan vedetään 6920 autopowerilla,kun siinä on jouset etuakselilla ja hytis.On hiukan tasaisempaa meno