Nykyään kun rakvaattorin ostaa pitäis vertailla va tehoja eikä max moottoritehoja. Kun 150hp myllystä ei välttämättä todellista tehoa tule kun 120hp luokkaa.

Meillä on aina ruuvattu ja turbotettu ym.trattoreita,on muuten mielenkiintoista puuhaa.

Ohan noita viritelty. Harrastuksena mukavaa Ykkös käyttö koneesta en kyllä yli 15% teholisää lähtis hakeen. Mutta harraste vehje on eri peli. Tällähetkellä mun leluista kovimat litra tehot on mekkessä Noin 250hp/litra. No kuhan vaan kestäs. Eli kovempi viritys on AINA MOOTTORIURHEILUA.

Kertokaas tyhmälle minkä helvetin takia pitää aina olla kakkuruuvilla/lastuttamassa/turbottamassa traktoria? Eikö vois kerralla ostaa sellasen veturin jossa tehoa riittää sen verran ettei tarvi hampaat irvessä huudattaa. Lähes joka topiikissa kun keskustellaan traktorista, ollaan tekemässä jotain noista kolmesta tai sitten niitä kaikkia. Miksi?

Olet sie poka sekassiin. 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 23.03.13 - klo:17:09

Kertokaas tyhmälle minkä helvetin takia pitää aina olla kakkuruuvilla/lastuttamassa/turbottamassa traktoria? Eikö vois kerralla ostaa sellasen veturin jossa tehoa riittää sen verran ettei tarvi hampaat irvessä huudattaa. Lähes joka topiikissa kun keskustellaan traktorista, ollaan tekemässä jotain noista kolmesta tai sitten niitä kaikkia. Miksi?

Olet sie poka sekassiin. 

Totta tuossa osa, MIE olen apilaan POKA ja SE on joskus KASSISSA.

Kertokaas tyhmälle minkä helvetin takia pitää aina olla kakkuruuvilla/lastuttamassa/turbottamassa traktoria? Eikö vois kerralla ostaa sellasen veturin jossa tehoa riittää sen verran ettei tarvi hampaat irvessä huudattaa. Lähes joka topiikissa kun keskustellaan traktorista, ollaan tekemässä jotain noista kolmesta tai sitten niitä kaikkia. Miksi?

Kun pintaala tuplaantuu,niin tehontarve kolminkertaistuu