Lainaus käyttäjältä: Menneisyydenkaipuu - 17.11.07 - klo:14:27

Lainaus käyttäjältä: apemies - 17.11.07 - klo:11:00

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 17.11.07 - klo:10:23

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 16.11.07 - klo:20:37

http://www.valtra.com/Com/Commonfiles/ScandicExM/tracpic/358/512-RAU_1.jpg



*************************

.

Kyllä vaan fendt on mukavampi käyttää kuin dyna-vt ja toimii paljon sivistyneemmin tuo moottorin ja voimansiirto yhteen  

 Juu, ei ole kukaan moitteen sanaa vielä keksinyt kun olen koeajattanut, tai sitten eivät ole kehdanneet puhua.    Ei vaan totta puhuakseni olen ollut kovin tyytyväinen 200 tunnin kokemuksella, hyvinkin vaihtelevissa töissä.

Soittakaas Vihdin Ahlqvistille mitä mieltä on Frenteistä.

Ne kaks isoa prenttiä on ollu jatkuvasti rikki. Vakavia vikoja.

Soittakaas Vihdin Ahlqvistille mitä mieltä on Frenteistä.

Ne kaks isoa prenttiä on ollu jatkuvasti rikki. Vakavia vikoja.

Ne on siellä agcossa huomanneet että toi fendti laittaa muut korporatsionin merkit syvään häpeään laadullaan niin ovat päättäneet laskea fendtin laatua massikoitten tasolle 

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 19.05.11 - klo:19:54

Soittakaas Vihdin Ahlqvistille mitä mieltä on Frenteistä.

Ne kaks isoa prenttiä on ollu jatkuvasti rikki. Vakavia vikoja.

Ne on siellä agcossa huomanneet että toi fendti laittaa muut korporatsionin merkit syvään häpeään laadullaan niin ovat päättäneet laskea fendtin laatua massikoitten tasolle 

No, kunhan eivät laske valtran tasolle.....   

Soittakaas Vihdin Ahlqvistille mitä mieltä on Frenteistä.

Ne kaks isoa prenttiä on ollu jatkuvasti rikki. Vakavia vikoja.

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??
[/quote]

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.
[/quote]

--Fendtin Deutz moottori antaa valtavasta tehostaan huolimatta hieneetä vääntöä jolloin pienempi laatikko kestää...

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.
[/quote]

Sinä se Timppa levittelet paskaa toisten koneista, milloin Kalajoen nelivedosta ja nyt Vihdin Ahlqvististeista! Tiedä et mitään mutta juttu se sulla vaan lentää. Kannataako?

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.
[/quote]

Sinä se Timppa levittelet paskaa toisten koneista, milloin Kalajoen nelivedosta ja nyt Vihdin Ahlqvististeista! Tiedä et mitään mutta juttu se sulla vaan lentää. Kannataako?
[/quote]

Perustele mitä paskaa tuossa esittämässäni faktassa on.

Vihdin Ahlqvisteistä en levitä mittään vaan niitten fenteistä.

Tilttaako Sulakkeen herne taas jumiin?

Voi poikaparkaa...

 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.

Sinä se Timppa levittelet paskaa toisten koneista, milloin Kalajoen nelivedosta ja nyt Vihdin Ahlqvististeista! Tiedä et mitään mutta juttu se sulla vaan lentää. Kannataako?
[/quote]

Perustele mitä paskaa tuossa esittämässäni faktassa on.

Vihdin Ahlqvisteistä en levitä mittään vaan niitten fenteistä.

Tilttaako Sulakkeen herne taas jumiin?

Voi poikaparkaa...

 


[/quote]

Kannataako nimillä mainiten retostella toisten asioita täällä, etenkään kut et tiedä mitään ja vielä vähemmän vaikka tietäisit?

Lainaus Timppa: Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu.

Kannataako nimillä mainiten retostella toisten asioita täällä, etenkään kut et tiedä mitään ja vielä vähemmän vaikka tietäisit?


***Lakkaa nyt jo tuo sössöttäminen. Tämä aihe on keskustelua Fentin kestävyysongelmista. Mene tuonne vapaa sana - osastolle kannatuksines. 

Tuossapa lisää Timpalta:

Tänään tuli tietoa, että ylivvvoimmaaaaaset 900 prentit hajoo käsiin.
Ei tule pojaat mitään....
Valtun huoltomiehet on kuulemma sormi suussa.


Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.
Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 


(välillä tiedät, välillä kuulemma juttuja)

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.
[/quote]


Mikäs laatikko malli 8000-sarjan vt massereissa sit on...? Ja mikä on ventin 900-sarjalaisessa..?

Kerrohan Timppa et mikä varotusvalo tahtoo olla nelivedon ja etujousituksen merkkivalojen välissä? Huoltokirjahan sanoo et "Ei käytössä" ja kuitenki siel on polttimo nähtävästi ku se sitä välillä sytyttelee. Nestepinnat ok joten paineitako se jostain haistelee?

Sulla on vanha ohjekirja. Vaihteistoöljyn suodatin tukossa... jos on se hammasrattaankuva jossa on pisara sisällä. Kannattaisi vaihtaa. Uudessa Dyna Vt:ssa saattaa syttyä jo ennen ensimmäistä 50 tunnin huoltoa.