Sulla on vanha ohjekirja. Vaihteistoöljyn suodatin tukossa... jos on se hammasrattaankuva jossa on pisara sisällä. Kannattaisi vaihtaa. Uudessa Dyna Vt:ssa saattaa syttyä jo ennen ensimmäistä 50 tunnin huoltoa.

Huomiselle siis kestotesti et kestääkö kylvää 10ha viel rypsiä.

Lainaus käyttäjältä: meikäläinen - 21.05.11 - klo:23:46

Sulla on vanha ohjekirja. Vaihteistoöljyn suodatin tukossa... jos on se hammasrattaankuva jossa on pisara sisällä. Kannattaisi vaihtaa. Uudessa Dyna Vt:ssa saattaa syttyä jo ennen ensimmäistä 50 tunnin huoltoa.

Huomiselle siis kestotesti et kestääkö kylvää 10ha viel rypsiä.

Minäkin sain tuon valon palamaan... Kardaanijarrun palasia suodattimet täynnä   

Lainaus käyttäjältä: Astral - 22.05.11 - klo:00:02

Lainaus käyttäjältä: meikäläinen - 21.05.11 - klo:23:46

Sulla on vanha ohjekirja. Vaihteistoöljyn suodatin tukossa... jos on se hammasrattaankuva jossa on pisara sisällä. Kannattaisi vaihtaa. Uudessa Dyna Vt:ssa saattaa syttyä jo ennen ensimmäistä 50 tunnin huoltoa.

Huomiselle siis kestotesti et kestääkö kylvää 10ha viel rypsiä.

Minäkin sain tuon valon palamaan... Kardaanijarrun palasia suodattimet täynnä   

Touchdown! 

Ajakaa pojaat vaan... Tekee hyvää lompakolle. 

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.05.11 - klo:20:36

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.

--Fendtin Deutz moottori antaa valtavasta tehostaan huolimatta hieneetä vääntöä jolloin pienempi laatikko kestää...
[/quote]

Tie sit kumpiko antaa hieneetä vääntöä... ku tääläpäin ainaki isännät on kehuneet  et ku on 818 tai 820 ventti vs massikka jossa on vakiona sama teho niin massikalla ei mitään jakoa... ja lastutettuna sama homma 

Tuosta uudesta 800-sarjalaisesta ei kellään varmaan täälä ole kokemusta miten liikkuu... mikä laatikko tyyppi tuos uudessa 800 sarjassa on..? 

Lainaus käyttäjältä: Astral - 22.05.11 - klo:00:02

Lainaus käyttäjältä: meikäläinen - 21.05.11 - klo:23:46

Sulla on vanha ohjekirja. Vaihteistoöljyn suodatin tukossa... jos on se hammasrattaankuva jossa on pisara sisällä. Kannattaisi vaihtaa. Uudessa Dyna Vt:ssa saattaa syttyä jo ennen ensimmäistä 50 tunnin huoltoa.

Huomiselle siis kestotesti et kestääkö kylvää 10ha viel rypsiä.

Minäkin sain tuon valon palamaan... Kardaanijarrun palasia suodattimet täynnä   

PItäiskö tässä vaihees kysyy et oliko ihanan kallista enneku kaivaa filsun pois?

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.05.11 - klo:20:36

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.

Sinä se Timppa levittelet paskaa toisten koneista, milloin Kalajoen nelivedosta ja nyt Vihdin Ahlqvististeista! Tiedä et mitään mutta juttu se sulla vaan lentää. Kannataako?
[/quote]

Koita ymmärtää, MF-miehet elää vahingonilosta koska he eivät koskaan yletä kunnollisiin koneisiin vaan joutuvat ajamaan sen 16 tuntia vuodessa mitä heille tunteja kertyy keskolta hähalavalla irti saadulla esittely-vt:llä.

Sitten voi sunnuntaina ajaa hyvillä mielin kirkkoon Toyotalla keskiviivan päällä varastaan rahaa kolehtihaavista.
 

Lainaus käyttäjältä: Fuse - 21.05.11 - klo:21:11

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.05.11 - klo:20:36

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.

Sinä se Timppa levittelet paskaa toisten koneista, milloin Kalajoen nelivedosta ja nyt Vihdin Ahlqvististeista! Tiedä et mitään mutta juttu se sulla vaan lentää. Kannataako?

Koita ymmärtää, MF-miehet elää vahingonilosta koska he eivät koskaan yletä kunnollisiin koneisiin vaan joutuvat ajamaan sen 16 tuntia vuodessa mitä heille tunteja kertyy keskolta hähalavalla irti saadulla esittely-vt:llä.

Sitten voi sunnuntaina ajaa hyvillä mielin kirkkoon Toyotalla keskiviivan päällä varastaan rahaa kolehtihaavista.
 

[/quote]

Halliorjakin sai surkeudestaan ponnistettua mielipiteen pökäleensä.   

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 21.05.11 - klo:20:57

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.05.11 - klo:20:36

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.

--Fendtin Deutz moottori antaa valtavasta tehostaan huolimatta hieneetä vääntöä jolloin pienempi laatikko kestää...

Tie sit kumpiko antaa hieneetä vääntöä... ku tääläpäin ainaki isännät on kehuneet  et ku on 818 tai 820 ventti vs massikka jossa on vakiona sama teho niin massikalla ei mitään jakoa... ja lastutettuna sama homma 

Tuosta uudesta 800-sarjalaisesta ei kellään varmaan täälä ole kokemusta miten liikkuu... mikä laatikko tyyppi tuos uudessa 800 sarjassa on..? 
[/quote]

--toi mun kommentti oli ihan tahallaan fuulaa...
--ihan oikeesti jos vaihteisto-ohjelma on sovitettu moottoriin ja teho sama niin ei kai noissa suurta eroa voi oikeasti olla.Siis kovin suurta.....

Lainaus käyttäjältä: Fuse - 21.05.11 - klo:21:11

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.05.11 - klo:20:36

No kerro ny ku kerran oot aloottanukki jutun et niissä on vakavia vikoja niin mitä ne viat sitte on...??

Mää tietysti tällä otsikolla yritän hakea aiheesta lisätietoa.

Mutta... kuulemma... toisesta olis laatikon kuori haljennu. 

Outoa kun Prentti käyttää järjestään kokoluokaltaan pienempää vaihteistoa kuin esim. Massikka samantehoisessa traktorissa.

Sinä se Timppa levittelet paskaa toisten koneista, milloin Kalajoen nelivedosta ja nyt Vihdin Ahlqvististeista! Tiedä et mitään mutta juttu se sulla vaan lentää. Kannataako?

Koita ymmärtää, MF-miehet elää vahingonilosta koska he eivät koskaan yletä kunnollisiin koneisiin vaan joutuvat ajamaan sen 16 tuntia vuodessa mitä heille tunteja kertyy keskolta hähalavalla irti saadulla esittely-vt:llä.

Sitten voi sunnuntaina ajaa hyvillä mielin kirkkoon Toyotalla keskiviivan päällä varastaan rahaa kolehtihaavista.
 

[/quote]

Hyvin artikoloitu, tuohompa ei ole lisättävää. Kaikki tulee kerralla selväksi kahdessa lauseessa...

Niinjoo muuten, ei siellä kirstussa minkäänlaista vikaa ollu. Jostain syystä vaan anturi vähä herkällä.

Jaa mut olihan se kuitenki Dyna-VT, eipä siellä kuulukaan olla vikaa

Niinjoo muuten, ei siellä kirstussa minkäänlaista vikaa ollu. Jostain syystä vaan anturi vähä herkällä.

Jaa mut olihan se kuitenki Dyna-VT, eipä siellä kuulukaan olla vikaa

Niin ne mullekin sano, kun useampaan otteeseen tässä vuosien varrella olen vaivaa valitellut.

Tästä on nyt 17 vrk, kun K-huoltoon Dyna-VT vietiin... Mitäs sitä tähän aikaan vuodesta traktorilla tekisikään, seisköön pajalla 

Täpinäreiska ei yleensä viekään traktoriaan huoltoon.

Lainaus käyttäjältä: Astral - 27.05.11 - klo:20:19

Niinjoo muuten, ei siellä kirstussa minkäänlaista vikaa ollu. Jostain syystä vaan anturi vähä herkällä.

Jaa mut olihan se kuitenki Dyna-VT, eipä siellä kuulukaan olla vikaa

Niin ne mullekin sano, kun useampaan otteeseen tässä vuosien varrella olen vaivaa valitellut.

Tästä on nyt 17 vrk, kun K-huoltoon Dyna-VT vietiin... Mitäs sitä tähän aikaan vuodesta traktorilla tekisikään, seisköön pajalla 

Vastarannan tynavee on ollut vastarannan kiiski koko ikänsä 

Lainaus käyttäjältä: Astral - 27.05.11 - klo:20:19

Niinjoo muuten, ei siellä kirstussa minkäänlaista vikaa ollu. Jostain syystä vaan anturi vähä herkällä.

Jaa mut olihan se kuitenki Dyna-VT, eipä siellä kuulukaan olla vikaa

Niin ne mullekin sano, kun useampaan otteeseen tässä vuosien varrella olen vaivaa valitellut.

Tästä on nyt 17 vrk, kun K-huoltoon Dyna-VT vietiin... Mitäs sitä tähän aikaan vuodesta traktorilla tekisikään, seisköön pajalla 

Siis mulla pelaa edelleenkin aski ihan just niinku pitää. Eli ei ollu kardaanijarruu tai muutakaan silppua missään toisinku joissakin yksilöissä. Ja tuolle huoltomiehelle ei tarvi viedä ku kerran saman vian takia, sano Kesko mitä sano.