Ne pidätykset ja sossumaksut on maksajan ongelma, ei tekijän.

Aivan, saako tiedustella missä päin volvobm asustelee ? Kuulostaan niin näppärältä hommalta nääs.

Porissa päin ollaan.

Ne pidätykset ja sossumaksut on maksajan ongelma, ei tekijän.

Joo ja jos ei laskuttajan nimeä löydy ennakkoperintärekisteristä, tiekunnan pitää tehdä ennakonpidätys 60% joka tilitetään verottajalle... 

Lainaus käyttäjältä: aurajokilaivuri - 04.02.13 - klo:23:56

Ne pidätykset ja sossumaksut on maksajan ongelma, ei tekijän.

Joo ja jos ei laskuttajan nimeä löydy ennakkoperintärekisteristä, tiekunnan pitää tehdä ennakonpidätys 60% joka tilitetään verottajalle... 

Kyllä käy näin.

Eli y-tunnusta hommaamaan nyt heti.

Hei vinnamo, täälä päin ei paljoa kunta tekniikan hommia ole. Ja kalusto on pientä tai vaikka vähän suurempaakin olisi ei täällä päin 6 alkavia lukuja saa...  Unelmointia. Keskihinnat pyörii tossa 45-57e /h... Riippuen kenelle urakkaa tehdään .. Ottais kaikki vaikka 100 tunnila , muttakun ei saa.. Niin ja Y-tunnu asia kuntoon ensimmäisenä , mikään muu ei ole niin tärkeä. Kun menet ennakko perintärekisteriin saat Y-tunnarin automaattisesti. Sen jälkeen katsot milloin tulee eläke maksu ja Alv rajat vastaan.

Yhteiskunta opettaja ammattikoulussani sanoi että minun ei alaikäisenä kannata y tunnusta hakea. Minähän saan verottomana tienata muistaakseni parin tonnin luokkaan verokortilla. 

Yhteiskunta opettaja ammattikoulussani sanoi että minun ei alaikäisenä kannata y tunnusta hakea. Minähän saan verottomana tienata muistaakseni parin tonnin luokkaan verokortilla. 

Vaikka tuo korvaus saattaa tuntua juhlavalta, niin muista että lupaudut samalla olemaan passissa traktoreinesi noin 5 kuukautta vuodessa. Aurauskertoja tulee rajallinen määrä, mutta sinä seuraat säät ja heräilet aamuyöstä tarkistamaan lumitilanteen koko talven..

..Onnea uudelle yrittäjälle!   

Sain ängettyä sopimukseen pienen präntin: työt hoidetaan arkipäivinä koulun jälkeen klo. 16 jälkeen. Kyläläiset haluu vissiin kannustaa mua töihin kun tuohon suostuivat! Ainiin tuokin aika edistysta kun kaupungin auramiehet käyneet aina vasta seuraavana päivänä ! Nykyisin kaupunki ei auraa ja tielle perustettiin tienhoitokunta. Jonka jäsen minäkin olen.

Sain ängettyä sopimukseen pienen präntin: työt hoidetaan arkipäivinä koulun jälkeen klo. 16 jälkeen. Kyläläiset haluu vissiin kannustaa mua töihin kun tuohon suostuivat! Ainiin tuokin aika edistysta kun kaupungin auramiehet käyneet aina vasta seuraavana päivänä ! Nykyisin kaupunki ei auraa ja tielle perustettiin tienhoitokunta. Jonka jäsen minäkin olen.

Susta voi tulla vielä raju kilpailija paikallisille täppäreille, kun pystyt jo nyt sanelemaan noin veikeät ehdot hyvällä tuntiliksalla!   

Näin juuri kuten paalaja sanoi. Asiaa, onne matkaan.  Itse myös aika kokematon ,vaikka paljon on jo opittu ja tullaan oppimaan  Uraa parivuotta takana päin omissa hommissa..

Kyllä minä suosittelen volvobm muuttamaan tänne lumisen maan alueelle ja kerätä hillot parempaan taskuun,tuommoset ehdot joka on saanut sopimuksiin on todellinen haukka

Sain ängettyä sopimukseen pienen präntin: työt hoidetaan arkipäivinä koulun jälkeen klo. 16 jälkeen. Kyläläiset haluu vissiin kannustaa mua töihin kun tuohon suostuivat! Ainiin tuokin aika edistysta kun kaupungin auramiehet käyneet aina vasta seuraavana päivänä ! Nykyisin kaupunki ei auraa ja tielle perustettiin tienhoitokunta. Jonka jäsen minäkin olen.

Meikäläinen ajo maidot tonkissa koko kylältä maitolaiturille ennen kuin lähti kansakouluun on ne ajat muuttunut.Raskaita olivat tonkat kansakoululaiselle .
Kouluun oli matkaa 2,5 km. se tietysti kävellen ,suksilla tai pyörällä.

Hei vinnamo, täälä päin ei paljoa kunta tekniikan hommia ole. Ja kalusto on pientä tai vaikka vähän suurempaakin olisi ei täällä päin 6 alkavia lukuja saa...  Unelmointia. Keskihinnat pyörii tossa 45-57e /h... Riippuen kenelle urakkaa tehdään .. Ottais kaikki vaikka 100 tunnila , muttakun ei saa..

 Kyllähän noiden tuntihintasten todelliset tuntilaskutukset saattaa monesti olla justiin jotain muuta kuin mitä laskussa lukee, justiin noiden kynätuntien johdosta. Itse en auraa käytännössä tuntihinnalla ollenkaan, koska siinä ei saa tehokkaille vehkeille vastinetta...you know. 

Yhteiskunta opettaja ammattikoulussani sanoi että minun ei alaikäisenä kannata y tunnusta hakea. Minähän saan verottomana tienata muistaakseni parin tonnin luokkaan verokortilla. 

Näin se muuten taitaa olla. Alaikäisen ei tarvii paljon veroja maksaa, jos ei vuodessa tienaa paljon. Ja työnantajan sivukulutkin on huomattavan vähäiset. Tiekunnan vaan pitää olla silloin työnantaja, eli hoitaa kaikki työnantajan velvollisuudet. Aurausurakoitisija on sitten työntekijä, joka käyttää omia työkalujaan. Tällöin myöskään alv ei liikahda mihinkään suuntaan.

Onkohan miten yleistä, että tiekunnilla olisi palkattuja työntekijöitä tietä hoitamassa? Alvin kannalta voisi olla joskus edullistakin?

Ja verotonta polttoainetta, vai?.