Mitenkäs sellanen kivitalikkotyyppinen kauha? Koneforumissa oli sellanen esillä. Mä ainakin kauhon klapit kyytiin kauhalla , mutta ei taida kaikki roskat kuitenkaan pois pudota sellaisellakaan?

Mulla on itsetehtynä tuollainen kauha pienkuormaajaan. Aika paljon moskaa kyllä tippuu, mutta ravistella sitä pitää. Mutta kyllä tuon rumpu olisi silti tarpeellinen. En itse moiti niinkään niitä säleitä, vaan sitä jäkälää ja muuta moskaa. Tuosta kuorma-auto kuormallisesta (8 mottia) saa kevyesti 100 tai 200litraa irtoomaan sitä moskaa. Ja se ei oo kiva siellä asiakkaan pihassa

Japalla ihmetyttää se talo siinä päällä Tarvitseeko sitä

Tänään kävin Japan "teltan" alle kurkkimassa. Palaxiin verrattuna ero on melkoinen.

Sähkömoottori on rummun päällä katossa, josta ensiöveto alennusvaihteelta vetoakselille rullaketjulla. Vetoakseli koko koneen mittainen ja laakeroitu päistään. Akselin päissä toisiovedon hihnapyörät.
Japassa rumpu roikkuu käytännössä molemmista päistään kiilahihnojen varassa. Eli hihnoja siis kaksi.
Sivusuunnassa rumpua pitää kohdallaan molemmissa päissä kaksi nylonpyörää, jotka ovat hihnan päällä rummussa olevissa hihnaurissa. Pituussuunnassa pitää kaksi kumipäällysteistä säädettävää pyörää rumpua ja hihnoja linjassaan.
Onkohan se Hakin telttaversio ollut samanlainen?

Sais vaan noi rummut olla metrin pidempiä ja vähä surempia halkasijalta että sillä klapilla kestäis hetken aikaa mennä sieltä läpi.
Ei oikeen voi enempää vaateriin pistää rumpuu kun toi 90 palaxi sylkee sen hetkessä tukkoon

eikös sakemannit käytä noita kulettimia roskan poistoon?    olis tehokkaampi kun kolistelee milloin minnekin suuntaan ja taas puotos...

Lainaus käyttäjältä: kkk - 03.02.13 - klo:17:36

Japalla ihmetyttää se talo siinä päällä Tarvitseeko sitä

Tänään kävin Japan "teltan" alle kurkkimassa. Palaxiin verrattuna ero on melkoinen.

Sähkömoottori on rummun päällä katossa, josta ensiöveto alennusvaihteelta vetoakselille rullaketjulla. Vetoakseli koko koneen mittainen ja laakeroitu päistään. Akselin päissä toisiovedon hihnapyörät.
Japassa rumpu roikkuu käytännössä molemmista päistään kiilahihnojen varassa. Eli hihnoja siis kaksi.
Sivusuunnassa rumpua pitää kohdallaan molemmissa päissä kaksi nylonpyörää, jotka ovat hihnan päällä rummussa olevissa hihnaurissa. Pituussuunnassa pitää kaksi kumipäällysteistä säädettävää pyörää rumpua ja hihnoja linjassaan.
Onkohan se Hakin telttaversio ollut samanlainen?

Itse hommasin "sepän" tekemän rummun ja myös tässä on veto ylhäältäpäin, joka myös toimii vaikka ajaisi rummun täyteen puuta. http://www.mikankaivuupalvelu.fi/palvelut

 Klapin ostaja noin niinku passattu vähän pilalle? Seuraavaksi pitää klapit olla höylätty sileiksi, ja päistä maalattu. Puulajien (koivun) vaatimus hiukan huvitaa, mutta toki ostaja saa sitä mitä haluaa. Itseasiassa kaikki puut palaa ja lämmittää.

Klapin ostaja noin niinku passattu vähän pilalle? Seuraavaksi pitää klapit olla höylätty sileiksi, ja päistä maalattu. Puulajien (koivun) vaatimus hiukan huvitaa, mutta toki ostaja saa sitä mitä haluaa. Itseasiassa kaikki puut palaa ja lämmittää.

Voi olla pilalle passattuja, mutta kyllä itselle on enemmän hyötyä tuosta moskan poistosta. Puut kuivuu aivan erilailla kun on märkä jäkälä ja muu moska pois tai ainakin sitä on vähemmän.
Rummullahan ei kaikkea saa pois, mutta vähenee kumminkin aika paljon