Lainaus käyttäjältä: kylmis - 30.01.13 - klo:19:47

Ei ole missään traktorissa ketjuja. Hyväthän ne olisi, niin metsässä kuin aurauksissakin. Nippa nappa selviää, kun on tasaiset maat, mutta hiukan aina joutuu miettimään, että mitä teke..

Tä? Oon pitäny itsestään selvänä et sulla on ketjut metsässä.....

Emmää tykkää niistä, kun joutuu ajamaan kuusikoissa, niin vaurioriskit kasvaa.

Yhessä traktorissa kahden traktorin ketjut kesät talvet. Tosin ne toimittaa etupainon virkaa. Metässäkin pääsee tällänen harrestelijahakkaaja ilman ketjuja.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.01.13 - klo:19:50

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 30.01.13 - klo:19:47

Ei ole missään traktorissa ketjuja. Hyväthän ne olisi, niin metsässä kuin aurauksissakin. Nippa nappa selviää, kun on tasaiset maat, mutta hiukan aina joutuu miettimään, että mitä teke..

Tä? Oon pitäny itsestään selvänä et sulla on ketjut metsässä.....

Emmää tykkää niistä, kun joutuu ajamaan kuusikoissa, niin vaurioriskit kasvaa.

Jaaha, no aina oppii uutta... Oikeesti luulin et joka nurkassa on piikit.

Melkosta kusiluistelua kun ei ole ketjuja. Juontokouran kanssa vielä jotenkin menee mut kun isket rattaat perään ja kuorma sihen ni huh huh...

Mettäkäyttöön valjastetus traktoris on ympärivuoden ketjut takarenkais. Sit ku on oikeen heikot kelit ni pistetään etusiin ja kärryynki ketjut.

Ilman ketjuja on kyllä ihan leikkimistä metsässä
siinä vasta niitä vaurioita tulee ku ruovitetaan joka paikas

Kyllä mulla on ainakin aina mettäajos ketjut joka nurkas, tämä talvi taitaa olla ensimmäinen kymmeniin vuosiin, ettei ole ketjuja enkä laitakkaan, kun en metsään ole menossa. Eilen on joku (en tiedä kuka) koeillut mäen nousua tuossa lähellä ketjuttomalla, kahtapuolen tietä oli piehtaroitu ojissa, onni ettei kaatunut, oli aika syvä oja toisella puolen.

Jaa, koko talvi on ajeltu metsäkärryn kanssa puita pihalle. 2-3 kertaa olen jäänyt sillain kiinni, että olen purkanut kuorman, että on päässyt liikkeelle. Sitten varovasti takaisin ja puut uudelleen kyytiin. Jos vaan pakkasia riittää, niin homma on kelissään. Nyt on ollut aika hyvä, kun lunta on isojen puiden alla melko vähän. Aukkopaikoille ei voi mennä, siellä tulee suttaamista. Kelejä on loppujen lopuksi joka lähtöön ja etukäteen ei oikeastaan tiedä kuinka homma toimii. Täytyy vaan käydä kokeilemassa.

Niin, en minä ilman ketjuja ajaisi, jos siitä hommasta ei mitään tulisi. Mutta ihmeesti sieltä saa täyden kuormankin puita tuotua. Ruopimista ei parane tehdä yhtään sillä jos meinaat jäädä kiinni ja alat väkisin runnomaan, niin käytännössä kiillotat renkaan alustan ja kiinnijääminen on varmistettu. Ajoreitit täytyy miettiä tarkasti ja isommat kuopat ja kohoumat pitää kiertää. Ja sitä täytyy painottaa, että meikäläisellä metsänpohjat on keskimääräistä helpompia, kun mäkiä ja kivikoita ei juuri ole.

Vanhaisäntä harrastelee metsässä 655 ja juontokouran kanssa. Toisessa takapyörässä on ketjut. N-Valtran Trelleborit tuntuu pihapyörityksissä pitävän hyvin ilman rautaakin. Manitoun Misukat on liukkaat, mutta ei siihen oikein voi ketjuja laittaa.

Tämä tasamaan tallaaja ajaa ainakin vielä ilman ketjuja. Suuremmista kannoista pääsee kyllä muutamassa minuutissa eroon kuorimalla kirveellä kaarnan ja sammaleet, ja sitten sahalla kanto mataksi. Omassa metsässä puuhastelu on tietysti eri asia kuin urakointi. Silloin ei tulisi mieleenkään yrittää ilman ketjuja.

Trelleborit tuntuu pihapyörityksissä pitävän hyvin ilman rautaakin. Manitoun Misukat on liukkaat

Renkaan merkillä ja laadulla on paljon merkitystä. Metsäajossa olevassa traktorissa on takana Nokian ihan oikeasti metsään tarkoitetut renkaat. Ne eivät pidä lainkaan kovalla lumella tai jäällä suurin piirtein nollakelillä, hyvä kun traktori ja lähes tyhjät kärryt liikkuvat...     Pikkupakkasessa pitävät oikein hyvin.

Vanhaisäntä harrastelee metsässä 655 ja juontokouran kanssa. Toisessa takapyörässä on ketjut. N-Valtran Trelleborit tuntuu pihapyörityksissä pitävän hyvin ilman rautaakin. Manitoun Misukat on liukkaat, mutta ei siihen oikein voi ketjuja laittaa.

Ja kesäpööllä, tietysti...

Mä pidän Jehus teloja etupääs.Peräveto päällä saa olla melkoisen paha paikka jos jää kiinni.
Sivupito teloilla hiukan heikko.

Mä pidän Jehus teloja etupääs.Peräveto päällä saa olla melkoisen paha paikka jos jää kiinni.
Sivupito teloilla hiukan heikko.

Hitsaa lattaraudasta piikkejä teloihin nii alkaa pitää. Itse en edes viiti yrittää metsään menoa ilman ketjuja.

Yhdessä traktorissa ketjut ja kahdessa nastat.

Ketjut siksi, että sujuu täyden viljakuorman peruuttaminen parveen laakista. Kokeiltu on nasttoitetulllakin traktorilla, mutta ei voi ottaa talvikelillä kuin puolikuormaa kerralla kärryyn ja aikaa kuluis. Nastoitetulla renkaalla kiipeä hyvin paali etukuormaajan pihdeissä.

 Mitä eroa on traktorin renkaalla ja n****rillä?




- Traktorin rengas ei ala laulamaan bluesia, kun heittää ketjut päälle.

Onhan noita pidetty kahessa romussa. mutta tänä talvena laitan korkeintaan lavetin veturiin jos sitä tarvin. Mettäkoneessa on etupyörissä ja telin etu pyöris jokku riimun jäänteet. Telat olla tarttis ei maa paljo jäässä ole jos ei ole kuljettu.