Miksi täydellisestä 200h ajetusta Massey-Fergusonista pitää vaihtaa vaihteiston pääakseli?? Ja hydrauliikka pitää kummallisia kurinoita??  Voiko massikan Dyna-6 olla siis myös vikoja       Näin alkoi yhden uuden masseristin arki...

Vastaan timpan puolesta: Huolimaton entinen jonnukuski joka oli viritellyt konetta, lisäksi ei ollut varaa Dyna-VT vaihteistoon.

 

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Miksi täydellisestä 200h ajetusta Massey-Fergusonista pitää vaihtaa vaihteiston pääakseli?? Ja hydrauliikka pitää kummallisia kurinoita??  Voiko massikan Dyna-6 olla siis myös vikoja       Näin alkoi yhden uuden masseristin arki...

En tiä mutta tod näk sinne hydrauliikkaan on livahtanut jotain Jontikan töhnää jostain esim
kippisylinteristä.

Kannattais olla todella tarkkana ja laittaa hyd letkuihin suodatin estämään tuollaiset vauriot.

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Mulla on nyt 2004 mallisessa 1400 tuntia.  Ihan liikaa. 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 21.01.13 - klo:19:04

Miksi täydellisestä 200h ajetusta Massey-Fergusonista pitää vaihtaa vaihteiston pääakseli?? Ja hydrauliikka pitää kummallisia kurinoita??  Voiko massikan Dyna-6 olla siis myös vikoja       Näin alkoi yhden uuden masseristin arki...

En tiä mutta tod näk sinne hydrauliikkaan on livahtanut jotain Jontikan töhnää jostain esim
kippisylinteristä.

Kannattais olla todella tarkkana ja laittaa hyd letkuihin suodatin estämään tuollaiset vauriot.

Eli suodattimet on kerrassaan onnettomat massikassa ja pääakseli niin pehmeää ettei kestä käyttöä?? Haluatko vaihtaa vai lukitsetko vastauksen   

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.01.13 - klo:19:22

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 21.01.13 - klo:19:04

Miksi täydellisestä 200h ajetusta Massey-Fergusonista pitää vaihtaa vaihteiston pääakseli?? Ja hydrauliikka pitää kummallisia kurinoita??  Voiko massikan Dyna-6 olla siis myös vikoja       Näin alkoi yhden uuden masseristin arki...

En tiä mutta tod näk sinne hydrauliikkaan on livahtanut jotain Jontikan töhnää jostain esim
kippisylinteristä.

Kannattais olla todella tarkkana ja laittaa hyd letkuihin suodatin estämään tuollaiset vauriot.

Eli suodattimet on kerrassaan onnettomat massikassa ja pääakseli niin pehmeää ettei kestä käyttöä?? Haluatko vaihtaa vai lukitsetko vastauksen 

 Jontikan "töhnä" on pehmittänyt sen alunperin kovan pääakselin! Eihän siinä nyt sen kummempaa, kyllähän asiantuntija sen tietää. 

Lainaus käyttäjältä: +250 - 21.01.13 - klo:19:17

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Mulla on nyt 2004 mallisessa 1400 tuntia.  Ihan liikaa. 

Sun tarttee siirtää postilaatikko lähemmäs tuvan nurkkaa...

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.01.13 - klo:19:25

Lainaus käyttäjältä: +250 - 21.01.13 - klo:19:17

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Mulla on nyt 2004 mallisessa 1400 tuntia.  Ihan liikaa. 

Sun tarttee siirtää postilaatikko lähemmäs tuvan nurkkaa...

Saakos itellalta sellaisen palvelun vielä erikseen maksaen että tuovat pihalle ast??

Lainaus käyttäjältä: +250 - 21.01.13 - klo:19:17

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Mulla on nyt 2004 mallisessa 1400 tuntia.  Ihan liikaa. 

Mulla on 2002 mallisessa 2660h. Tästä voisi aloittaa vähiten tunteja topicin

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.01.13 - klo:19:25

Lainaus käyttäjältä: +250 - 21.01.13 - klo:19:17

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Mulla on nyt 2004 mallisessa 1400 tuntia.  Ihan liikaa. 

Mulla on 2002 mallisessa 2660h. Tästä voisi aloittaa vähiten tunteja topicin

kylmikseltä tarttis ottaa avaimet pois kun tollai tyhjäpäiten rallaa tunteja. 

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 21.01.13 - klo:19:43

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.01.13 - klo:19:25

Lainaus käyttäjältä: +250 - 21.01.13 - klo:19:17

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Mulla on nyt 2004 mallisessa 1400 tuntia.  Ihan liikaa. 

Mulla on 2002 mallisessa 2660h. Tästä voisi aloittaa vähiten tunteja topicin

kylmikseltä tarttis ottaa avaimet pois kun tollai tyhjäpäiten rallaa tunteja. 

Se raasu ajaa valtulla, massikalla selviäis puolta vähemmällä.

Lainaus käyttäjältä: +250 - 21.01.13 - klo:19:17

Eihän Timppa voi tietää.Kaurran kasvttaja joutuu ajaan tollaisiin tunteihin mooonta vuotta

Mulla on nyt 2004 mallisessa 1400 tuntia.  Ihan liikaa. 

Mun 110 viius on n2500 tuntia mittaris ja vuosimalli 94.
Toki mittari ei ole pyöriny muutamaan vuoteen ja taitaa olla toisella kierroksella,oliskohan Timpallaki tinauksen puutetta kun tunteja ei tuu

 Jontikan "töhnä" on pehmittänyt sen alunperin kovan pääakselin! Eihän siinä nyt sen kummempaa, kyllähän asiantuntija sen tietää. 

Ja tämä jontikan töhnä on varmaan valtrasta peräisin... Valtra on syytä pitää erossa länsimerkeistä. Näin tuumas muuan JD konekauppias savosta.... 

Ei ole salaisuus että Steyr-Casen, Nyykkärin ja Masseyn laakerit pyörivät myös ulkokehistään. Vasta laatikon lämpiäminen tiivistää koolinkit valuihin