Onko kellään kokemusta tuosta raaputtimesta? Tarve suurelta osin multa ja turvemaita, vain hieman hietikkoa ja savikkoa. Nykyinen tume 5606 ei läpäise turpeilla, alkaa lauttaamaan sama missä säädöissä on. Tekee kyllä multa ja sitä kovemmalla mailla hyvän jäljen.
Näin äkisti Classic vs. Master vertailussa tuntuisi tuo Classic paremmalta, sillä on niin kevyt. Ilmeisesti Classic vastaa vanhaa sph specialia tai pikku-magnumia? Olisiko muita järkeviä vaihtoehtoja kun vaatimuksena on keveys, kestävyys, hydraulinen työsyvyys-säätö, hydraulilata, mahdollisimman paljon rengasta. Alaa ajettavana n.140ha keväässä.

Masterin valittisin mutta tosiaan turvemailla täytyy olla kevyt laite niin miksei se classic
menis.

Mulla on nyt toinen Master Potila menossa ja niis ei ole mitään huonoa sanottavaa.

Itsellä Classic ja siihen päädyin kun niissä ei enään suuria eroja ole,sivulohkoihin pitää vaan tilata erikseen sylinterit että koko äes on säädettävissä työsyvyydeltään ajon aikana.Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.

Kysy toki tarjous molemmista,Classic vaan on huomattavasti halvempi ja äkeet kun ovat vierekkäin niin suuria eroja ei ole.

Nykyisin 600:ssa on kuulemma vakiona sivulohkotelit ja hydr.säätö. 500 on mekaaninen ja ykköspyörillä. Onko tietoa hintaerosta master vs. Classic 6m

Itsellä Classic ja siihen päädyin kun niissä ei enään suuria eroja ole,sivulohkoihin pitää vaan tilata erikseen sylinterit että koko äes on säädettävissä työsyvyydeltään ajon aikana.Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.

Kysy toki tarjous molemmista,Classic vaan on huomattavasti halvempi ja äkeet kun ovat vierekkäin niin suuria eroja ei ole.

itte punnittin muinoin samaa ja vaaka kallistui masteriin, vaikka päällisin puolin ei eroa ole niin jostain se 600 kgn painoero vaan tulee. tosi hyvä äes

Ero samoilla varusteilla painossa 400kg 2400 vs. 2800. Tullee suurelta osin yhdestä piikkiakselista ja isommista renkaista?
Edit: jos vaan tuo Classic vastaa vanhaa sph specialia niin hyvä peli, ennen tumea oli sph special 480 ja oli kyllä ihan hyvä karhi.

Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.

Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti

Lainaus käyttäjältä: mike - 25.12.12 - klo:17:38

Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.

Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti

Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.

Lainaus käyttäjältä: massikka_mies - 25.12.12 - klo:18:33

Lainaus käyttäjältä: mike - 25.12.12 - klo:17:38

Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.

Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti

Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.

 Ähhh, joku pyöriväteräinen sen olla pitää, joulupukki jätti tuommoisesta kuvan... http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-kiekkomultaimet-ja-lautasakeet/lemken-heliodor-8-600-ka/dnb9ijbl.html

Lainaus käyttäjältä: massikka_mies - 25.12.12 - klo:18:33

Lainaus käyttäjältä: mike - 25.12.12 - klo:17:38

Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.

Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti

Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.

Jos äes tulee multa- ja turvemaille, varpajyrää ei saa olla missään nimessä Hakkaa juolavehnän juuren maahan itämään, sekä hakkaa ihan turhaan pintaa hienoksi. Paras ois toinen lata takanakin,tarttis ajaa kuin latoja käyttäen.

Viime vuonna pähkäilin samoja, Väderi,Master, Classic ja Multiva. Classicin ja masterin ero tais olla 6 metrisenä parin tonnin hujakoilla. Classicin pudotti pois tiheä piikkijako, vierekkäin kattelin, niin selkeästi peräosasto tiheä, samon kuin Masterissa vrt. Multiva ja Väderi.

Master, Multiva ja Väderi saman hintaisia. Kaikki kuitenkin varusteineen lähes parinkympin äkeitä, joten ei siinä tonni tai kaks tunnu enää missään, jos joku toinen on sopivampi.
Mutulla ja muiden kokemusten perusteella tuli Multiva,sekä siksi että siihen sai 250mm renkaat,Väderiin ei ainakaan saanut noita, saiko Classiciin?

Ei tuki turvemaillakaan ellei ole lietteellä kasteltu reilusti ja olkea pinnassa.  Kultivoitu turvemaa, lietettä mullatessa oli ongelmia. Piti ajaa eka kerta pintoja ja toinen hiukan syvemmältä. Olikin ainoa pelto, missä ajettin kahteen kertaan. Ei oo ennen ollut äestä, nim. nostolaite Patusta äkeeseen

Lainaus käyttäjältä: massikka_mies - 25.12.12 - klo:18:33

Lainaus käyttäjältä: mike - 25.12.12 - klo:17:38

Jälkiäes ja hydraulinen etulappulata riittää,varpajyrää välttäisin.

Jos äes tulee multa- ja turvemaille niin omasta mielestäni varpajyrä pitää olla ehdottomasti

Syystä että? En ole ikään äestänyt varpajyrä-äkeellä, eka karhi mulla oli kronos victor 520 jostain 80-luvun lopusta.

42 Patussa oli aikoinaan jälkihara ja siinnä sillä jälkiharalla multamailla ei ollut mitään virkaa, oli vain jatkuvasti tukossa. Toki muissa merkeissä voi olla toimivampi jälkihara, paremmassa kulmassa tai jotain. Eipä siinnä Patussa muutenkaan mitään kehumista ollut. Nykyisessä SKH potilassa varpajyrä on mielestäni paljon parempi kuin tuon patun jälkihara

Tumessa on ainakin riittävästi säätöjä harassa, meillä on tosi loivassa kulmassa juurikin tukkeutumisen ehkäisemiseksi.

Juu. Äkeessä ei saa olla keveillä mailla muuta pyörivää kun pyörät, ja kylvökoneessa taas pitää kaikki maahan tapaavat osat pyöriä. Säästää hermoja...

Kevät 2012,hintaero peräti 5000 euroa ja silloin ainakin piti vielä mainita nuo telit ja koko äkeen hydraulinen työsyvyyden säätö ja se pitää äkeessä olla.Hyvin läpäisee rapamaan ja tekee työnsä myös savimaalla.Vähän ihmetyttää nuo tehontarve lukemat,kovin on matalat ja yksi poikkeama on myös noissa esitteissä,classicin piikit on seitsemällä akselilla.

http://www.potila.fi/akeet_classic.php
http://www.potila.fi/akeet_master.php

Tänään käytiin "tapaninajelulla" keskon pihassa masteria ja classicia kattoon. Lähinnä keskirungon järeydessä ja rungon pituudessa erot, ja asialliselta se classic kanssa vaikuttaa. Tumen kanssa kun on täyshydrauliseen säätöön tottunut, niin pois en antaisi millään. Parin tonnin erolla tulee master mutta jos ero on 4-5th niin ilmanmuuta Classic. Kaveri tekee yhdenlaista "nevaäkeen" protoa, mutta taitaa olla sen tahdilla ettei ensi kesään ehdi, että täytyy kattella oikeaakin karhia. Kukaan "oikeista" valmistajista ei ole halukas oikeaa nevamaan äestä tekemään, ihme homma kun uskoisin että niille olisi muitakin ottajia.