käyttökokemuksia case maxxum 5150

Yksi ikäluokkansa kestävimpiä koneita, kannattaa ettiä pro tai plus malli niin on kabiini hiukka korkeampi.

Entäpä nuo etuakseli viat – joita täälläkin on tullut esiin ?
Vika on kuitenkin kallis korjata.

Entäpä nuo etuakseli viat – joita täälläkin on tullut esiin ?
Vika on kuitenkin kallis korjata.

Höpö höpö, osat ihan ilmaisia.

Lainaus käyttäjältä: 42 - 18.11.12 - klo:21:10

Entäpä nuo etuakseli viat – joita täälläkin on tullut esiin ?
Vika on kuitenkin kallis korjata.

Höpö höpö, osat ihan ilmaisia.

Jaa, no ei sitten mitään, anteeksi kun epäilin.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 18.11.12 - klo:21:16

Lainaus käyttäjältä: 42 - 18.11.12 - klo:21:10

Entäpä nuo etuakseli viat – joita täälläkin on tullut esiin ?
Vika on kuitenkin kallis korjata.

Höpö höpö, osat ihan ilmaisia.

Jaa, no ei sitten mitään, anteeksi kun epäilin.

Tusinatraktoriin maksaa esmes hydraulipumppu satasia, näihin massumeihin tonneja. Mut kun kerran massumin haluaa ni ei ne osat mitään maksa, ilmasia ne on.

Lainaus käyttäjältä: 42 - 18.11.12 - klo:21:17

Lainaus käyttäjältä: SKN - 18.11.12 - klo:21:16

Lainaus käyttäjältä: 42 - 18.11.12 - klo:21:10

Entäpä nuo etuakseli viat – joita täälläkin on tullut esiin ?
Vika on kuitenkin kallis korjata.

Höpö höpö, osat ihan ilmaisia.

Jaa, no ei sitten mitään, anteeksi kun epäilin.

Tusinatraktoriin maksaa esmes hydraulipumppu satasia, näihin massumeihin tonneja. Mut kun kerran massumin haluaa ni ei ne osat mitään maksa, ilmasia ne on.

Juu niin se onkin  – halut ne on hiirelläkin!

Niin, osahintoja poimittuna netistä:

5150: raidetangonpää 125e, pumppu 5448e

TM120: RTP 36,30e ja pumppu 243e.

Ihanan halpaa omistaa massumi........

Niin, osahintoja poimittuna netistä:

5150: raidetangonpää 125e, pumppu 5448e

TM120: RTP 36,30e ja pumppu 243e.

Ihanan halpaa omistaa massumi........

Köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa.

Niin, osahintoja poimittuna netistä:

5150: raidetangonpää 125e, pumppu 5448e

TM120: RTP 36,30e ja pumppu 243e.

Ihanan halpaa omistaa massumi........

Hydraulipumppua ei taida saada muuta classikki temmiin tollahinnalla.
Ja lisäksi jos osia menee paljo,niin halvatki osat alkaa maksaa(ittellä tm140,ja osat on yllättävän kalliita)

Lainaus käyttäjältä: SKN - 18.11.12 - klo:21:33

Niin, osahintoja poimittuna netistä:

5150: raidetangonpää 125e, pumppu 5448e

TM120: RTP 36,30e ja pumppu 243e.

Ihanan halpaa omistaa massumi........

Hydraulipumppua ei taida saada muuta classikki temmiin tollahinnalla.
Ja lisäksi jos osia menee paljo,niin halvatki osat alkaa maksaa(ittellä tm140,ja osat on yllättävän kalliita)

No selvennetään ny sen verran et tohon massumiin tulee muuttuvatilavuuksinen ja siks hinta ihan posketon. Mut raidetangon pää? WTF mikä maksaa???

Se cararon etuakseli ei oo kaikkein kestävimpiä, ainakaan kuormaajan kanssa. Osia saa muualtakin. Vaikkei mulla Maxxumia olekaan, mutta Case kuitenkin Carraron akselilla. Mulle pitäisi raidetangon päät vaihtaa. Huoltomiehen mukaan ne saa Massikan paketissa Keskolta alle puoleen hintaan.
Hydraulipumppu on Maxxumissa säätyvätilavuuksinen ja on yleensä kestävämpi kuin hammasrataspumppu.

Todella luja traktori...Täällä seudulla Maxxumi yleisimpiä koneita, eikä noissa etuakseleissa mitään erikoista oo kuulunu...itel tuollane 5130 joskus oli, ikävä on ollu siitä asti

Naapurin isännällä on tuollanen Case Maxxum 5150. Nykyään taitaa pitää kolmoskoneena, tuntejakin oli jotain +11000. Totesi kerran vaan, että luotettava kone ja toimii hyvin, joten miksi se pitäis vaihtaa, eikä noin paljon ajetusta mitään sais.

Vastaan nyt tähänkin vaikka meilla siis 5130, joka vähän vaatimattomampi keksintö.

Tuli taloon 12 vuotta käytettynä noin 9000 tuntia ajettuna. Ensimmäinen traktori, jonka olen hankkinut.

Olen ollut tyytyväinen. On vähän niinku ykköskoneena meillä, tehokkain ja ainoa etukuormaajalla varustettu. Renkaat hommattiin kun etuset loppu, samalla vaihtu umpivanteet eteen. Penkin vaihdoin ilmapenkiksi. Lämpömittari ei toimi (digimittaristo), jotain muuta pientä on laitettu viiden vuoden aikana. Tällä hetkellä vikaa pikavaihteissa, käyttöjarruissa ja etuakselissa, joista viimeinen on nyt pakko remontoida 10700 tunnin kohdalla. Epäilisin, että kuormaaja on ollut tässä uudesta asti, koskapa on myös vm. 1995.

Moni on tuote 5150:a kehunut, käytetty turvehommissa jossain jne. (jos se nyt mitään todistaa sekään)