Lainaus käyttäjältä: k00021 - 04.07.08 - klo:07:28

Kiitos vinkeistä, täytyy viikonloppuna tutkia asiaa tarkemmin. Missä se varmennusparisto mahtaa olla?

Onkos näissä 3000- sarjan massikoissa muuta tietämisen arvoista, tyyppiviat lähinnä kiinnostaa. Vaihteisto ei kuulemma kestä ja sähkövikoja on... Tämä meidän kone on siis 3070 -88, ja varustettu sillä pahamaineisella 32+32 vaihteistolla. Mikä sieltä laatikosta hajoaa, jos hajoaa, ja onko kallis korjata?

Pikavaihteen levyt kolmisakaraisia vielä noissa. voipi hajota joskus...

Ei KJL.Ei ollut kuin -87 mallisis ja niihin 3050,3060,3070 ja 3080:siin vaihtoivat takuuseen 6 sakaraiset.-88 lähtien 6 sakarainen.
3090 on sitten taas vahvempi kuin pienemmis.

Nyt tuli vihdoin tutkittua tämä homma kuntoon. Datatronic- boxi kävi patterinvaihdossa ja ohjelmoinnissa Ylivieskassa. Postilla lähetin ja parin päivän päästä tuli toimivana takaisin, hintaa tuli vähän reilu satanen. Alla yhteystiedot korjaamolle:

Auto- ja Traktorihuolto Suihkonen & Pihlajamaa
Suopellontie 3, 84100 YLIVIESKA
Puhelin: 08 425369
Fax: 08 420781


Nyt on vielä sellainen vika että tutka ei ilmeisesti toimi, nopeusnäytöllä on aina pyöreä nolla. Onko kellään tietoa mistä vois johtua?

Käy nyt se johto lävitte mikä sinne tutkaan menee. Liitokset ym.

Joo. Missä se tutka on?

Joo. Missä se tutka on?

Kysykkö ihan tosissaan?

Siel se traktorin hytin rappusen kohdalla on oikialla puolella rungon vieressä, sojottaa taakse alaviistoon,
10*10*30cm musta mötikkä jossa vaalea kiekko toises päässä ja johto toises päässä.

Onkos näissä 3000- sarjan massikoissa muuta tietämisen arvoista, tyyppiviat lähinnä kiinnostaa. Vaihteisto ei kuulemma kestä ja sähkövikoja on... Tämä meidän kone on siis 3070 -88, ja varustettu sillä pahamaineisella 32+32 vaihteistolla. Mikä sieltä laatikosta hajoaa, jos hajoaa, ja onko kallis korjata?

       3095 vm -90: patteri vaihdettu edellisvuonna.
       Jos nostolaite alkaa nypyttää ja aurat putoo asfalttiin, niin nostolaitteen pikku katkaisijassa voipi olla pienenpieni klappi. Menee vaihtoon. Muita potikoita ei kannata enste vaihtaa. Maksavat ainakin sata oiroo kipale. Mulla se vika kesti honata usseempi vuosi.                       
      Yleensä jos joku häiriö menoon tulee, niin jossain on joku liitin mitä pitää hiukan rutkuttaa tai hivasta, niin meno jatkuu.  Uutena kysyin liittimien häiriöistä, niin kauppias sanoi niiden olevan 'lentokonelaatua'. En juuri lentokoneeseen helpolla mene.
      4800 t:n jälkeen vaihteistossa ei ole ollut mitään häiriötä ja vikaa. Taitaa tulla rikot rämäpäisestä käytöstä.  Kytkintäkään ei ole vaihdettu.

Lainaus käyttäjältä: k00021 - 26.09.08 - klo:21:49

Joo. Missä se tutka on?

Kysykkö ihan tosissaan?

Siel se traktorin hytin rappusen kohdalla on oikialla puolella rungon vieressä, sojottaa taakse alaviistoon,
10*10*30cm musta mötikkä jossa vaalea kiekko toises päässä ja johto toises päässä.

Jaaha. Vähän huolestuttaa nyt...

Ei näy semmosta mötikkää missään, eli se on jäänyt matkan varrelle joskus, tai sitten mulla on näössä vikaa. Kyllä mää ajattelinkin että tutka varmaan näyttää tutkalta ja ihmettelin kun en oo sitä ennemmin löytäny mistään. On tämä miedän kone ollut aiemmin sellaisella vähän huolettomalla isännällä, että tutka voi ihan hyvin olla hautaantuneena peltoon jonnekin päin Keski-Pohjanmaata.

No onneksi sen varmaan saa halvalla ostettua jostain.

On varmaan tosi halpa.Tosiaan.