Jaa että ihan oikea metsäohjaamo... 
Vai saako niitä taas? Ei viimeisessä mutta sitä edellisestä Okrasta lähtiessäni oli Valtran osastolla helteestä huolimatta henkisesti ihan tässä maailmassa olevaisen näköinen esittelijä. Kysyin ohjaamosta ja ympärikääntyvästä penkistä. Vastaus oli: "Ihan kuin muillakin. Periaatteessa kyllä. Mutta käytännössä ei onnistu, koska ei ole tarpeeksi tilaa." Joten se siitä metsäohjamo-elvistelystä. Enkä usko, että hyttiin olisi ihan oikeasti tullut tarpeeksi tilaa ennen kuin itse näen ja kokeilen.
Kyllä niitä saa ja on aina saanut, joten ei tainnu olla ihan tässä mailmassa se esittelijä. Metsämallissa on katon takaosa ja kattoluukku pleksiä, niin että näkee kuormainta käyttää. Katon ympäri suojaputki, että kestää nojata vähän puutakin vasten ja siihen on hyvä kiinnitellä valoja.
Takahallinta on sitten vielä erikseen, siinä jalkatilaa on enemmän takana kuin perusmalissa. Penkki sopii kyllä kääntymään ihan vakiokopissakin.
Oli vaan tavallista rehellisempi esittelijä. Enpä vuosi sitten Koneagriaskaan yhtäkään semmoista Valtraa löytänyt, jossa ihan oikeasti penkissä istumalla olisi päässyt kääntymään ympäri ihan tuosta vaan. Kun ei ollut tilaa... toisella puolella hallintalaitteet tiellä ja samalla toisella puolella loppuu jaloilta tila kesken. Sitten kun oli keplotellut itsensä ympäri, tehnyt jaloilleen mukavasti tilaa ja katsoi ulos kuvitellen missä puutaakka tai kuormaimen korkealla oleva kohta olisi, niin takaraivo alkoikin hipoa vissiin jotain hytin katon kohtaa.... Vaikka oli niin perustellisesti metsään varusteltu kuormainta ja hakkuupäätä myöden. Se ei ole mistään kotoisin, että penkin korkeutta pitäisi muuttaa ja liikuttaa penkkiä eteen- ja taaksepäin kun kääntyy ympäri.
Ei siitä näkyvyydestä yms. mitään hyötyä ole, jos jokin muu kohta tökkii ja pahasti. Jos oikein hyvän metsään haluaisi, niin jokin sopiva vanha aihioksi ja parantelemaan hyttiä sekä asentamaan kuormainta varten omaa hydraulikkaa. Tai sovinnolla ihan oikea metsätraktori tai urakoitsija.
***versussa ja direktissä menee penkki ympäri vaikka taka-asennossa. hitekissä ei mene.
kopin runkohan on muuttunt 1 sarjan tultua. hitekissä tila pieneni sivusuunnassa vrt 8000srj. advance/versu ja direkti taas on sivutiloiltaan tilavampia kuin vanhat.
mulla tällä hetkellä 14500h ja 7500h ajetut 8000 sarjalaiset hakkuri/metsä käytössä ja 4500h ajettu advance metsä käytössä ja uusi n163 versu parasta aikaa tilauksessa metsävarustuksella. kaikissa pääsee ympäri penkkiä eteen-taakse liikuttamatta ja näkyvyys on suht ok forest katon ansiosta. uudemmat on mennyt takapakkia lähinäkyvyyden osalta, vyötärölinja on korkeampi kuin 8000srj:ssä. advancesta eteenpäin ratti on takana keskellä eikä sivussa niinkuin esim. täysin asiasta tietämätön cornfarmer väittää. taakseajolaite on toiminnaltaan ihan ok.
kehittämistä on paljon ja takapakkia on siis tultu mutta markkinoiden paras koppi valtras on mun käyttööni.
traktori on näissä minun hommissa ainut vaihtoehto.tärkeä kriteeri siirtonopeus ja suuren kuorman siirtokyky.uusimpaan koneeseen tulee 1500h/vuosi. näiden asioiden takia vanha 05 sarjalainen ei käy mun ajoihin eikä metsäkone, eikä etenkään joku museokäyttöön kelpaava fiat 980...
ajo on erittäin sekalaista ajoa. keikkahommia silellä täällä, pieniä puunajoa tuntitaksalla,piharisujen noutoa vaihtolavakärryllä,pellonreunojen raivausta nisulan keräävällä kouralla,paalin ajoa,ym. näiden hommien lisäksi tietysti puunajoa metsäässä mekaanisesti vetävällä kärryllä ja harvennus/hakerangan ajoa metsässä. uusin kone on 4 pyttysenä 170 heppasena kevyt ja ketterä, samas koneessa on iso etukuormain ja iso metsäkuormain.
mulla on portaaton 1160 deutsi ja 1400 mb tracikin. mb tracin taakseajolaite on kyllä hyvä, koko ohjauspulpetti kääntyy ja kuski saa istua kokoajan penkillä. penkki tosin pitää vetää ihan eteen ja suunnanvaihtaja etuasentoon että mahtuu, mahaa ei saa olla. helpompi valtran penkki on kääntää (180cm.99kg 46 kenkä)
mb trakin kopista näkee hyvin lähelle, mutta kuskin pää on kattoluukun syvennyksessä, ylös et näe ollenkaan.
deutsin kopista paras näkyvyys, mutta ilmastointi/lämmitys puhallin järjestelmä puuttuu ihan kokonaan. käsijarrukahva 90 luvulta (ei suunnanvaihjasssa) penkki ei mahdu kääntymään ja nostolaitteen hallinta maailman surkein.
näistä kolmesta merkistä saisi rakennettua täydellisen traktorin...
No niin pääsi se konefoorumien ylijumalakin tänne kommentoimaan 
Joo jäi tosiaan mainitsematta erikseen minnekkä jo tartuit niin kärkkäästi ku valtua vähä moittii. Joo advancesta eteen päin on iha hyvin tilaa... ja ratti jopa jo näissä uudemmissa keskellä siirron kautta, mut huonompi se silti on ku venttiin vertaa ku ventissä kääntyy kaikki hallintalaitteet joukossa, ja siinä viittii olla edes koko päivän taaksepäin ku vertaa valtuun... No toivottavasti jonku ajan kuluttua sulla ei ole enää deutzia ja mb-tracia. ja fendtiäkään koskaan toivon ainakin niin, et myyt d-f ja m-b pois jollekin kunnolliselle käyttäjälle Ja ajat kaikki ajot valtulla vaikka kauppa reissutkin!!!
No joo leikki leikkinä, enhän mä nyt Retkua halua tahallaan loukata 
Joo se oli tosi helpon näköistä kun hakkurikuski nousi ensin penkiltä seisomaan ja käänteli rattia ym. ja sitten seisaaltaan sivusta käänsi pulpetin ja kiipes takasin penkille 
Mukava siinä oli varmasti istua ei siinä mitään, mutta hommissa joissa työskentelysuuntaa pitää muuttaa usein taitaa valtun systeemi olla paree!
Ei kait hakkuri hommissakaan tarvi muutaman minuutin välein penkiltä nousta? Pienet on kasat jos näin on... Ja siinä valtun on paree jos kaikenaikaa pitää muuttaa suuntaa, mut ei kait niitä ole ku metsä työt sellasia hommia jossa venkslataan kaikenaikaa penkkiä... Ja metsähommiin saa kyllä hyviäkin käytettyjä aitoja metsätraktoreita jolla hakkaa raktorin 100-0
***vaikka yritin asiallisesti kommentoida omista kokemuksista (en siis kaverin tai pomon) niin silti se näköjään otti aika koville.
taisi cornfarmeriltakin koko kirjoituksen pointti jäädä huomaamatta, noista kirjoittamistani 3 merkistä yhdistelemällä sais hyvän traktorin. toisin sanoen kaikisa hyvät ja huonot puolensa. lukee kyllä alkuperäsessä kirjoituksessani.
en mielestäni fendtistä puhunut mitään? mulla ei semmoista ole...vielä, joten en kommentoi...<1999 926 slantnose sitte seuraavaksi.. mannin moottorilla!
tämä "osta metsäkone, olen viljanviljelijä" on tullut ennenkin eteen. asiassa on perää, itse en ymmärrä semmoisia urakoitsijoita jotka ajavat traktorilla vain metsässä, pahimmillaan traktorin perässä on katkaistu metsäkone tai metsäkoneen telillä varustettu vaunu. miksei näitä ajoja voisi tehdä metsäkoneella?
joissain tapauksissa, esim. pehmeällä suolla traktori+tela kärry pysyy tosin paremmin pinnalla.
itse ajan puhdasta metsäajoa vähän. suuri osa on juurin hakepuun tiesiirtoja,pellonreunan raivauksia,ym. sen takia traktori kalusto. ja vaikka koneella pystyy ajamaan tiellä pystyy sillä silti ajamaan myös metsäsä. kompromissi mikä kompromisi, mutta kyllä tälle traktorikalustolle on paikkansa.
yksi tärkeä juttu on vaihtelu. voishan sitä ajaa vain metsässä, tai hakettaa ympäri vuoden, silloin kalusto olis ihan toisenlaista...se ei vaan oo mun juttu...vaihtelu virkistää sano räikkönen.
