Itellä on nh 658 käytössä ja pärjännyt olen kun tiedän koneen temput.paalin tiukkuudessa pesee kolakoneet selvästi.

Edellinen on mielenkiintoinen väite mutta ei siinä mitän ainakin tuo selvästi sana.

Mutta noin yleisesti niin se on selvä että jos ei ihan oikeasti tartte combia niin sitä ei missään tapauksessa kannata hankkia. Se on ainoastaan tehty säilörehulle ja säilöheinälle. Muissa tapauksessa se toki toimii mutta on auttamatta hidas, kömpelö ja painava sekä siinä on todella paljon liikkuvia osia

Casen remmikoneesta tuli kokemusta sen 12000 paalin verran kolmen vuoden aikana. Pääosin koitettiin paalata mahdollisimman kuivana eikä hirveästi märkää tarvinnu paalata
Suurin myrkky remmikoneelle kuitenkin on syksyinen ns "räkäheinä" eli syksyllä korjattava suhteellisen lyhyt heinä.
Se alkaa tarttumaan joka mahdolliseen rakoon ja sen jälkeen on remmit solmussa ja saa puukolla nirhata kietoutunutta rehua telojen ympäriltä. Karhotus jonkin verran autto asiaa ja muutenkin suosittelen sitä remmokoneille

Kuitenkin jos rehua paalataan niin kannattaa pysyä kiinteäkammioisissa.

 Kolme kertaa olen kesän aikana ollut paalaamassa märkää rehua Kuhnilla. Toinen urakoitsija on ollut Casella. Joka kerran on Kuhn selvittänyt rehut kitaansa ja paaliin käytännössä ongelmitta. Muutama kerta on noukin mennyt tukkoon, kun on ollut pitkää ja märkää apilaa, jonka noukin on tempaissut isosta karhosta klimppinä sisään. Sen sijaan Case on joka kerran ollut enemmän tai vähemmän "varikolla." Paalisaanto on ollut samassa ajassa keskimäärin tuplat, johtuen nimenomaan vähistä huoltotau'oista. Suomeen tuotavissa Kuhneissahan on kaapimet vakiona.

Sitten vielläkin yks asia. Jos kombikoneiden uushankintahintahaarukka on lähtösin 50 ja taitaa kuhneilla ja mchalella huidella lähellä satkua varusteltuna niin täytyy ymmärtää että sillä 50 casella ehkä saa ihan samantasoista konetta kuin näillä kalleimmilla. sama pätee tietenkin yksikköpaalaajiin ja käytettyihin.

Sitten vielläkin yks asia. Jos kombikoneiden uushankintahintahaarukka on lähtösin 50 ja taitaa kuhneilla ja mchalella huidella lähellä satkua varusteltuna niin täytyy ymmärtää että sillä 50 casella ehkä saa ihan samantasoista konetta kuin näillä kalleimmilla. sama pätee tietenkin yksikköpaalaajiin ja käytettyihin.

455, tornando ja mchale maksaa melko tasan 100k€ kombina. 455 taitaa yksikköpaalaimenakin maksaa jota kuinkinkin 60-70k€ väliin.

Ja taas tätä....
Maksatteko te oikeesti koneistanne listahintojen mukaan 

Tornadon haluaisin nähdä joskus tositöissä,siinä on minusta onnistuttu yhdistämään paalain+käärintä samaan pakettiin.

Ja taas tätä....
Maksatteko te oikeesti koneistanne listahintojen mukaan 

 Tietysti ja alvit viel päälle. 

Jos maksatte paalaimesta 100k€, niin sietää kyllä katsoa peiliin...

Jos viitsisitte edes kysyä tarjouksia paremmista koneista, huomaisitte että lopullinen hinta/laatusuhde mäkkärissä on paras. Oikeastaan ainoat missä ne on kunnosa ovat acronicin 1302 ja fusioni. Näin ainakin täällä pohjoisessa.

100k€ mäkkäristä, ei nyt jumalauta

Jos maksatte paalaimesta 100k€, niin sietää kyllä katsoa peiliin...

Jos viitsisitte edes kysyä tarjouksia paremmista koneista, huomaisitte että lopullinen hinta/laatusuhde mäkkärissä on paras. Oikeastaan ainoat missä ne on kunnosa ovat acronicin 1302 ja fusioni. Näin ainakin täällä pohjoisessa.

100k€ mäkkäristä, ei nyt jumalauta

Tulee mieleen yksi robottimyyjä joka tuli naureskellen taloon kun kuuli kilpailijan hinnan. Päivän neuvottelun jälkeen kaikilla herkuilla hinta oli 1000 euron sisällä kilpailijasta ja ominaisuuksissa ei päästy viellä samaan.
No kumminkin

Paljonkohan mahtaa olla todellisuudessa mäkin hinta hapottimilla ja valoilla ja muilla suomen varusteilla kotiin toimitettuna alvilla tänä päivänä. Vaihtokoneet on sitten aina ongelma näihin kauppoihin kun kilpailijat maksaa niistä erilailla. Kronen lopullinen hinta alko muistaakseni seiskalla

viimeks kun paalainta laitoin vertailussa oli nh/case ja krone 1500. molempia kävin katsomassa ja kummankin omistajat oli tyytyväisiä. kuiteskin pidin kronea lujempana ja varmatoimisempana, joten päädyin siihen. Ei ole tullut petyttyä, ainakaan vielä. Ainut ongelma mihin on tullut törmättyä, että verkotusta en osaa/saa toimimaan silloin kun tavarassa on irtovettä mukana... muuten sekin on toiminut moitteetta. 

kone muuten peruskunnostettiin, mm sulloja vaihdettiin, silti hinta alle 20 t e koko paskalle... 

tehontarve on muuten kanssa ihan inhimillinen, n 92 vedettiin välillä ongelmitta, mäkimaastossa ei toki riitä 

Kesällä ajelin rehua muuttuvakammioisella ja kiinteäkammioisella koneella samalla traktorilla.

Muuttuvakammionen kulkee paljon kevyemmin ja traktori kuluttaa sen 2,5 litraa tunnissa vähemmän.

Eli pienemmällä traktorilla saat painavampia paaleja.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 28.09.12 - klo:00:36

Jos maksatte paalaimesta 100k€, niin sietää kyllä katsoa peiliin...

Jos viitsisitte edes kysyä tarjouksia paremmista koneista, huomaisitte että lopullinen hinta/laatusuhde mäkkärissä on paras. Oikeastaan ainoat missä ne on kunnosa ovat acronicin 1302 ja fusioni. Näin ainakin täällä pohjoisessa.

100k€ mäkkäristä, ei nyt jumalauta

Tulee mieleen yksi robottimyyjä joka tuli naureskellen taloon kun kuuli kilpailijan hinnan. Päivän neuvottelun jälkeen kaikilla herkuilla hinta oli 1000 euron sisällä kilpailijasta ja ominaisuuksissa ei päästy viellä samaan.
No kumminkin

Paljonkohan mahtaa olla todellisuudessa mäkin hinta hapottimilla ja valoilla ja muilla suomen varusteilla kotiin toimitettuna alvilla tänä päivänä. Vaihtokoneet on sitten aina ongelma näihin kauppoihin kun kilpailijat maksaa niistä erilailla. Kronen lopullinen hinta alko muistaakseni seiskalla

En viitti täällä huudella mutta useimmista vaihtokoneista pyydetään enemmän mitä uusi maksaa

Kesällä ajelin rehua muuttuvakammioisella ja kiinteäkammioisella koneella samalla traktorilla.

Muuttuvakammionen kulkee paljon kevyemmin ja traktori kuluttaa sen 2,5 litraa tunnissa vähemmän.

Eli pienemmällä traktorilla saat painavampia paaleja.

Tuossahan ne muuttuvakammioisen kiinnostuksen syyt tuliki

Neljä vuotta sitten mäkkärin combin sai ostettua irlannista uutena suoraan. Hinta oli "erittäin kilpailukykyinen" eli 20k€ alle suomen hintatason.

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 28.09.12 - klo:00:57

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 28.09.12 - klo:00:36

Jos maksatte paalaimesta 100k€, niin sietää kyllä katsoa peiliin...

Jos viitsisitte edes kysyä tarjouksia paremmista koneista, huomaisitte että lopullinen hinta/laatusuhde mäkkärissä on paras. Oikeastaan ainoat missä ne on kunnosa ovat acronicin 1302 ja fusioni. Näin ainakin täällä pohjoisessa.

100k€ mäkkäristä, ei nyt jumalauta

Tulee mieleen yksi robottimyyjä joka tuli naureskellen taloon kun kuuli kilpailijan hinnan. Päivän neuvottelun jälkeen kaikilla herkuilla hinta oli 1000 euron sisällä kilpailijasta ja ominaisuuksissa ei päästy viellä samaan.
No kumminkin

Paljonkohan mahtaa olla todellisuudessa mäkin hinta hapottimilla ja valoilla ja muilla suomen varusteilla kotiin toimitettuna alvilla tänä päivänä. Vaihtokoneet on sitten aina ongelma näihin kauppoihin kun kilpailijat maksaa niistä erilailla. Kronen lopullinen hinta alko muistaakseni seiskalla

En viitti täällä huudella mutta useimmista vaihtokoneista pyydetään enemmän mitä uusi maksaa

 Kait se nyt tiedetään ja jos ei tiedetä niin katsotaan peiliin ja maksetaan kiltisti. 

Onko kellään noista mäkkärin remmikoneista kokemuksia?