Varmoliftistä menee kone uusiksi varmaan lähes täysin (tarkempi diagnoosi tekemättä).
Mutta mietityttää kannattaako tuota dieseliä enään korjata/uusia.

Voiko tuohon jälkiasentaa sähkömoottorin? Diesel on kuitenkin kovameluinen ja tehoakin saisi olla enemmän. Ja varmaan voimanlähteen aiheuttamat ongelmat vähenisivät huomattavasti.

Vai vaihtaakko peräti kokonaan uuteen kamppeeseen joka tuskin olisi varmolift, ne kun eivät juuri tuosta nykyisestä eroa
Mutta onko muita vaihtoehtoja? Pienkuormaajalla onnistunee sulat ja kuivat paalit, mutta entä jäätynyt paali?
Pienkuormaajalle olisi kuitenkin muutakin käyttöä kuin pelkkä rehun jako.

Mikä tahansa muu on parempi... Vaikka talikko ja kottikärryt. Onhan se muuten hyvä kampe mutta niin surkeesti tehty ja osien saanti niin vaikeeta, että pitäis kaksi olla jotta toinen saisi olla remontissa aina 

Nimim. Kaksi Varmoa kokenu

Joo toinen varmo menossa täälläkin ja vikaa on etenkin tässä koneessa riittänyt. Hamsterille ja talikolle on hommia riittänyt.
Uutena tästä koneesta lähti koko kone repeämään ja muuta sellaista pientä Ketjut nyt saa kasata kerran viikossa ja renkaan vaihtaa myös.

Varmolla vaan menee läpi paali kuin paali, hitaasti ja epävarmasti välillä mutta menee kuitenkin.

Laitoin 4sylinterisen kubotan moottorin eikä lopu voima ja on hiljaisempi.kubotan moottoreita on markkinoilla paljon eikä ole pahan hintaisia.

Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.

Petri

Täälä kans bensakäyttöinen varmo,vm-98. Ollu meillä viitisen vuotta, ku luovuttiin kesäisestä niittoruokinnasta. Tähän mennessä vaihdettu yks laakeri ja hydeputki. Talvella syötetään tornirehua ja sen jaossa on NK-tuotteen rehumatti, siinä on sitte murheita ollu enemmänki

Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.

Petri

Dieselissä on sellainen paha vika, että puhti loppuu varsinkin kuivilla paaleilla, vaikka terä olisi kuinka iskussa. Se taas rasittaa kovasti moottoria kun koittaa pakottaa terää alaspäin.

Meillä tuo 1000 paalia ajetaan kuitenkin alle vuodessa, niin kyllä siinä kerkeää vikoja ilmenemään vuosien saatossa.

Lainaus käyttäjältä: Petri - 15.09.12 - klo:20:04

Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.

Petri

Dieselissä on sellainen paha vika, että puhti loppuu varsinkin kuivilla paaleilla, vaikka terä olisi kuinka iskussa. Se taas rasittaa kovasti moottoria kun koittaa pakottaa terää alaspäin.

Meillä tuo 1000 paalia ajetaan kuitenkin alle vuodessa, niin kyllä siinä kerkeää vikoja ilmenemään vuosien saatossa.

Ei siihen tarvii vuosien saattoa... Vähän ennen varmon myyntiä jouduttiin vaihtaan siihen se kelkka missä piikit on kiinni. Kun sitä sitten myyntikuntoon pesin niin maalit lähti uuden osan päältä niinkuin pääskysen paska ikkunasta!
Kone on tehty vissiin aikasta huonosta raudasta, osien mitoitukset päin p:tä ja hitsattu todella huonosti, maalauksen laadusta puhumattakaan.
Pari kertaa oli osat ollu tilauksessa jo viikon kun niitä karhusin, niin niitei oltu vielä edes tehty. Maaselän koneen klapikone samaa laatua. Siitäkin parin koneen kokemus jo. Ei enää mitään siitä firmasta mulle kiitos!

Viime talvena pähkäsin pitkään Varmon ja paalisilppurin kanssa, päädyin jälkimmäiseen. Ehkä ihan hyvä niin, koska olen ollut tyytyväinen..? 

Viime talvena pähkäsin pitkään Varmon ja paalisilppurin kanssa, päädyin jälkimmäiseen. Ehkä ihan hyvä niin, koska olen ollut tyytyväinen..? 

Paalisilppurissa vaan semmoinen pikkuvika, että millä se rehu sitten sinne lehmen eteen viedään. Ruokintapöydän leveys ei yllä aivan kahteen metriin noiden juomakuppien takia.

   Onhan ne käytetyt varmot ihan edukkaita rehunjakovehkeitä,kun vaan jaksaa tehdä sitä pikku remppaa.Oisko kellään kokemuksia agronicin vastaavasta koneesta,taitaa olla ainakin maastokelpoisempi.

   Onhan ne käytetyt varmot ihan edukkaita rehunjakovehkeitä,kun vaan jaksaa tehdä sitä pikku remppaa.Oisko kellään kokemuksia agronicin vastaavasta koneesta,taitaa olla ainakin maastokelpoisempi.

kerran oli viikon kokeilla kun vaihdoin omaan varmoon tuon kubotan koneen.oli se onnen päivä kun sai varmon taas kuntoon ei tullu ikävä agronikkiä aikamoinen lelu.

Meillä on nyt kahdella tonnilla ostettu Varmo ollut tuhannen paalin verran eikä ole uusittu kun yksi hydrauliletku... onkohan meillä jotain vikaa kun on näin hyvin mennyt? Paalit enimmäkseen kuivahkoja, terä täytyy kyllä olla iskussa. Oma laite on sähkömoottorilla, joka on kyllä hyvä. Hiljainen ja tehotkin ovat riittäneet. Painaa napista ja homma toimii.

Petri

Meillä on kanssa sähkökäyttöinen Varmon vaunu, tilan parhaita investointeja. 10 vuoteen (n. 500 paalia/v) mahtuu muutama pieni remonttikin, mutta ei voi konetta silti moittia.


Mika

Laitoin 4sylinterisen kubotan moottorin eikä lopu voima ja on hiljaisempi.kubotan moottoreita on markkinoilla paljon eikä ole pahan hintaisia.

Kertoisitko hieman lisää tästä operaatiosta? Onko ihan bolt-on vai vaatiiko muutoksia johonkin? Uuden koneen hinta on aika suolainen...

Ja kokemuksia pienkuormaajista ja muista laitteista rehunjakoon otetaan mielellään myös vastaan. Eniten epäilyttää nuo jäässä olevat klöntit kun lämpimään ei saa yli 6 paalia kerrallaan vaikka kahteen kerrokseen laittaisi.
Kuormaajan tulee kai olla vähintään 600-sarjan avantin kokoinen että paali liikkuu mihinkään kokonaisena?

Yksi vaihtoehto voisi olla sekon kolmipyöräinen ajettava apevaunu, 5-7m3 vaunu ei kovin kummoista pöytää vaadi. Itselläni ikäväkyllä ei sovi hieholaan korkeuden vuoksi, joten joutuu sotkeen hinattavalla ja jakamaan apekauhalla pienkuormaimella. Jos tuo systeemi pelaa suunnitellusti, meiltä joutaa n.1500 paalia jaettu sähkövarmo myyntiin.