http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012072215870824_uu.shtml  Ikävä tapahtuma ja turha   

ja vaika kuinka kiire olisikin niin väsyneenä on päättely usein tosi takkuista,    kuinka tuo oikein tapahtunut, olisi hyvä tietää että jatkossa ei seuraavaa tulisi!                      työtapaturmat on niitä turhimpia tapauksia!                        huvin vuoksi kuolema tuntuu helpommmalta!   ja verottajakin tykkää ennemmän!

Ei ollu käyttäny varmistimia mitkä estää että luukku ei pääse sulkeutumaan.

Ei ollu käyttäny varmistimia mitkä estää että luukku ei pääse sulkeutumaan.

Jos se ajatteli vaan "vähän kurkata" eikä avannut luukkua kuin pikkuisen 

^ tuossa varmistimen paikassakin näyttää olevan paalain kohtasia eroja. Kronen Variopackissa hana on kätevästi esillä kun taas mäkkärissä (560) ikävästi avattavan sivuluukun alla.

^ tuossa varmistimen paikassakin näyttää olevan paalain kohtasia eroja. Kronen Variopackissa hana on kätevästi esillä kun taas mäkkärissä (560) ikävästi avattavan sivuluukun alla.

Eli luukun saa varmistettua jokaiseen asentoonsa ?? Vaiko vain täysin yläasentoon ?

Tapaturmien yleisin syy on että siinä koneessa takkuaa joku tai useampi asia jatkuvasti. silloin tulee näitä äkkiäpiannopeeta käyntejä. Koneen toimintavarmuus pitäisi saada siihen malliin että uloslähtö kopista olisi aina erikoistapaus myös kuskin mielestä jolloin sen vois aina aloittaa kahvihupillisella ja kunnon harkinta-ajalla.

Jos jotakin sattuu niin on onni että pääsee hengestään eikä tartte jäädä kitumaan 

Onhan se noinkin, mut läheisille se on aika paha kakku.

Maltti on tosiaan valttia. Kun sitä oikein rupeaa ajattelemaan, niin tässä mailmassa on loppupelissä aika vähä sellasia asioita joita pitäis kiirehtiä ihan henkensä uhalla.

Ja niinkin yksinkertainen asia kuin syöminen ja juominen. On ihan yhtä tärkeää tankata itsensä kuin koneetkin jotta pysyy työkykyisena. Työkoneen ohjaimissa on kuitenkin se tilan arvokkain ja hienostunein "kone"

Itsesuojeluvaisto on tärkeä ominaisuus, se vaan tahtoo puuttua liian monelta ihmiseltä. Tuolla maantieliikenteessäkin sen puutteen näkee kovin usein. 

Lainaus käyttäjältä: AgriAllah - 22.07.12 - klo:20:47

^ tuossa varmistimen paikassakin näyttää olevan paalain kohtasia eroja. Kronen Variopackissa hana on kätevästi esillä kun taas mäkkärissä (560) ikävästi avattavan sivuluukun alla.

Eli luukun saa varmistettua jokaiseen asentoonsa ?? Vaiko vain täysin yläasentoon ?

Juu, mutta käytännössä yläasentoon, on kato tilaa touhuta ja nakella suutuspäissä heiniä v*****n.  Kronen kanssa tätä sai harrastaa. Mäkki kyllä toimii kuin junan vessa. Ainoastaan kammion puolelta puhdistetaan konetta joskus. Ja on ne silppurin terätkin kuin miekat. T: nimim. parit haavat

http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194756076409/artikkeli/mies+kuoli+heinatoissa+siikaisissa+jai+pyoropaalaimen+valiin.html

" Mies oli pellolla käyttämässä heinäpaaleja valmistavaa pyöröpaalainta, kun kone meni tukkoon. Kun mies meni poistamaan tukosta, maatalouskoneen hydrauliikkaletku petti ja noin 200 kilon painoinen luukku putosi hänen päälleen.

Mies jäi puristuksiin luukun ja paalaimen muun osan väliin ja menehtyi lähes välittömästi.

Menehtyneen vaimo oli miehensä mukana pellolla ottamassa vastaan paalaimen sylkemiä heinärullia. Peltosarka, jolla he työskentelivät, ei ole heidän omistuksessaan.

Tapaturma sattui Siikaisten Sammin ja Hirvijärven kylien rajaseudulla. "

Kyllähän noihin hydrauliletkuihin tulee luotettua liikaa – sateenuhka taisi vielä painaa päälle ?

tilannekeskus : Siikainen   22.07.2012 14:19:38   ihmisen pelastaminen puristuksista

Olisko kauheen paha jos noissakin olisi letkurikkoventtiilit.
Eihän ne tietysti mekaanisen varmistuksen tarvetta poista mutta voisi tälläisissa tilanteissa pelastaa?

Mahtoiko isäntä poistaa tukosta suutuspäissään ja kovasti riehumalla  Samalla lyönyt letkun poikki 

Mahtoiko isäntä poistaa tukosta suutuspäissään ja kovasti riehumalla  Samalla lyönyt letkun poikki 

 Heinä mössön sisällä korroosio puree liittimiä, eikä välttämättä paljoo kopsua tarvii katketakseen...