Deutzin omistaville/omistaneille suunnattu kysymys... Traktorikuumetta jonkin verran ilmassa. Parhaiten omat tarpeet täyttäisi deutzin traktorit karjatilan yleiskoneena etukuormaimella varustettuna. Minkälainen on deutzin pikkukutonen ominaisuuksiltaan? Onko mallit 105-115 käytännössä sama traktori ja syötön lisäyksellä toteutettu suurempi teho? Mielellään en lähtisi noita isompia malleja hankkimaan, koska fyysinen koko alkaa mennä tarpeettoman suureksi. Antaako rakenne periksi vielä pienen piristämisen tarvittaessa näissä pienemmissä malleissa?

Hyviä pelejä ne on, jos on pätevä huolto lähelä, ja varautuu että pikkuvikojen korjaamiseen mennee muuan tonni vuojesa. Tee- ite korijauksiin liian sähkönen peli.
Kestää piristyksen. Ulosoton pakan levyt isoin remontti 11vuojen aikana. Ja kylymäkonneen hytinpuoleinen kenno. Ja kopin puhaltimen moottorien vaihto liian isotöinen homma.
Mp-lift 255 on keulala, pätevä yhistelmä. En halua vaihtaa, vaikka tuo pikkuvikojen kertyminen ärsyttääki toisinaan.  Mutta niin niitä kertyy tuonikäsiin muihinki merkkeihin.

MK3-malli 105 on varustettu ZF-7100 lootalla eli siinä on eteen 3 pikavaihdetta, mutta taaksepäin vain 1. 110-115 mallit on jo sitten kunnollisella 7200-lootalla. Ainakin mun vanha 115 on tuttavalla viritettynä ja ilmeisen hyvin kestänytkin. http://www.konedata.net/Traktorit/dfAgrotron80MK3.htm

MK3-malli 105 on varustettu ZF-7100 lootalla eli siinä on eteen 3 pikavaihdetta, mutta taaksepäin vain 1. 110-115 mallit on jo sitten kunnollisella 7200-lootalla. Ainakin mun vanha 115 on tuttavalla viritettynä ja ilmeisen hyvin kestänytkin. http://www.konedata.net/Traktorit/dfAgrotron80MK3.htm

110 voi sitten olla ZF-7100:llakin. 105:t sai mallinumerokseen 110 kait samassa vaiheesa kun saivat sen pikkukutosen tilalle 6.1-litraiset koneet.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 14.07.12 - klo:11:46

MK3-malli 105 on varustettu ZF-7100 lootalla eli siinä on eteen 3 pikavaihdetta, mutta taaksepäin vain 1. 110-115 mallit on jo sitten kunnollisella 7200-lootalla. Ainakin mun vanha 115 on tuttavalla viritettynä ja ilmeisen hyvin kestänytkin. http://www.konedata.net/Traktorit/dfAgrotron80MK3.htm

110 voi sitten olla ZF-7100:llakin. 105:t sai mallinumerokseen 110 kait samassa vaiheesa kun saivat sen pikkukutosen tilalle 6.1-litraiset koneet.

Totta! Kannattaa olla tarkkana ettei osta sutta.

Sen mitä minäkin olen ymmärtänyt niin 4-portaisella pikavaihteella pitäisi laatikon olla Liityykö ongelmat lähinnä kestävyyteen? Minä pärjäisin kyllä ihan hyvin kolmellakin pikavaihteella muuten
Tuossa olisi yksi näppärän näköinen kone jos on muuten sellainen kuin pitääkin... http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-traktorit-120-139-hv/deutz-fahr-agrotron-115-mk3/hc8nfdha.html

Sen mitä minäkin olen ymmärtänyt niin 4-portaisella pikavaihteella pitäisi laatikon olla Liityykö ongelmat lähinnä kestävyyteen? Minä pärjäisin kyllä ihan hyvin kolmellakin pikavaihteella muuten
Tuossa olisi yksi näppärän näköinen kone jos on muuten sellainen kuin pitääkin... http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-traktorit-120-139-hv/deutz-fahr-agrotron-115-mk3/hc8nfdha.html

Se ZF7100 ei kestä ja paska käyttää jos aluetta täytyy paljon vaihdella eikä muuten pikavaihteet toimi taakseppäin ajaessa... Ja ZF7200 on semmonen loota että kestää    Perusvarmoja vehkeitä olleet kaikki deutsit tähän asti kunhan johonkin nostolaitteenhallintaan tottuu ja sellaista     

Sen mitä minäkin olen ymmärtänyt niin 4-portaisella pikavaihteella pitäisi laatikon olla Liityykö ongelmat lähinnä kestävyyteen? Minä pärjäisin kyllä ihan hyvin kolmellakin pikavaihteella muuten
Tuossa olisi yksi näppärän näköinen kone jos on muuten sellainen kuin pitääkin... http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-traktorit-120-139-hv/deutz-fahr-agrotron-115-mk3/hc8nfdha.html

 Just samanlainen kun mulla oli. Ei mitään valittamista, nostolaitehallintakin paljon helpompi käytää kuin uusissa.

ZF7200 on semmonen loota että kestää 

No ei kyllä. http://www.tractorfan.nl/picture/80460/

Zetor foorumilla kauhistelivat, että siihen uuteen 6-sylinteriseen Maxterraan olisi tulossa ZF7200:

I just hope they dont use the 7200 series, they break rear halfshafts on a regular basis, both Fendt and Steyr drivers complain about it.

http://www.zetorworld.com/cgi-bin/x-forum.cgi?show=topic&page=1&topic=2072

Kuulemma ZF7300 olisi jo kestävä.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 14.07.12 - klo:13:26

ZF7200 on semmonen loota että kestää 

No ei kyllä. http://www.tractorfan.nl/picture/80460/

Zetor foorumilla kauhistelivat, että siihen uuteen 6-sylinteriseen Maxterraan olisi tulossa ZF7200:

I just hope they dont use the 7200 series, they break rear halfshafts on a regular basis, both Fendt and Steyr drivers complain about it.

http://www.zetorworld.com/cgi-bin/x-forum.cgi?show=topic&page=1&topic=2072

Kuulemma ZF7300 olisi jo kestävä.

No näitkö mikä siinä oli kyljessä kiinni??? Itse lootaa ei kyllä rikki saa en ainakaan ole kuullut moisesta tai no kaikki loppuu aikanaan... Mutta Kynkät on ilmeisesti heikko paikka mutta M640 ja ylöspäin on jo järeämmät...      

Jännä lukea konedatan sivuilta deutzin teknisiä tietoja kun samoilla mallimerkinnöillä menee päällekkäin samoina vuosinakin vielä eri tekniikalla olevia koneita Jos oikein olen ymmärtänyt
Voimaa.comista löytyy ainakin tarvittaessa tehostusta moottoriin jos tuntuu ettei ole riittävästi.
Olenko ymmärtänyt oikein että deutzi olis hyvä lähtemään kylmälläkin käyntiin. Karjatilalla aika tärkeä ominaisuus jos pitää apevaunun eteen valjastaa ja päivittäin ajettava. Entä muuten kylmä ominaisuudet?

 Kyl mä ainakin lumitöissä pärjäsin sen kanssa, vaikkei ollut lämmintä tallia. Heikko kohta mallissa on rao'llaan olevasta takalasista sulake-/reletaululle valuva vesi, joka aiheuttaa ongelmia. Kannattaa katsoa esim. ulosoton toiminta. Uusi piirilevy osineen maksaa/maksoi 800 euroa, nykyisin varaosamyyjien ahneuden vuoksi varmaan tuplat!?

Eikös osa näistä pikkukutosista ole pumppusuutinkoneita?Ja pö siirtopumppu hihnalla.Seurailin vaan yhden siirtopumpun vaihto.operaatiota.Osat oli hiukan jotenkin kaukana....

Omat kokemukset lainakoneena rehuhommissa olleesta 105 deutsista. Nostolaitteen käyttö kummallista. En ymmärrä miksi siinä pitää olla "lapsilukko" ennen kun sitä voi käyttää normaalisti? 105 tuntui uskomattoman laiskalta, nelipyttynen samantehonen on mielestäni mukavampi ajaa. Pienellä piristyksellä varmaan olis paljon parempi.

Eikös osa näistä pikkukutosista ole pumppusuutinkoneita?Ja pö siirtopumppu hihnalla.Seurailin vaan yhden siirtopumpun vaihto.operaatiota.Osat oli hiukan jotenkin kaukana....

120:stä vaihdettiin tuo hihnalla pyörivä pö siirtopumppu kun tehot rupes häviämään kun siitä oli mennyt laakerit... Ja 7.1 kone että onko tuo nyt niin pieni ja osat on niinkuin miten  kaukana ja mistä???  Operaatio oli helppo kuin laturin vaihto..