mulla kans ruuvattu 8400, etunostolaitteesa 600kg paino, pito loppuu kultivaattorin kans ennemmin ku voima. ootteko kukaan laittanut toista turboa traktoreihinne, siis sillai et niitä on se kaksi sielä yhtaikaa?

Holset hx 40 superi pellin alle niin alkaa naukumaan

[

Hehe, en viritä ilman todellista tarvetta.

5000 kg / 180 hv /iso kutonen/ vähän ajettu / vm 2000

Ei löydy enää kaupasta tuota tehopainosuhdetta kuin epävarmana neloskoneena sellaisilla  hienouksilla, jotka jattää välille  ja miksi maksaisi 100t€ moisesta  kun pärjää alle 40t kamppeella. Huolettomia vuosia monta edessä. 60000€ iso raha, en ajattele liikaa löpön hyötysuhdetta koska kone tuottaa hyvin. Enkä tarvitse elvistelykamppeita..

Totta joka sana. Btw oletko punnitsemalla todennut painon 5000 kg ?    Renkaiden kautta lähes mahdotonta hyödyntää edullista teho/paino suhdetta.
[/quote]

No enpä ajatellut loppuun asti. Etupainoilla ja nykyisellä rengastuksella painaa joo reilusti enemmän. Mutta tehosta osa hukkuu ulosoton kautta, mutta kulkeminen oikeaa nopeutta tärkeä.

Ja aika usein jos tehossa on eroa vain 20hv niin hinnassa voi olla +10 000€ 

Ja montako laatikkoremonttia tuolla kymppitonnilla saikaan teetettyä?

Kannattaa pihdata ihan täysiä kiertämästä sitten. Et niikö muistaa vähentää puol kierrosta takasin....

http://www.youtube.com/watch?v=kCsSVLZ6wCI&feature=related

-SS-

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 12.06.12 - klo:21:13

Ja aika usein jos tehossa on eroa vain 20hv niin hinnassa voi olla +10 000€ 

Ja montako laatikkoremonttia tuolla kymppitonnilla saikaan teetettyä?

Ei tietoa kun ei oo deutsin laatikoita tarvinnut availla    Ja mitään huipputehoja en suosittele ottamaan vaan maltillinen optimointi jolla koneen saa oikeille käyrille ja pois päästömääräysten rajoista 

 ja pois päästömääräysten rajoista 
[/quote]



Jossakin vaiheessa traktoreillekin tulee määräaikaiskatsastus päästömittausten kera.

Tällaista naköjään kovasti tilaillaan. 

ja pois päästömääräysten rajoista 

Jossakin vaiheessa traktoreillekin tulee määräaikaiskatsastus päästömittausten kera.

Tällaista naköjään kovasti tilaillaan. 
[/quote] Tuskimpa traktoreita VTT testiin kovin helpolla viedään että saisi päästöt mitattua    Autossakin on yli +50% enemmän tehoa kuin alkuun ja ei mitään ongelmaa katsastuksessa    Katsastuksessa on pelkkä savutustesti eli ei kerro mitään...

käykö tommonen holsetin hx 40 super suoraan 8400.sen pakosarjaan vai tarviiko tehä joku välikappale?

käykö tommonen holsetin hx 40 super suoraan 8400.sen pakosarjaan vai tarviiko tehä joku välikappale?

Sopii, pakosarja, pakoputki ja öljynpaluu... ahtoputki pienin varauksin. Imuputki ja öljynpaine pitää itte soveltaa.

Muuttuukohan noi koneen ominaisuudet jos hx40 superin laittaa.. eikai siit tu sellasta et alkaa vetämään vasta 2000 kierroksen kohilla? kun oon konetta läpi käynyt ni ton turbon huoltokin maksaa et vois vaikka sit ostaa uuden.