Mitä mieltä olette kannattaako käyttää 2-tahtiöljyä  polttoaineen seassa stanadynen kanssa. Kyseessä on 8550 valmetti vm -01

Laitan omaan 8450:n 2t öljyä polttoaineen sekaan, kone on -97 ja 11000 mittarissa muutaman tunnin ajopäästä.

mulla pihassa vain 17500h sisäänajettu 8550 hitekki ja stanadyne loppu. kolmas stana pitäs noihin tunteihin laittaa, mutta laitampa bossin jakajan 

6850 ja 18950h alkuperäinen stana. Jo vuosia talvilaatuun pitänyt lisätä 2- t öljyä, jos meinaa saada käyntiin. Kesälaadun pööllä pelannut ilmankin.

Urakoitsija lehdessä haastateltiin Stanadynen korjaamon vastaavaa,se sanoi että 2-t öljyn lisäämistä EI suositella missään tapauksessa vaan vedenpoistoaine vai mikä se oli sitä suositteli ja moitti miten veteliä on isännät huoltamaan farmarisäiliöitään .Juttu oli hiljan kyseissä lehdessä.
Uudessa koneviestissä on juttu uusista ongelmista polttoainelaitteissa,joko lehti on ilmestynyt  ja mitä siinä oli ?

No aika vetelä saa olla huoltamaan jos vedestä ongelma tulee, aika tarkka erottelu noissa jakapumpuissa jo on.

Tuskin stana voitelusta pilaantuu, omat kokemukset kerosiinilisästä positiivisia. Jotain sellaista ainetta  x1r litku oli. Myös 702n kulunut tsekkipumppu tykkäs kun talvipöön sekaan laittoi hieman liukastetta.

Ennen oli tuokin paremmin, lasikupista näkee heti jos polttoaineen seassa on vettä tai muuta haitallista ainetta.

Ennen oli tuokin paremmin, lasikupista näkee heti jos polttoaineen seassa on vettä tai muuta haitallista ainetta.

Onhan nuita vielä ainakin nyykkärin uusissa, https://www.flickr.com/photos/cjp24/6884779734/in/photostream/