Kallistajaa ei missään koneessa, kahdessa koneessa nyt hydraulinen työntövarsi. Ja kolmanteen tarvis surkeesti, kun rankakourahommaa pitäis tehdä. Mutta on traktorit sen verran eri kokoisia, et ei oo käytännössä vaihtokelpoisia noi olemassaolevat hydrauliset työntövarret.

Lohkoja ei oo koneissa ku 1-2 kpl 2-toimisia, mut vaihtoventtiilillä saa toimittua välttävästi.

Niittosilppurin vetolaitteessa olen käyttäny ex-ruuvattavaa nyk. kiinteää työntövartta, muuten hydraulista. Ilmankin toki pärjäis, mutta on se hintansa väärti mun mielestä näissä meidän puuhasteluissa.

Kolmessa konessa hydraulinen kallistus ja neljässä hydraulinen työntövarsi ja pois en antaisi

kova äijä

Joskus vetovarren koura irronnu takalan pallosta. H.työntövarrella ja kallistimella saa takaisin hytistä nousematta muuten tekemätön paikka irrottamata koko keksintöä perästä.