Mitä haikailla kepittömien tai portaattomien perään, kun kepilliselläkin pärjää  http://www.youtube.com/watch?v=aDgULBvJyyU   osaako joku venäjää??? No, ei tarvitse silti suomentaa...

In soviet russia, truck switches you

näyttää yhtä hyvältä ku classic/meco mallin tm/mxm loota

Vähä vois äänenpainosta ajatella, että syntiä teki

Mitä haikailla kepittömien tai portaattomien perään, kun kepilliselläkin pärjää  http://www.youtube.com/watch?v=aDgULBvJyyU   osaako joku venäjää???

Kytkim perkele irrota...

Ainahan on kyse ammattitaidosta http://www.youtube.com/watch?v=XMG_3-BuwB8&feature=related

Repe Sorsa vaihdelaatikossa 

Tollasella Krazilla ajoin intissä ja vaihdelaatikko toimi juuri niin hyvin kuin sykronoimaton laatikko toimii. Kun kuljettaja oppi tavoille, niin pykälät loksahtivat silmään kuin itsekseen kun ei ole turhia sykronointeja jarruttamassa.

Sori vaan kun olen taas ilonpilaaja.

Jos Krazilla sais ajaa maantiellä, niin voisin jopa harkita sellaista harrastukseksi.

Tollasella Krazilla ajoin intissä ja vaihdelaatikko toimi juuri niin hyvin kuin sykronoimaton laatikko toimii. Kun kuljettaja oppi tavoille, niin pykälät loksahtivat silmään kuin itsekseen kun ei ole turhia sykronointeja jarruttamassa.

Sori vaan kun olen taas ilonpilaaja.

Jos Krazilla sais ajaa maantiellä, niin voisin jopa harkita sellaista harrastukseksi.

Piti kans kommentoida että eihän se Krazin laatikko hankala ollut käyttää, helposti meni vaihteet päälle.

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 14.12.11 - klo:19:49

Tollasella Krazilla ajoin intissä ja vaihdelaatikko toimi juuri niin hyvin kuin sykronoimaton laatikko toimii. Kun kuljettaja oppi tavoille, niin pykälät loksahtivat silmään kuin itsekseen kun ei ole turhia sykronointeja jarruttamassa.

Sori vaan kun olen taas ilonpilaaja.

Jos Krazilla sais ajaa maantiellä, niin voisin jopa harkita sellaista harrastukseksi.

Piti kans kommentoida että eihän se Krazin laatikko hankala ollut käyttää, helposti meni vaihteet päälle.

Joo, se on kyllä ihan tosi... kytkintä ei juuri tarvitse kuin liikkeelle lähtiessä. Jos tuo kuski olikin valeryssä kun ei osannut kepittää

Lainaus käyttäjältä: Ropsoni - 15.12.11 - klo:07:32

Lainaus käyttäjältä: Rockmaple - 14.12.11 - klo:19:49

Tollasella Krazilla ajoin intissä ja vaihdelaatikko toimi juuri niin hyvin kuin sykronoimaton laatikko toimii. Kun kuljettaja oppi tavoille, niin pykälät loksahtivat silmään kuin itsekseen kun ei ole turhia sykronointeja jarruttamassa.

Sori vaan kun olen taas ilonpilaaja.

Jos Krazilla sais ajaa maantiellä, niin voisin jopa harkita sellaista harrastukseksi.

Piti kans kommentoida että eihän se Krazin laatikko hankala ollut käyttää, helposti meni vaihteet päälle.

Joo, se on kyllä ihan tosi... kytkintä ei juuri tarvitse kuin liikkeelle lähtiessä. Jos tuo kuski olikin valeryssä kun ei osannut kepittää

Jos se oli pensasneuvostoliittolainen.. 

Suorilla hampailla menee mukavimmin,harva vain osaa loodaa käyttää oikein.

Viime vuonna nyrjäytin nilkan, piti opetella ajamaan Nissanin pickuppia ilman kytkintä. Yhtä helppoa kuin Hiluxilla ja gemsulla aikanaan.

Jonnin verran popniittihyttisellä Sisulla varustettuna Fullerin laatikolla tuli aikoinaan ajeltua. Jos vain  korvan ja käden yhteistyö on kohdillaan niin ongelmittahan tuo menee. Taikka perstuntuma ja selkäytimestä lähtevä ajattelu auttavat suunnattomasti. Meikäläiselle vaihtaminen ei ollut koskaan ongelma mutta kaveri joka aluksi vierestä lukemattomia tunteja seurasi kepin käyttöä ja vielä enemmän itsekin yritti opetella hommaa niin ei sitä koskaan "sisäistänyt".

Näinhän se on että ei se kaikille mene jakeluun tuo synkronoimattomalla ajo. Itsekin tuli opeteltua kun on ollut tuossa omissa pikkuajoissa pari erilaista Sisua Fullerilla. Nykyisessä Sisussa ZF synkroloota ja se on vanhana ja kulahtaneena paljon surkeampi kuin kunnon Fuller ikinä.