Vaikka nykykoneet moni haukkuu muovisiksi niin olisiko mahdollista ruveta tekemään koneiden kantavia osia muovista. Kestävyyttä saavutettais varmasti tarpeeksi ja voisi jopa olla halvempaa kuin metalli. Ennenkaikkea saataisi painoa pois josta olisi kiistattomat hyödyt. Mistä johtuu että runkorakenteissa ei ole muovia.

Voisi vaihtaa hitsipuikot liimapuikkoihin.

Muovin yksi perusongelma on viruminen.Esim.laakeriliuskoissa välykset kasvavat paineen puolella.
Lämpökin voi esim.vaihteiston alueella aiheuttaa jotain.
Noh.tottakai taas kehitetään parempia aineita.

     "Raudassa ei ole raha hukassa" 

Niin kait sitä vois käyttää harkiten eikä nyt laittaa ihan moottorin tai vaihteiston lähelle eikä välttämättä ihan laakeriksikaan mutta esimerkiksi työkoneiden rungoksi vois mennä. Vois tollanen maansiirtokärrykin olla puolet kevyempi jos runko olisi muovia.

Huippuautot tehdään hiilikuidusta ja perheautoluokassakin osa pelleistä on liimalla kiinni.

Kestävän muovin yms. avaruustekniikan ongelma on hinta. Ja... monen maatalouskoneen teho perustuu just painoon.

Muovin yksi perusongelma on viruminen.Esim.laakeriliuskoissa välykset kasvavat paineen puolella.
Lämpökin voi esim.vaihteiston alueella aiheuttaa jotain.
Noh.tottakai taas kehitetään parempia aineita.

Juuri näin. Edes lasikuidulla ei saada virumista pois. Ja jos hiilikuituja ruvetaan käyttämään niin siinä ei ainakaan rahaa säästy.   Sen sijaan erityisen lujien terästen käyttö voisi kyllä säästää painoa, runko voisi olla sellaista ja akselit ja laakerit mutta kaiken muun varmaan voisikin tehdä muovista tai alumiinista.

Syylärit alkaa jo olla muovia ainaskin päädyt,,,,,

 

Plasto tekee jo nyt muovisia työkoneita. Ja Lego 

Valtrakin tekee,,,,,,

50 % tisesti kin kö ?

 

Tässä syksyllä ihmettelin tutun japanilaista autoa että mikä kumman ihme on noin tuohon takaosaan iskenyt, aika tarkkaankin katselin    Ei tahtoisi uskoa että pylvääseen on peruutettu vauhdilla, kuten väitti, kun yhtään mitään ei näy muovisessa puskurissa

Scaniassa on nelossarjassa alusta alkaen ollut muovinen öljypohja.

ei kai siihen nyt niin hirviästi mekaanista kulutusta tule, ja kestäähän siinä se peltinenkin pohja, -paitsi volkkareissa ei kestä!   ruostuvat puhki!

Voishan äkeen tehdä puusta.

---->  risukarhi

Ainiin se on jo keksitty.

Mulla on "auto" jonka muovikuoret runkokehikon ympärille vaihtamalla saa "autoon" uuden lookin pienellä vaivalla ja edullisin kustannuksin.
Helppo ja halpa vaihtaa "uuteen" vaikka pari kertaa/vuosi, ihan naapureiden ihmetykseksi on sillä gäimyrällä pätäkkää.

Mikähän "auto" on kyseessä?