Siinä on tulevaisuus.

Luke Skywalkerin valomiekan räjäytyskuva 

Luke Skywalkerin valomiekan räjäytyskuva 

Eiku Millenium Falconin vaihdeloota

näyttä muoviselta?

Pistäs linkkiä. Ilmeisesti vähitellen alkaa tihkumaan tietoa tuosta ihmelaatikosta 

“Joko teet tai et tee. Yrittämistä ei ole.”

http://www.deere.co.uk/wps/dcom/en_GB/our_company/news_and_media/press_releases/2011/nov/innovations.page

Tää on se kaksoiskytkentävaihteisto 

VW konsernin kaksoiskytkentävaihteistot losahtelee maailmalla keskimäärin 3 sek
välein, siis särkyy 

Kaikkihan nyt DD:stä tykkää 

Tää on se kaksoiskytkentävaihteisto 

VW konsernin kaksoiskytkentävaihteistot losahtelee maailmalla keskimäärin 3 sek
välein, siis särkyy 

Elikkä jokainen VW konsernin valmistama DSG vaihteisto hajoaisi vuodessa 4 kertaa ja suurin osa niillä ajavista ihmisistä ei ole edes kuullut koko ongelmasta.

Tähän mennessä ainoa autoihin perehtynyt henkilö joka ei tiennyt ongelmasta on ollut volkkari automyyjä. 

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 25.11.11 - klo:11:02

Tää on se kaksoiskytkentävaihteisto 

VW konsernin kaksoiskytkentävaihteistot losahtelee maailmalla keskimäärin 3 sek
välein, siis särkyy 

Elikkä jokainen VW konsernin valmistama DSG vaihteisto hajoaisi vuodessa 4 kertaa ja suurin osa niillä ajavista ihmisistä ei ole edes kuullut koko ongelmasta.

 Eihän se nyt sitä tarkoita. Dsg-autoja vaan on niin paljon että jossainpäin losahtaa (hajoaa) joka 3. sekunti. Sama kun pioneerialiupseerin keskimääräinen elinikä kriisitilanteessa on muutama minuutti ja kuitenkaan kaikki pionk:n au:t eivät suinkaan välttämättä kuole lainkaan. Kuten eivät kaikki Autopower-lootatkaan säry. 

Siinä on tulevaisuus.

Tiiä onko tulevaisuus? mutta mielenkiintoinen on. Kuten vaihteiden vaihtaminen tapahtuu sähköllä. Tällä saadaan vakaa toimivuus oljynlämpötilasta riippumatta.

Uskoisin ennemin että sähköiset voimansiirrot on tulevaisuutta ja mekaaninen osa on sivuroolissa tulevaisuuden voimansiirrossa.

Lainaus käyttäjältä: Masinisti - 25.11.11 - klo:12:10

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 25.11.11 - klo:11:02

Tää on se kaksoiskytkentävaihteisto 

VW konsernin kaksoiskytkentävaihteistot losahtelee maailmalla keskimäärin 3 sek
välein, siis särkyy 

Elikkä jokainen VW konsernin valmistama DSG vaihteisto hajoaisi vuodessa 4 kertaa ja suurin osa niillä ajavista ihmisistä ei ole edes kuullut koko ongelmasta.

 Eihän se nyt sitä tarkoita. Dsg-autoja vaan on niin paljon että jossainpäin losahtaa (hajoaa) joka 3. sekunti. Sama kun pioneerialiupseerin keskimääräinen elinikä kriisitilanteessa on muutama minuutti ja kuitenkaan kaikki pionk:n au:t eivät suinkaan välttämättä kuole lainkaan. Kuten eivät kaikki Autopower-lootatkaan säry. 

Ja Ruotsissa tehdyn tutkimuksen mukaan vain 98 % tupakoitsijoista kuolee... 

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 25.11.11 - klo:14:35

Lainaus käyttäjältä: Masinisti - 25.11.11 - klo:12:10

Lainaus käyttäjältä: Ojala - 25.11.11 - klo:11:02

Tää on se kaksoiskytkentävaihteisto 

VW konsernin kaksoiskytkentävaihteistot losahtelee maailmalla keskimäärin 3 sek
välein, siis särkyy 

Elikkä jokainen VW konsernin valmistama DSG vaihteisto hajoaisi vuodessa 4 kertaa ja suurin osa niillä ajavista ihmisistä ei ole edes kuullut koko ongelmasta.

 Eihän se nyt sitä tarkoita. Dsg-autoja vaan on niin paljon että jossainpäin losahtaa (hajoaa) joka 3. sekunti. Sama kun pioneerialiupseerin keskimääräinen elinikä kriisitilanteessa on muutama minuutti ja kuitenkaan kaikki pionk:n au:t eivät suinkaan välttämättä kuole lainkaan. Kuten eivät kaikki Autopower-lootatkaan säry. 

Ja Ruotsissa tehdyn tutkimuksen mukaan vain 98 % tupakoitsijoista kuolee... 

 Mun omien havantojen perusteella 100% ihmisistä on tähän mennessä kuollut ja vain yksi on noussut kuolleista...