Viime kesä paalattiin kahdella koneella ja yhdella kvernen 7420 käärittiin, ja tottahan se on jotta käärijä jää jälkeen aika rutosti normaaleilla lohkoilla, mutta taas pienillä epämääräsiillä lohkoilla paalaajat sai lähteä jopa etukäteen paalaamaan(vaikka karhotetaan 3x3.2 karhoa yhteen) jotta olisi käärijjälle koko ajan töitä.
Helpointahan olis lisätä yksi käärijä remmiin lisää, mutta ei tunnu olevan kiinnostuneita käärintä hommiin eikä vastaavasti itseänikää kiinnosta hommata traktoria ja käärijää.
Todennäköisesti tulevaisuudessa nuo kaksi paalainta vaihtuu yhdeksi ja siinä mielessä oilisi kätevintä kun olis myös yksi tehokas käärijä.
Tuo Realistin ehdottamat nostolaitekoneet oli itelläkin ensimmäisenä miellessä, mutta tuo homma taitaa kaatua siihen että käärijätraktori pitäis päivittää astetta järeämpään. Aika isona miinuksena noissa nostolaitekoneissa on myös pystyynkääntäjän puute, poikkeuksena Tanco sillä kai pystyy paalin kippaamaan pystyyn?
Noita NHK:n vaunukäärijöitä näkyy olevan edulisesti, mutta tohtiiko noihin sekaantua?
Mutta oisko tuo nyt niin järetön idea muokata jostain hinattavasta Nhk:sta sopiva kone, hydrauliikka uusia/yksin kertaistaa, isompaa rengasta(pihalla ois kaksi 700 22.5 elssiä joutilaana
) nostohaarukka muuttaa siten jotta saa toista paalia kannettua.
Vai pitääkö tästä vetäytyä pajaan talveksi ja tulla keväällä käärijän kanssa ulos
