Niin voi olla että tossa jatkossa olis turhanpanttina kuski ja raktori tohon talvikauteen (marras- maaliskuu). Mitä tällaisella yhdistelmällä kannattais tehdä. Ainoat mitä tulee mieleen on kalkinlevitys tai metsä-ajo. Molemmat on vaan aika kovia kalustolle ja lisäksi oheislaitteet ovat melko arvokkaat. Tarttis keksiä jotain aika suoraviivasista joka ei ole kauheasti kelistä kiinni ja jossa oheislaitteet olisi aika edukkaat j

Vuokraa se Ähtärin Eläintarhaan karhunpesäksi.

Vuokraa se Ähtärin Eläintarhaan karhunpesäksi.

Pöh, ei ne mahdu sinne. Tai ainakin pitäs ottaa penkki pois, että olis tasainen lattia  Ja sitäpaitsi siellä on johtajana ex-kaupungin johtaja, joka saneeraa kohta varmaan karhutkin pois 

Minkä kokoinen traktori on?

Osta joku mettäpalsta pystyyn, hakkaa metsuritöinä ja aja tienvarteen. Riski mies siinä palkoille pääsee. Isolla traktorilla vaan eivät kaikki ajata.

Se on kova sana nykypäivänäkin vielä metsurijälki, vanhemmat ihmiset ei motoja metsiinsä laske. Oma isä kuuluu näihin "jääriin".

Minkä kokoinen traktori on?

Osta joku mettäpalsta pystyyn, hakkaa metsuritöinä ja aja tienvarteen. Riski mies siinä palkoille pääsee. Isolla traktorilla vaan eivät kaikki ajata.

Se on kova sana nykypäivänäkin vielä metsurijälki, vanhemmat ihmiset ei motoja metsiinsä laske. Oma isä kuuluu näihin "jääriin".

Ei kyllä äkkiseltään huonompaa hommaa löydy kuin puunajo traktorikalustolla oheistöinä

  Tarttis keksiä jotain aika suoraviivaista...

Onko siinä ohjauksessa vikaa, vikaa, vikaa?

Nykyään monessa hommassa semmoset taksat että parasta on vaan vetää pressu sen rakkolin päälle talveksi

Ei kyllä äkkiseltään huonompaa hommaa löydy kuin puunajo traktorikalustolla oheistöinä

Lumityöt ?

Myy koko romu pois,niin parhaiten tienaat

Kaikista tuottavinta on, että ajaa traktorin talliin ja ottaa akun irti. Kuski valtion leipiin työvoimatoimistoon. Maksaa vielä päälle hyvän miehen lisää, ettei karkaa muihin hommiin tai antaa viinaa ilmaiseksi, että on jotain tekemistä.

Vieraalla kuskilla konetöiden teettämisestä ei voi mitenkään saada hyvää bisnestä kaikista hankalimpana vuodenaikana. Päinvastoin omaa aikaa kuluu työnjohtamisessa ja töiden järjestämisessä. Koneet kuluu jne.

Ei tule oikeastaan mitään hyviä puolia mieleen koko hankkeesta

Ei onneksi ole viellä ko raktoria mutta tulevaisuudessa näyttää että talo tarttee sellasen vajaa puoltoistasataa heppasen raktorin joka olis enemmin tai vähemmin töissä toukokuusta lokakuulle mutta tohon talvelle jäis tyhjää. Samoiten renki pyörii paikalla ja hänellekin olisi hyvä keksiä jotain oikeasti tuottavaa. Muo ainakin syö hieman ajaa uudehko kone talliin kun kulut ei lakkaa mutta tulot loppuu. Homman pitäisi sen takia olla aika yksinkertaista että ei menis siihen työntekijän ohjaamiseen paljoa aikaa. Perjaatteessa joku hakkeen kuskaus olisi helppoa kun edellisenä päivänä kerrottais missä pitää olla seuraavana aamuna tuutin alla ja sitten vaan kelkkomaan tavaraa laitokselle.

Osta iso apevaunu.

Kauha ja alusterä pitää olla.
Sitten kaupunkiin lumihommaan,kuskille halpa asuntovaunu että saa reservaatin perustettua jonkun kaupan takapihalle.
Aikuisviihdettä ei sovi unohtaa.
Jos on alle 10tn kärry saa kaiketi ilman liikennelupaa ajaa luntakin,niin ne sanoo.
Kunnon täppäri pitää samoja haalareita koko talven sitten.

osta  traktori lumiurakoittijan kans kimpas,sä ajat kesät ja se talvet

Kauha ja alusterä pitää olla.
Sitten kaupunkiin lumihommaan,kuskille halpa asuntovaunu että saa reservaatin perustettua jonkun kaupan takapihalle.
Aikuisviihdettä ei sovi unohtaa.
Jos on alle 10tn kärry saa kaiketi ilman liikennelupaa ajaa luntakin,niin ne sanoo.
Kunnon täppäri pitää samoja haalareita koko talven sitten.

Juuri tavaraliikenteen yrittäjäkurssin käyneenä muistelisin että 11t ois raja kärrissä.
Tarkistan kirjasta kuhan ensin löytäisin sen