Käyttömäärät vaihtelee niin hurjasti, Milloin vain 500h ja milloin 1000h vuoteen, riippuu paljon keleistä ja muista ajoista mitä tulee 

Ännää näkyy olevan melko runsaasti vaihdossa pienillä tunneilla. Onko oikeesti niin huonoja, vai mistä johtuu?

hyvittävät niin hyvin kun huolloissa käyvät niin halvempi vaihtaa kuin huoltaa, kaveri kerto!                kaiketi noitten tehoissa jotain toivomisen varaa kun isompiin aina menee vaihossa....   huomaa töissä että ennen mikä riitti sata hepoa niin nyt tartteekin jo 120 !

Huomaako noissa mitä käytönnön eroa töissä, vastaavan tehoseen haitekkiin?(6550 jne.)

Jos nykyään tarvii 100 heppasen, niin kannattaa ostaa 150 hevosvoiman traktori. 25% on tehohäviö mootorilta takarenkaille karkeasti uusissa traktoreissa. Loppu 25% on sitten se reservi kun koneita uusitaan, niin ne tuskin on ainakaan pienempiä entisiin nähden.

Voimanottoakselissakin on tehohäiötä n.10% mootorista tapille.

Jos nykyään tarvii 100 heppasen, niin kannattaa ostaa 150 hevosvoiman traktori. 25% on tehohäviö mootorilta takarenkaille karkeasti uusissa traktoreissa. Loppu 25% on sitten se reservi kun koneita uusitaan, niin ne tuskin on ainakaan pienempiä entisiin nähden.

Voimanottoakselissakin on tehohäiötä n.10% mootorista tapille.

Juu tuo on ihan totta. Esim NH ilmoittaa monella eri teho normilla tehon. Eroa on suurimman ja pienimmän välillä noin 40hp. Silti konetta markkinoidaan tuolla max tehoisena. Esim 185hp mutta esitteistä löytyykin yllättän 155hpn teho. Tuo nyt on vain esimerkki jos jotain pilkun panijaa häiritsee muutaman hp ero oikeisiin lukuihin.

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 04.08.14 - klo:10:01

Jos nykyään tarvii 100 heppasen, niin kannattaa ostaa 150 hevosvoiman traktori. 25% on tehohäviö mootorilta takarenkaille karkeasti uusissa traktoreissa. Loppu 25% on sitten se reservi kun koneita uusitaan, niin ne tuskin on ainakaan pienempiä entisiin nähden.

Voimanottoakselissakin on tehohäiötä n.10% mootorista tapille.

Juu tuo on ihan totta. Esim NH ilmoittaa monella eri teho normilla tehon. Eroa on suurimman ja pienimmän välillä noin 40hp. Silti konetta markkinoidaan tuolla max tehoisena. Esim 185hp mutta esitteistä löytyykin yllättän 155hpn teho. Tuo nyt on vain esimerkki jos jotain pilkun panijaa häiritsee muutaman hp ero oikeisiin lukuihin.

esim. NH 6.140  moottoriteho n. 120 hp ja tapista n. 90 hp

Niin juuri tuota meinasin eli mainostetaan 140hp konetta mutta ulos ei tuukkaan oikein häävisti. Eihän tosta ole hukassa kuin 50heppaa

Ja teho/paino suhde heikkenee kokoajan o_O

Mulla on molemmat 6550 ja 101, samoja koneita vie samalla lailla, n-läisessä pikkasen hitaampi vaihteisto, että äestäessä saa käyttää numeroa suurempaa pykälää, mutta nopeusmittari näyttää samaa ja ihan samalta tuntuu perstuntumalla voimatkin.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 04.08.14 - klo:10:10

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 04.08.14 - klo:10:01

Jos nykyään tarvii 100 heppasen, niin kannattaa ostaa 150 hevosvoiman traktori. 25% on tehohäviö mootorilta takarenkaille karkeasti uusissa traktoreissa. Loppu 25% on sitten se reservi kun koneita uusitaan, niin ne tuskin on ainakaan pienempiä entisiin nähden.

Voimanottoakselissakin on tehohäiötä n.10% mootorista tapille.

Juu tuo on ihan totta. Esim NH ilmoittaa monella eri teho normilla tehon. Eroa on suurimman ja pienimmän välillä noin 40hp. Silti konetta markkinoidaan tuolla max tehoisena. Esim 185hp mutta esitteistä löytyykin yllättän 155hpn teho. Tuo nyt on vain esimerkki jos jotain pilkun panijaa häiritsee muutaman hp ero oikeisiin lukuihin.

esim. NH 6.140  moottoriteho n. 120 hp ja tapista n. 90 hp

Tuo on jo melko karsee hävikki mootorista tapille. JD ja Fendt pääsee Tractor Powerin mitausten mukaan alle 10%

Niin juuri tuota meinasin eli mainostetaan 140hp konetta mutta ulos ei tuukkaan oikein häävisti. Eihän tosta ole hukassa kuin 50heppaa

Joskus muistan lukeneeni, että tehoja ilmotaessa pitäisi anttaa ne kampiakselin päästä tulevat tehot ja ilman apulaitteitten aiheutamaa hävikkiä. Juttu oli jotenkin noin ja mikälie direktiivin määräys että niin ilmoitetaan.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 04.08.14 - klo:10:59

Niin juuri tuota meinasin eli mainostetaan 140hp konetta mutta ulos ei tuukkaan oikein häävisti. Eihän tosta ole hukassa kuin 50heppaa

Joskus muistan lukeneeni, että tehoja ilmotaessa pitäisi anttaa ne kampiakselin päästä tulevat tehot ja ilman apulaitteitten aiheutamaa hävikkiä. Juttu oli jotenkin noin ja mikälie direktiivin määräys että niin ilmoitetaan.

Taitaa olla vähän maa kohtainen juttu tuo tehojen ilmoittelu. Saksassa taidetaan ilmoittaa ulosottoakselin päästä mitä lähtee ja jenkkilässä ilmoitetaan vetoteho.

Mulla on sellainen olo, että olen ajanut >100 tuntia N111:llä ja mielestäni se on ihan hämmentävän hyvä traktori.

Mä luulen että se on tuollainen, ei ole tullut keulalta tarkastettua mitä siinä lukee.

Mulla on sellainen olo, että olen ajanut >100 tuntia N111:llä ja mielestäni se on ihan hämmentävän hyvä traktori.

Mä luulen että se on tuollainen, ei ole tullut keulalta tarkastettua mitä siinä lukee.

On neet näppäriä vehkeitä ajellu just tommosella n111sellä ja sitte n143sella ainakin käsittääksini oli 3sarjaa tuo isompi. Veti aika maukkaasti kyllä 4koneeksi. Tosin olihan tuo ohjelmoitu noin 180hp. Keulimaan tuo pyrki maansiirokärryn edessä kun oikein komensi. Muuten kyllä näppärä vehje.