Nyt sitten pitäis alkaa elvyttelemään sitä Welgerin paalainta näin syksyn ratoksi  ketjujen säätövarat näyttää olevan suhteellisen lopussa. Mutta halpis ketjut ainakin näyttää olevan suht edullista rulla tavarana. Joten onko mitään järkeä vaihtaa halpaa esim IHK myymää koneeseen vai pitääkö kävellä hattukourassa alkuperäisen myyjälle. Enhän tosin tiedä onko se sen kalliimpaa. Mites toi esivenytetty/ normaali ketju eroaa muuten kuin hinnallisesti  Vai kannattaisko tehdä tämäkin laihialaisittain ja ottaa vaan pätkä pois 

esivenytettyä ehdottomasti.. kyllä sen eron huomaa.. kysy mielummin ptp:ltä tai vuorenmaalta..

Ota ennemmin pätkä pois vanhoista kun ikh  ketjut.    Tietysti ketju pitää sopia rattaille, jos ei sovi niin sitten äkkiä vaihtoon

   Näyttelyssä katselin mchalen paalaimia. Noissa oli kahta erilaista tuumaista ketjua, koko paalikammion voimansiirrosta huolehtiva ketju oli siis myös tuumaista mutta "kovemman" näköistä.   Welgerissä tuo ketju onkin tuumavarttista, 20B.       Mietin tuota sillä kun ostin ptp:ltä riskimpää  "ansi" ketjua ja se oli saman näköistä kun tuo mchalen riskimpi ketju    eikä kauheasti kallistakaan.    Kokemuksia tuosta ei vielä ole kun on vaan tullut vanhaan ketjuun aina tehtyä paikkauksia, nyt alkaa kyllä olla holkkeja jo hajalla mutta ehkä loppukausi menee vielä

En suosittelisi noita IKH:n ketjuja. Ainakin edellisessä 250 claassissa ei ne kestäny ajaa kuin kesän verran ja oli sitten ihan finaalissa. Kerran tuli laitettua yksi ketju tuolla IKH:n tavaralla ku ei paikallisella keskolla ollut hyllyssä oikeaa. Nyt olemassa olevan 255 claassin oli entinen omistaja ketjuttanut IKH:n tavaralla ja ne oli ihan loppu kans parinkesän jälkeen. Se onneksi laittoi "loppuun ajetut" vanhat ketjut mukaan ja niillä on nyt ajettu kesän verran ilman murheita. Vuodessa paaleja tulee sellaiset 1500kpl. Vanhan claassin kanssa tuli vain sellainen tunne että keskolta saatava ja claassin leimoissa oleva metri ketju on sekin löyhempää kuin varaosana saatavat "valmiit" ketjut.

Mene Etralle tai johonkin muuhun oikeaan laakeri ja voimansiirto taloon ja osta Rexnordin ketjut . Pysy kaukana IKH: ketjuista.

Mene Vuorenmaalle tai muuhun alan liikkeeseen joka oikeasti tietää asioista jotakin. Sulle tarjotaan vaihtoehdot halpa, hyvä ja huippulaatu. Saat valita kohteen mukaan mitä laatua otat. Ja sen takaan että tuo huippulaatukin maksaa vain puolet siitä mitä varaosatiskillä tuo keskilaatu.

Paras ketju on Japsiketsu eli tsubaki (kirjoitus sinnepäin),esim uutta class 375 mallia mainostettiin ketjujen vahvistumisella.Class laatu olikin korvattu japsiketjulla.

Paras ketju on Japsiketsu eli tsubaki (kirjoitus sinnepäin),esim uutta class 375 mallia mainostettiin ketjujen vahvistumisella.Class laatu olikin korvattu japsiketjulla.

 Paikallinen Jokilaakeri myy ko. ketjua ja kyllä se pitäis aika hyvää olla. Vuorenmaalta saa myös hyvää ketjua.