Mulla on vähänajettu Vallu 805, neliveto.

 Jaksaakohan vetää 4x14 kääntöauroja; maalajeina  pääosin hiuesavi ja hiukan ruoppamaita.

 vai kannattaako tyytyä 3-siipisiin?

Varmasti jaksaa vetää ja vielä nostaakin ne ylös maasta. 
Sillä pelillä kulkee hienosti viisisiipisetkin puolihinattavat.       Punttia hiukan nokalle.

Kyllä vetää! Vaikka 4x20:sia, ei mit onkelmaa.

Jaksaa jaksaa ja jollei muuten niin hiukan kiertää ruuvista 

Varmasti jaksaa. Seo paras Valameeti, mitä on ikuna tehty. Keulalle vaan riittävästi punttia, jos ei oo kuormaajaa.

Tyytyisin 3-siipisiin. Koneella kuitenkin jo ikää. Miksi tappaa vanha luotettava työjuhta

Se on sellainen juhta, ettei se vanhanakaan työhön kuole.

Tyytyisin 3-siipisiin. Koneella kuitenkin jo ikää. Miksi tappaa vanha luotettava työjuhta

Eikäs tää ollu vähän ajettu? Eli joku alle kymppitonni?

Varmasti jaksaa. Seo paras Valameeti, mitä on ikuna tehty. Keulalle vaan riittävästi punttia, jos ei oo kuormaajaa.

Tuskin nopeuskyntöä kuitenkaan. -05 valluista ei juurikaan kokemusta, -02 sarjasta kyllä ja tänään ikävä kyllä pääsin koettamaan n121 ht mallia juurikin nelisiipisen kanssa, 7-8km/h savella max. Muttttta, kysymys kuuluukin, onko nykyvallukuskit koskaan ajaneet millään muulla traktorilla? Hirviä peli olla ja oleilla. Hirviä jalkakaasu ja hirviämpi käsikaasu. Hiriviöitä potenssiometrilöitä hirviöissä paikoissa. Insinöörit ollu kesälomilla

En tunne taustoja, mutta silti säälisin hiukan konetta. Tuollaisia koneita ei saa enää mistään.

En tunne taustoja, mutta silti säälisin hiukan konetta. Tuollaisia koneita ei saa enää mistään.

Sääli on sairautta.

En tunne taustoja, mutta silti säälisin hiukan konetta. Tuollaisia koneita ei saa enää mistään.

Jos tuo ei kestä nelisiipisiä kääntöauroja, niin sitten saa hajota.   
On niitä rankemmissakin töissä nähty...

Joo, kyllä mulla on sellainen tyyli, että koneita pyritään säästämään. En ole keksinyt mitään syytä minkä takia vehkeistä pitäisi ottaa kaikki tehot irti. Remonttikulut vaan kasvaa ja se on suurinta rahan hanskausta mitä tiedän.

Joo, kyllä mulla on sellainen tyyli, että koneita pyritään säästämään. En ole keksinyt mitään syytä minkä takia vehkeistä pitäisi ottaa kaikki tehot irti. Remonttikulut vaan kasvaa ja se on suurinta rahan hanskausta mitä tiedän.

Niin että ostetaan 200hp/10t kone siihen hommaan jonka sais tehtyä 100hp/5t koneellakin? Tottahan tuo iso sitten kestää ja kestää ja kestää, mutta tulikohan se sittenkään halvaksi?

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 12.10.11 - klo:21:10

Joo, kyllä mulla on sellainen tyyli, että koneita pyritään säästämään. En ole keksinyt mitään syytä minkä takia vehkeistä pitäisi ottaa kaikki tehot irti. Remonttikulut vaan kasvaa ja se on suurinta rahan hanskausta mitä tiedän.

Niin että ostetaan 200hp/10t kone siihen hommaan jonka sais tehtyä 100hp/5t koneellakin? Tottahan tuo iso sitten kestää ja kestää ja kestää, mutta tulikohan se sittenkään halvaksi?

Moommalainen laittaa +250 ja sihen perään +50 kalun..... Notta ristus minkälaaane veturi! Ja peräs o maharottoman pieni ristuksen aikaane risukarhi, mallia oma.....