Mikä olis paras paikka kuormajalle?(kuormain hakki 29)
 Tupessa,nostolaiteessa vai aisalla?

miä oon kyllä ite ihan aisan kannalla!    ei ou tiellä ku et tartte mut helpohko laittaa mukaan kun tartteet!    itellä keslan ysi kärryn aisalla 202 jatkolla ja iha tyytyväinen fiuden perässä!

Aisalla jos pitää puita ajaa metsäkärryllä

terveisin aisalla ajaja!

Kannatetaan aisaa,......... metsäkärryssä 

Jos pelkkää metsäkäyttöä niin tupessa.

Itsellä aisalla, helpon kytkettävyyden takia. Kolmessa minuutissa on kärry (Kesla 9tn ja 204T) ja letkut kytketty (vaikka mekaaninen venttiilipöytä).

Tupessa, niin sillä kuormaajalla voi tehdä muutakin kuin metsäajoa. Ainakin meillä paljon monikäyttöisempi ja tarpeellisempi värkki kuin etukuormaaja.

Tupessa vai aisalla riippuu siitä mitä on tarkoitus tehdä. Kärryn aisalla, jos päätarkoitus on puiden ajaminen sekä muu mahdollinen nostaminen ja kuljetus käyttäen vain samoja kärryjä kuin metsätöissä. Tupessa, jos pääkäyttö on muuta kuin metsäajoa ja ilman kärryjä tai jollakin muulla kärryllä kuin metsäkärryllä.

Misään tapauksessa ei nostolaitteessa.

Jos traktorilla on usein muutakin käyttöä, niin kuormain kannattaa olla kärryn aisalla. Tai jos traktori on kovin pieni. Tai jos kuormain on kovin pieni. Pieni traktori heiluu kuormatessa, jos kuormain on tupessa. Tupessa olevalla pienellä kuormaajalla pöllit heiluu lähempänä traktorin koppia, ja saattaapa joskus hipaistakin. Aisalle asennetulla pienellä kuormaajalla hydraulisella aisankäännöllä voi saada ulottuvuutta jopa puoli metriä lisää.

Meillä on tehty metsäkärryyn lava, jolla voi ajaa hiekkaa, kiviä yms. Toisinaan, esim. lannan ajossa tai betonin sekoituksessa kuormaus on joka tapauksessa kätevämpi tehdä toisella traktorilla. Entisen kuormaajan pystyi vaihtamaan kippikärryn aisalle, mutta harvoin sitä tuli tehtyä. Aisa-asennuksessa on sekin hyvä puoli, että kuormaajaa voi käyttää myös kakkostraktorilla, kuten tulee tehtyä esim. lannoitesäkkien nostossa, kun lannoitus  ja kylvö tehdään isompipyöräisellä ykköstraktorilla.

Isoon traktoriin, jolla lähinnä vain käytetään kuormaajaa, voisi sen asentaa tuppeen. Tuppisovitteet on kuitenkin kalliita. Aisalle asennettuna toiminee useammissa tilanteissa paremmin, ja on joustavampi ratkaisu.

Pieni traktori heiluu kuormatessa, jos kuormain on tupessa.

Isoon traktoriin, jolla lähinnä vain käytetään kuormaajaa, voisi sen asentaa tuppeen.

http://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=45453 Näppärää kun ei aina tarvitse raahata kärryä mukanansa, jos se olisi edes mahdollista, esim. paaleja kasatessa, kattotuoleja nostellessa, apulanta ja siemen säkkejä nostellessa tai kookkaampia kiviä kootessa. Parina keväänä on metsäkuormain ollut pois paikasta, silloin kun traktoria on käytetty kylvötraktorina. Eli jos on tarvis niin kuormainkaan ei ole enää näköesteenä. Monikäyttöisenpänä näkisin kuormaimen tupessa.

Kuinka paljon on muuten isoja traktoreita, joilla käytetään lähinnä vain kuormaajaa. Ketteryys kärsii pahasti, jos käyttö on suuri niin harkitsisin kurottajaa tai kauhakuormaajaa tarpeesta riippuen.

Shavian kanssa olisin samoilla linjoilla, tuo 29 on sitä kokoluokkaa, että aisalle asennus toiminee parhaiten. Tuppisovitteiselle kuormaimelle pitäis olla jatkuvaa käyttöä ja kuomain sais olla ulottuvampi ja tehokkaampi muutenkin. Tuppisovitteisella kuormaimella häviää metsässä kuormatessa ulottuvuudessa äkkiä puoltoista metriäkin.

Kyllä taitaa 29 paikka olla aisalla. Liian pieni tupeille.

Mulla olis ehkä ek:n uusiminen edessä, mutta meinasin laittaa tuohon kuutoseen kunnollisen kourakuormaimen tuppisovitteilla. Ja kans sitte semmonen jolla ajaa puut, nostelee paalit ja apulantasäkit sekä mahdollisesti myös paskan mättöön. Halvalla pääsee eroon ek uusimistarpeesta...

Kyllä taitaa 29 paikka olla aisalla. Liian pieni tupeille.

Mulla olis ehkä ek:n uusiminen edessä, mutta meinasin laittaa tuohon kuutoseen kunnollisen kourakuormaimen tuppisovitteilla. Ja kans sitte semmonen jolla ajaa puut, nostelee paalit ja apulantasäkit sekä mahdollisesti myös paskan mättöön. Halvalla pääsee eroon ek uusimistarpeesta...

Niiin, 6 tonnin etukuormain vs 20 tonnin kourakuormain.. Maatalous on vissiin vielä liian hyvää hommaa... Kyllä traktori menee pilalle ku siihen isketään kourakuormain takasiltaan kiinni. Etukuormain on lisäksi monikäyttöisempi, eikä haittaa traktorin normaalia käyttöä toisin ku kourakuormain.

   Taidan jälleen olla poikkeava, kannatan et traktorin runkoon kiinni. Kuormaajalla on tosi paljon muutakin työtä kun se on rungossa kiinni tosin se sitoo yhden koneen siihen mutta joku voi ottaa sen viran. Ulottuvuus metsässsä on siinä paras kun peruutettua nupin pois uralta ja kurkotettua, jos veturi jostain syystä kaivaa takasensa upoksiin niin saat jatkeella tyhjän vaunu  kanssa takapään kikkailtua puoli kerrllaan ilmaan ja lumppeja alle niin olet pelastettu. Keväällä siementäyttöruuvin edessä ja kuormaajalla nostetaan lannoitesäkit kylvökoneelle. Raivioilta on kerätty kiviä ja kannonpulikoita kippivaunuun, ajettu paaleja. Aikoinaan oli nostolaitekäärin perässä ja kouralla nostettiin paali kyytiin.
 Käyttökohteita on paljon ja tunteja tuohon vanhukseen tulee vuosittain n.300 hidasta tuntia vaikka puita ei nykyisin enää paljoa ajeta. En osais kuvitella että kuormain ois jossain muualla kuin rungossa ohjaamon takana kiinni.

Lainaus käyttäjältä: TDK - 03.09.11 - klo:21:18

Kyllä taitaa 29 paikka olla aisalla. Liian pieni tupeille.

Mulla olis ehkä ek:n uusiminen edessä, mutta meinasin laittaa tuohon kuutoseen kunnollisen kourakuormaimen tuppisovitteilla. Ja kans sitte semmonen jolla ajaa puut, nostelee paalit ja apulantasäkit sekä mahdollisesti myös paskan mättöön. Halvalla pääsee eroon ek uusimistarpeesta...

Niiin, 6 tonnin etukuormain vs 20 tonnin kourakuormain.. Maatalous on vissiin vielä liian hyvää hommaa... Kyllä traktori menee pilalle ku siihen isketään kourakuormain takasiltaan kiinni. Etukuormain on lisäksi monikäyttöisempi, eikä haittaa traktorin normaalia käyttöä toisin ku kourakuormain.

Meillä on pärjätty 22 vuotta ilman etukuormainta, kun on ollut kourakuormain. Kyllä mielestäni kourakuormain on näistä kahdesta monikäyttöisempi, kun siinä on lantapiikit, sorakahmarit, kevyt paalikoura, koukku ja kärryssä lava, jonka kouralla voi nostaa päälle ja pois. Etukuormaajaa kaipasin viimeksi etupainoksi, mutta sekin tuli ratkaistua toisin.

Etukuormaajalla ei voi perata ojaa, ei nostaa paaleja karsina-aitojen yli sivullepäin, ei ajaa metsän puita, eikä sillä yllä nostamaan katto-orsia tai peltejä rakennuksen katolle. Etukuormaajalla on mielestäni hitaampi kerätä heinäpaalit tai isot kivet pellolta lavalle. Toki sillä on mahdollista kasata paalit matalaan latoon tain nostaa lumet pihalta kasoille, niitä ehkä eniten kaipaan.

Mutta on todella kourakuormaajien hinnat karanneet, jos niistä jo parikymmentä tonnia saa köyhtyä. Ei ole montaa vuotta, kun ostin keslan 204T ja 9T paketin, oliko se 16 tonnia ja aika reilu hyvitys vanhasta hakkisouvarista vaihdossa. On tainneet myrkypuiden harrastajakorjaajat lisätä kysyntää ja hintaa. Tuolla 204T:llä nostaa juuri ja juuri apulantasäkit ja rehupaalit, kun se on asennettu aisalle, niin jaksaa nostaa lavan perällekin. Mutta paalikouran pitää olla kevyt, ja sellaisia ei kaupasta saa.