Rottavapaa paikka olis tietysti hyväksi puimurille.

Lieneekö sellaista paikkaa keksittykään? Jostain syystä ainakin Sammossa jyrsijät viihtyy sähkötilassa. Olen yleensä ottanut talveksi kannen pois paikoiltaan. Ei ole niin suojaisa paikka. Takavuosina tuli pidettyä hiirenloukkuakin siellä, hyvällä menestyksellä.

Siinä vaiheessa, kun taloon on saatu hankittua pitkälle automatisoitu, tietokoneisiin perustuva puimuri, niin on hyvinkin perusteltua koittaa järjestää tuolle myllylle lämmin säilytystila. Ainakin minun mielestäni järkevä toimenpide.

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 05.09.11 - klo:07:02

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 04.09.11 - klo:23:12

Tuhat tuntia tuli tuossa naapurin 68 claassissa täysin ilman vikoja... uudempi 150 on nyt joku 700h ajettu ja silppurin hihnan isäntä siitä poltti ja tainnut muutama sulakekin palaa suomessa asennettujen työvalojen ansiosta alussa... Mutta puimuri on lämpimässä talvet ja yötäkään ei oo tuolla isännällä viettänyt ulkona ja kastunut ei ole kuin sateesta ja ikkunoiden pesussa    Tuolla tavalla ne puimurit säilyy ja menee pienillä kuluilla... Ei oo kaikille mahdollista tiedän 

Juu... puimurin lämmittäminen talven yli on ilmaista lystiä....

puimurin lämpimässä säilyttämisellä ei ole järjen kanssa mitään tekemistä.

No kyllä sillä vaan on mutta jos ei tajuu niin ei tajuu 

Rottajutusta sen verran että kaikki 70 luvun vilja ,apulanta ym  nyssäkät tulee polttaa,ei niiden arvo nouse vaikka vanha isäntä niin väittää. Konesujassa ei varastoida polttopuita eikä virikevärkkejä.Eikä myäskään vanhan tappurin ilmalietson osia seinustalla.Okipaalien varastointi on jo rangaistava teko.Viljat varastoidaan asianmukaisesti viljalle erikseen merkityissä rakennuksissa kuten viljankuivaamot jne..Jos konesuojassa ei ole syätävää eikä LÄMMINTÄ,ei ole myäskää rottia eikä hiiriä, tämän luulisi jo kaikkien tietävän.Mitä siihen lämpöiseen varastointiin tulee se ei ole hyvä idea,metalli valuu keltaisen maalin välistä pois eikä ole enää kykenevä kannattamaan itseään!

Rottajutusta sen verran että kaikki 70 luvun vilja ,apulanta ym  nyssäkät tulee polttaa,ei niiden arvo nouse vaikka vanha isäntä niin väittää. Konesujassa ei varastoida polttopuita eikä virikevärkkejä.Eikä myäskään vanhan tappurin ilmalietson osia seinustalla.Okipaalien varastointi on jo rangaistava teko.Viljat varastoidaan asianmukaisesti viljalle erikseen merkityissä rakennuksissa kuten viljankuivaamot jne..Jos konesuojassa ei ole syätävää eikä LÄMMINTÄ,ei ole myäskää rottia eikä hiiriä, tämän luulisi jo kaikkien tietävän.Mitä siihen lämpöiseen varastointiin tulee se ei ole hyvä idea,metalli valuu keltaisen maalin välistä pois eikä ole enää kykenevä kannattamaan itseään!

Sampossa on yllättävän vahvat maalit... 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 05.09.11 - klo:08:31

Lainaus käyttäjältä: 65 - 05.09.11 - klo:07:34

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 05.09.11 - klo:07:02

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 04.09.11 - klo:23:12

Tuhat tuntia tuli tuossa naapurin 68 claassissa täysin ilman vikoja... uudempi 150 on nyt joku 700h ajettu ja silppurin hihnan isäntä siitä poltti ja tainnut muutama sulakekin palaa suomessa asennettujen työvalojen ansiosta alussa... Mutta puimuri on lämpimässä talvet ja yötäkään ei oo tuolla isännällä viettänyt ulkona ja kastunut ei ole kuin sateesta ja ikkunoiden pesussa    Tuolla tavalla ne puimurit säilyy ja menee pienillä kuluilla... Ei oo kaikille mahdollista tiedän 

Juu... puimurin lämmittäminen talven yli on ilmaista lystiä....

hei! mutt tää on maataloutta,pääsia on et on kivaa ja on komeanpaa kuin naapurilla.kustannuksista viis

Haketta siellä palaa ja kun puimuri säilyy uudenveroisena niin seuraava omistajahan siitä hyötyy  Ja jos haluaisi oikeasti pienet kulut niin maatalous kannattaisi varmaan lopettaa 

Mä olen kyllä niin laiska paska että en kerta kaikkiaan jaksa ajaa puimuria tuolta 12 km päästä joka yö kotiin. Se on ihan sama mätäneekö se kymmenen vuoden kuluttua pellolla kondensoituneeseen veteen vai räjähtääkö tiellä ramppaamiseen. Puimuri on työkalu, ei sitä kuulu sääliä... 

  Ajan aina puimurin halliin kun se vain on mahdollista. Joskus 15 vuotta sitten oli puimuri pellolla yön ja aamulla ajo loppui lyhyeen kun täysi polttoainesäiliö oli tyhjennetty. Ja mukava on ajaa kun tietää että tavara liikkuu kuivilla kohlimien pohjilla.

 Ajan aina puimurin halliin kun se vain on mahdollista. Joskus 15 vuotta sitten oli puimuri pellolla yön ja aamulla ajo loppui lyhyeen kun täysi polttoainesäiliö oli tyhjennetty. Ja mukava on ajaa kun tietää että tavara liikkuu kuivilla kohlimien pohjilla.

Kaikkea voi sattua, mutta yksin kun nyhvää, niin aika kova homma ajaa puimuri tuolta talliin ja sitten lähteä fillarilla hakemaan viljakuormaa. Helpompi ottaa avain taskuun ja täyttää tyhjennetty tankki vaikka jerrykannulla... Jos kaikki pellot olisi kolmen kilsan säteellä, niin homma olisi eri.

Lainaus käyttäjältä: nilihaara - 06.09.11 - klo:22:48

 Ajan aina puimurin halliin kun se vain on mahdollista. Joskus 15 vuotta sitten oli puimuri pellolla yön ja aamulla ajo loppui lyhyeen kun täysi polttoainesäiliö oli tyhjennetty. Ja mukava on ajaa kun tietää että tavara liikkuu kuivilla kohlimien pohjilla.

Kaikkea voi sattua, mutta yksin kun nyhvää, niin aika kova homma ajaa puimuri tuolta talliin ja sitten lähteä fillarilla hakemaan viljakuormaa. Helpompi ottaa avain taskuun ja täyttää tyhjennetty tankki vaikka jerrykannulla... Jos kaikki pellot olisi kolmen kilsan säteellä, niin homma olisi eri.

Puimuri oli viime yön 18km:n päässä pellolla, ei tulisi mieleenkään ajaa kotiin. Yhden yön välillä kotona, muutama yö hiukan lähempänä kuin em.

Tänään tuli vikatikki, kun ajoin vehnäpellon nurkalle reilun 3km:n päähän, alkoi satamaan samalla hetkellä. Kuitenkin peltotiet meinaa olla kapoisia, joutuu ajamaan kieli keskellä suuta joten turvallisempaa jättää pellolle kuin ajella edestakaisin, vaikka pöydän jättäisi pellolle. Pöytä sulkeisiakin tulisi ylenmäärin kotiin ajelemisesta.

Kokonaan eriasia olisi jos kaikki puitavat pellot vaikka 2km:n sisällä, kynnys ajaa kotiin madaltuisi roimasti. Tosin eihän se olisi enää edes työtä jos pellot olisi ihan vieressä, kaikki se järjesteleminen jäisi pois

Joo, pitää muistaa, että kaikki on niin tapauskohtaista. Aina ei ole mahdollisuuksia tuoda koneita suojaan.

Joo, pitää muistaa, että kaikki on niin tapauskohtaista. Aina ei ole mahdollisuuksia tuoda koneita suojaan.

mitä jos tekis sinne kaukaselle lohkolle hallin.olis apulannat ja siemenet siellä valmiina katon alla.odotamassa sitä innokasta kylväjää

Joo, pitää muistaa, että kaikki on niin tapauskohtaista. Aina ei ole mahdollisuuksia tuoda koneita suojaan.

 Tunnustan olleeni nyt ajattelematon. Oma etäpeltoni on 9 km ja siellä on jonkun yön vuodessa taivasalla mutta aivan talon vieressä. Kirvelee se jonkun verran kun koneesta viety työkalupakki. En koskaan jätä kun tutun talon lähelle yöksi, halvemmaksi tulee taksilla käydä se kotio, on testattu sekin (22€).

 Tunnustan olleeni nyt ajattelematon. Oma etäpeltoni on 9 km ja siellä on jonkun yön vuodessa taivasalla mutta aivan talon vieressä. Kirvelee se jonkun verran kun koneesta viety työkalupakki. En koskaan jätä kun tutun talon lähelle yöksi, halvemmaksi tulee taksilla käydä se kotio, on testattu sekin (22€).

Tuota taksia minäkin olen pariin kertaan harkinnut, vielä en ole kokeillut. Pitsaa olen kerran tilannut...   Toisaalta on kyllä sellaisiakin paikkojakin jonne konetta ei uskaltaisi jättä kuin teräsverkkoon kääritynä ettei sieltä mitän pöllittäisi.

Jossain tuolla aiemmin mainittii Avero= Avoiero. Kyllä meillä olisi ennemmin tullut avioero ilma Averoa. Hiukan haasteellinen syksy, vettä sataa ja silleen. Onneksi kunnon puimuri eikä mikään sampo. Myönnän olevani hiukan "värivammainen", mutta täytyyhän koneen olla vihreä saksalainen!!