peruspähkinä on seuraava karjatila, kylmäpihatot karjalla tunteja tulee yhteensä  yli 2500h/v. tuolla tuntimäärällä ongelmaksi tahtoo nousta käytettyjen (about 5000h ostettaessa) kanssa pelatess tuo nopea kierto vaikka koneita on se kaksi kymppitonniiin pääsemiseen ei mene kuin 3-4 v ja arvo kuiteskin puolittuu. lisäksi ylläpitokuluja näyttäs tulevan kuiteskin enenemissä määrin. millä strategialla koneita kannattas päivittää. tehotarpeina riittää neloskoneet...

mitä tuota konelaskuria on tullut hakattua vanhan koneen ja uuden koneen tuntihinta näyttäs olevan samoissa karvan verran yli 30e/h sisältäen palkan. jos rahaa ois ois päätös helppo mut...

Laita leesinki kone 3-4v. sopimuksella.

Kyllä nuo yli 5000 tuntia ajetut vaihtokoneet ovat siinä tilanteessa, että edessä on jos jonkinlaista remonttia ja niin saattaa tulla sellasia 5000-10000 euron yllätyksiä, joten ei ainakaan niitä ostamalla rahapuute talosta lähde, pikemmin päinvastoin. Lisäksi ne ovat selvästi vielä ylihinnoiteltuja.
Toisaalta kun koneen uudesta ostaa, niin taan tarkkaan tietää mitä se on syönyt ja miten kovaa kättä se on saanut. Leasing-koneen kannattuvuus taas on kiinni maatilan verotuksellisesta tilanteesta. Mitä korkeampi on tuloista maksettu veroprosentti, sitä kannattavampi on leasing-vaihtoehto. Mutta monilla tiloilla on ongelmana suuret verot ja isot lainanlyhennykset(jotka on maksettava verotettavalla tulolla), joten nuo melko isot leasing-vuokrat saattavat vaan ajaa käytettävissä olevat tulot alle kriittisen pisteen.
Yksi erittäin kannattava vaihtoehto on osan traktoritöistä ulkoistaminen, sis rahtarin käyttö, samalla koneen kylkiäsenä taloon renki. Jos traktoreihin tosiaan tulee 2500 h/v, niin isäntä on enemmän kuin ylityöllistetty.

Ei 5000 tuntia ole koneelle lukema eikä mikään. Ongelma muodostuu siitä, että isännät eivät viitsi huoltaa koneitaan. Vielä jos periaate on, että 4000-5000 tunnin kohdalla vaihtoon, niin entistä vähemmän kiinnostaa tehdä mitään kummempia. Paljon olisi pelastettu, kun öljyjä ja suodattimia vaihdettaisiin huoltokirjaan merkityillä väleillä. Ja vielä parempi, kun kuusakoski hakisi ne kaikki kuorma-autosta tehdyt vetävät peräkärryt tiloilta mäelle. Voi itku sitä mönjää mitä sieltä koneisiin imetään.

No joo. Huonompaan suuntaa ollaan kuulemma menossa koneitten huushollaamisessa (konemyyjältä kuultua). Vähän ihme juttu, kun talous kiristyy, niin aletaan tärvellä tärkeintä tuotantoon liittyvää apuvälinettä, mutta näin se vaan menee (kai).

Vaihtokoneiden hintakupla siinä mallissa, että nyt on halpoja tunteja, kun koneen vaihtaa tiuhaan uuteen, alle 5v/5000h välein.  Ei kannata millään laskureilla paljon laskeskella, hinnat on sen verran ohutta yläpilvee, ja kauppialla nuppisekasin. 

>Jos traktoreihin tosiaan tulee 2500 h/v, niin isäntä on enemmän kuin ylityöllistetty.

Kantsii sammuttaa ainakin yöksi.

Ei 5000 tuntia ole koneelle lukema eikä mikään. Ongelma muodostuu siitä, että isännät eivät viitsi huoltaa koneitaan.
Tuo on ihan totta ja sitten kun kone ostetaan, se AINA oli alitehoinen ja sitä pitää ruuvata, jotta löytyy sitä lisätehoa. Jos traktorilla ajetaan asillisesti ja se kunnolla huolletaan, niin sillä hyvinkin ajaa 15000-20000 tuntia. Moottoriremontikaan ei ole todellisuudessa kovin kallis, jos sitä vertaa uuden koneen hintaan. Mutta suomalainen tyyli näyttää olevan että 5 vuotta ja vaihtoon, pysyy ainakin kauppias kiinni leivän syrjässä.

Ei 5000 tuntia ole koneelle lukema eikä mikään. Ongelma muodostuu siitä, että isännät eivät viitsi huoltaa koneitaan.
Tuo on ihan totta ja sitten kun kone ostetaan, se AINA oli alitehoinen ja sitä pitää ruuvata, jotta löytyy sitä lisätehoa. Jos traktorilla ajetaan asillisesti ja se kunnolla huolletaan, niin sillä hyvinkin ajaa 15000-20000 tuntia. Moottoriremontikaan ei ole todellisuudessa kovin kallis, jos sitä vertaa uuden koneen hintaan. Mutta suomalainen tyyli näyttää olevan että 5 vuotta ja vaihtoon, pysyy ainakin kauppias kiinni leivän syrjässä.

Taitaa siinä viidessä vuodessa jo löytyä uusia mukavuuksiakin traktoriin...  Jousitukset ja muut ainakin paranee vaikka moottoritekniikka meneekin päin persettä 

Jos oikeasti tulee tuo 1200-1300h/vuosi/kone niin laittaisin kyllä uuden koneen ja ajaisin sillä esim. sen 10 vuotta. Itse huoltaa ja käyttää alusta asti niin tietää että siihen voi luottaa.

Aina ihmetelly tota rakkorien maagista 10tonnia. Pyöräkuormaajilla lastataan surutta mittariin 50-60 tuhatta tuntia,eikä tunnu missään.

Aina ihmetelly tota rakkorien maagista 10tonnia. Pyöräkuormaajilla lastataan surutta mittariin 50-60 tuhatta tuntia,eikä tunnu missään.

Lienevät pyöräkoneet tehty enemmän varman päälle vai mistä lie johtuu. Metsäkoneilla mennään tuonne 20-30 000 tunnin paikkeille, mutta kyllä sitten alkaa luotettavuus olla hyvin heikko ja remonttilaskut suuria. Hydrauliikat loppu, rungot rapeita, moottori ja voimansiirto kypsä,...

Oma kakkostraksa on nyt hyvän alun toisella kympillä. Eniten remppoja on tehty tuossa 7000 tunnin paikkeilla. Turbo, kansi, etuakseli, nostolaite, ruiskutuspumppu. Ennakoiden rempattu, hajalle asti ei mennyt kuin etuvedon kytkinpakka ja nostolaitteen yhdysakseli.

Kannattas ehkä rempata ne pihatot ja muutenki miettiä, mitä *****a sitä tehdään muutaman mullin kans traktoritöitä yli 2500 tuntia

Kannattas ehkä rempata ne pihatot ja muutenki miettiä, mitä *****a sitä tehdään muutaman mullin kans traktoritöitä yli 2500 tuntia

Kannattas ehkä rempata ne pihatot ja muutenki miettiä, mitä *****a sitä tehdään muutaman mullin kans traktoritöitä yli 2500 tuntia

navetoita varmaan taas enskesänä muutellaan, mut ei se kokonaisaikaan vaikuta, tosin per yksikkö arvo tipahtaa tuntuvasti...

ajankäyttöä kokoajan mietitään, navetoilla menee se 1000 tuntia, pelto se toinen (sis paalien kärräyksen) ja 500 kaikkeen muuhun puuhasteluun. ei kaikkia toina itse ajella (vaikkei ilmaisvoimaa olekkaan), en oo oppinut vielä kahta ajamaan yhtä-aikaa... 

tunteja sais toki vähennettyä kun ostas tässäkin kaupassa 26 k€ välirahan sijasta esim. 50 k€ välirahan, sit ostas isommat palikärryt (8000 €), tehokkaamman olkisilppurin (20 000€) apevaunun (20 000€) kombi paalaimen (65000€) niittomurskaimen ja karhottimen (20 000+ 10 000€)...yms. saattas  saada 500-750 h pois, toki poistokuluja tulis se 10 v poistolla se 16700 vuodessa, nyt konetyötä 15 000 ege sisältäen palkan... muita kulueroja en jaksa ruveta arvioimaan...

pointti on se että puuttuvaa pääomaa on paikattava tehokkaammalla kaluston käytöllä. kehityssuunnat on kyl mietitty mut ei kaikkea voi yhdessä yössä pamauttaa laittaa... tai varmaan voiskin mut olisko siinä mitään järkeä on toinen kysymys

  Työkoneillahan se työ tehdään joten sijoittaisin sinne traktorin perään niin eitarvii uudella koneella tyhjää pörrätä. Itsellä on ajotunnit vähennetty minimiin ja hankittu perään kunnon työkoneet etteei tarvii tyhjää nyhjätä. Traktorina menee tällä hetkellä 15 vuotta vanha ykköskone eikä ole valittamista.