Sampo 680, claas 48, näitä löytyy helpommin, ja varaosia saa
myös tarvikkeena.
varaosien saatavuuteen kannattaa kiinnittää huomiota
vanhemmissa koneissa, huono homma jos varaosaa tarvii
odottaa pari kolme viikkoa. 
mitenkähän tuon deutsfaarin varaosien saatavuus ?

kannattaa ottaa hytillinen puimuri, ja kunnollisella ilmanvaihdolla
oleva.

sampo 680 kannattaa kattoa sillä uudemmalla pöydällä oleva
versio, pitempipohjanen, käy lakoviljan puinti helpommin.
( noin 90- 91 vuosimallit)

claasista ei kovin paljon kokemusta, muilla paremmin tietoa.

käytettyä puimuria kannattaa valkata huolella, resua ei kannata
hommata.
suoraan tilalta voi saada hyvänkin yksilön, suoraa kauppaa
olet tekemässä?

Viitisen vuotta on puitu D-F 1080:llä joka on muuttunut kunnoltaan kohtaalaisesta jopa hyväksi. Grenen varaosia pääasiassa käytetty jotka ovat ollet lähes puolet halvempia kuin alkuperäiset ja muutaman päivän varoitus ajalla näitä on saatu. Pisteet saa myös LH-osa.

Tuolle alalle riittää MF16 / Sampo 580 10 000 eurolla. Sillä pui helposti 60 ha vuodessa. Halvat osat, helppo huoltaa yksinkertainen rakenne, sama kuin sampo 580 paitsi 4 syl perkins moottori tasaisempi käynti,mutta kuten todettu öljynkulutus aikamoinen

Tuolle alalle riittää MF16 / Sampo 580 10 000 eurolla. Sillä pui helposti 60 ha vuodessa. Halvat osat, helppo huoltaa yksinkertainen rakenne, sama kuin sampo 580 paitsi 4 syl perkins moottori tasaisempi käynti,mutta kuten todettu öljynkulutus aikamoinen

580 sampo ja 60ha puimista syksyssä = itsemurha ja siihen on varmaan helpompiakin keinoja... 

Mikä puimuri muuten zetor8045:lla on? 

Täälä puidaan D-F m660 mallisella puimurilla jopa 50-60ha syksyisin.... mitä sitä moisiin panostamaan  

Sampo 680, claas 48, näitä löytyy helpommin, ja varaosia saa
myös tarvikkeena.
varaosien saatavuuteen kannattaa kiinnittää huomiota
vanhemmissa koneissa, huono homma jos varaosaa tarvii
odottaa pari kolme viikkoa. 
mitenkähän tuon deutsfaarin varaosien saatavuus ?

Mikäli laatumerkkiin nyt joku sattuisi varaosia tarvitsemaan...  Mikäs ongelma niissä varaosissa olisi? Kun vielä puimuria käytin niin varaosat löytyi ihan paikalliselta huoltomieheltä. Isäukolle edelliseen Deutsiin tuttu sakemanni toi joitain kulutusosia lomalle tullessaan ja hintataso oli puolet Keskon hinnoista.

Kun tuo kierrätys on muotia niin kun puimuri on muuten finaalissa niin Deutsista saa vielä moottorin pyörittämään soraseulaa seuraavat 20 vuotta. Eikä vuoda syyläri. Ja lähtee talven jäljiltä keväällä kuin palmupuun alta. Jossain kaivinkoneissakin taisi olla Deutsin koneita vuonna muna ja nakki, kukas muistaa?

Lainaus käyttäjältä: jariman - 19.07.11 - klo:21:22

Sampo 680, claas 48, näitä löytyy helpommin, ja varaosia saa
myös tarvikkeena.
varaosien saatavuuteen kannattaa kiinnittää huomiota
vanhemmissa koneissa, huono homma jos varaosaa tarvii
odottaa pari kolme viikkoa. 
mitenkähän tuon deutsfaarin varaosien saatavuus ?

Mikäli laatumerkkiin nyt joku sattuisi varaosia tarvitsemaan...  Mikäs ongelma niissä varaosissa olisi? Kun vielä puimuria käytin niin varaosat löytyi ihan paikalliselta huoltomieheltä. Isäukolle edelliseen Deutsiin tuttu sakemanni toi joitain kulutusosia lomalle tullessaan ja hintataso oli puolet Keskon hinnoista.

Kun tuo kierrätys on muotia niin kun puimuri on muuten finaalissa niin Deutsista saa vielä moottorin pyörittämään soraseulaa seuraavat 20 vuotta. Eikä vuoda syyläri. Ja lähtee talven jäljiltä keväällä kuin palmupuun alta. Jossain kaivinkoneissakin taisi olla Deutsin koneita vuonna muna ja nakki, kukas muistaa?

Vanhemmissa Liebhereissä ainakin.

Mikäli laatumerkkiin nyt joku sattuisi varaosia tarvitsemaan...  Mikäs ongelma niissä varaosissa olisi? Kun vielä puimuria käytin niin varaosat löytyi ihan paikalliselta huoltomieheltä. Isäukolle edelliseen Deutsiin tuttu sakemanni toi joitain kulutusosia lomalle tullessaan ja hintataso oli puolet Keskon hinnoista.

Kun tuo kierrätys on muotia niin kun puimuri on muuten finaalissa niin Deutsista saa vielä moottorin pyörittämään soraseulaa seuraavat 20 vuotta. Eikä vuoda syyläri. Ja lähtee talven jäljiltä keväällä kuin palmupuun alta. Jossain kaivinkoneissakin taisi olla Deutsin koneita vuonna muna ja nakki, kukas muistaa?

Kyllä, Deutsin osat on pitkälti vakiokamaa, Shumacherin terät, Bison silppuri, SKF:n laakereita ym.

Uusissa Keskon edustamissa dieselaggregaateissa on ihan saman mallin moottori kuin 80-luvun DF33.60:ssä. Hintaa vain enemmän kuin koko puimurilla. Herää kysymys, kuinka saisi kätevästi puimuriin ulosoton, jotta se voisi toimia automaattisesti käynnistyvänä varavoimalaitteena suurimman osan vuotta? Syksyllä vain nivelakseli irti ja puimaan.

Täälä puidaan D-F m660 mallisella puimurilla jopa 50-60ha syksyisin.... mitä sitä moisiin panostamaan  

Tuossa http://www.farmit.net/node/201124 tuoreempi versio D-F 770. Vähällä puintimäärällä - puimuria vielä pitkäksi aikaa.

580 sampo ja 60ha puimista syksyssä = itsemurha ja siihen on varmaan helpompiakin keinoja... 

Että nää poikaset vaan jaksaa aukoa päätään asioista, joista luulevat tietävänsä kaiken ;- )

Minäkin olen vielä hengissä, vaikka olen viissatasella puinut useempana vuonna 80-100 ha syksy. Joka taas oli peräti helppoa verrattuna M-H 780 säkkimiehen hommaan.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 19.07.11 - klo:23:23

580 sampo ja 60ha puimista syksyssä = itsemurha ja siihen on varmaan helpompiakin keinoja... 

Että nää poikaset vaan jaksaa aukoa päätään asioista, joista luulevat tietävänsä kaiken ;- )

Minäkin olen vielä hengissä, vaikka olen viissatasella puinut useempana vuonna 80-100 ha syksy. Joka taas oli peräti helppoa verrattuna M-H 780 säkkimiehen hommaan.

680 sampolla tullut puitua n.40ha muutamana syksynä ja voin todeta että ei kannata kyllä sitä muutakin voi elämällään tehdä... Ja voi sitä remontin määrää... 2045 (ilman hydroa) sampo on jo huomattavasti mukavampi eikä ole remonttiakaan niin paljoa ja ilmaa riittää hyttiinkin asti ilman että tarttis ajaa kokoajan ovi auki     Kannattaa harkita ennemin urakoitsijaa kuin vanhaa sampoa mutta jokainen saa tehdä rahoillaan ja hermoillaan mitä tykkää.. Tokihan tuo viissatanen on ollut joskus mukava peli ajella M-H 780 säkkimiehen hommaan verraten... 

680 sampolla tullut puitua n.40ha muutamana syksynä ja voin todeta että ei kannata kyllä sitä muutakin voi elämällään tehdä... Ja voi sitä remontin määrää... 2045 (ilman hydroa) sampo on jo huomattavasti mukavampi eikä ole remonttiakaan niin paljoa ja ilmaa riittää hyttiinkin asti ilman että tarttis ajaa kokoajan ovi auki     Kannattaa harkita ennemin urakoitsijaa kuin vanhaa sampoa mutta jokainen saa tehdä rahoillaan ja hermoillaan mitä tykkää.. Tokihan tuo viissatanen on ollut joskus mukava peli ajella M-H 780 säkkimiehen hommaan verraten... 

No mikä siinä niin kauheeta on? Nyt tajuan sen mitä Timppa sulle kerran sano, **Ei sinua päästetä ajamaan. Olet niin vahinkoaltis ja perkeleen kroho. Kaikki hajoo mihin zetka koskee.  Oikea Midaksen kosketus käänteisesti.

Teet kullastakin romua.

 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 20.07.11 - klo:12:37

680 sampolla tullut puitua n.40ha muutamana syksynä ja voin todeta että ei kannata kyllä sitä muutakin voi elämällään tehdä... Ja voi sitä remontin määrää... 2045 (ilman hydroa) sampo on jo huomattavasti mukavampi eikä ole remonttiakaan niin paljoa ja ilmaa riittää hyttiinkin asti ilman että tarttis ajaa kokoajan ovi auki     Kannattaa harkita ennemin urakoitsijaa kuin vanhaa sampoa mutta jokainen saa tehdä rahoillaan ja hermoillaan mitä tykkää.. Tokihan tuo viissatanen on ollut joskus mukava peli ajella M-H 780 säkkimiehen hommaan verraten...  

No mikä siinä niin kauheeta on? Nyt tajuan sen mitä Timppa sulle kerran sano, **Ei sinua päästetä ajamaan. Olet niin vahinkoaltis ja perkeleen kroho. Kaikki hajoo mihin zetka koskee.  Oikea Midaksen kosketus käänteisesti.

Teet kullastakin romua.

 

Joo sitä se varmaan oli mutta päästettiin kyllä ajamaan ja yhtä lailla se hajos ajoi sitä kuka vaan toki tunteja oli takana jo paljon... Sedällä on toki kestänyt 680 mutta ei sillä ajetakkaan paljon mitään syksyisin... Ja eipä ole 2045 sampo eikä muuten claassit hajonnut vaikka tullut niillä ajettua myös    Claassilla kun pääsee kerran puimaan niin ei voi kuin ihmetellä miksi sampossa suorastaan penkkikin heiluu kun menee joku isompi klimppi vaikkapa pellavaa mutta claassi vaan jauhaa tasaisesti eikä edes huomaa    Aika tostista porukkaa ei voi muuta sanoa    Mutta jos täytyy sampo saada niin mielummin 2000-sarjalainen vaikkei ne mitään claasseja ole mutta kyllä niilläkin puitua saa...  

Lainaus käyttäjältä: talutehnika - 20.07.11 - klo:06:57

Lainaus käyttäjältä: jariman - 19.07.11 - klo:21:22

Sampo 680, claas 48, näitä löytyy helpommin, ja varaosia saa
myös tarvikkeena.
varaosien saatavuuteen kannattaa kiinnittää huomiota
vanhemmissa koneissa, huono homma jos varaosaa tarvii
odottaa pari kolme viikkoa. 
mitenkähän tuon deutsfaarin varaosien saatavuus ?

Mikäli laatumerkkiin nyt joku sattuisi varaosia tarvitsemaan...  Mikäs ongelma niissä varaosissa olisi? Kun vielä puimuria käytin niin varaosat löytyi ihan paikalliselta huoltomieheltä. Isäukolle edelliseen Deutsiin tuttu sakemanni toi joitain kulutusosia lomalle tullessaan ja hintataso oli puolet Keskon hinnoista.

Kun tuo kierrätys on muotia niin kun puimuri on muuten finaalissa niin Deutsista saa vielä moottorin pyörittämään soraseulaa seuraavat 20 vuotta. Eikä vuoda syyläri. Ja lähtee talven jäljiltä keväällä kuin palmupuun alta. Jossain kaivinkoneissakin taisi olla Deutsin koneita vuonna muna ja nakki, kukas muistaa?

Vanhemmissa Liebhereissä ainakin.

Myös uusissa Liebherreissä, O&K, atlas, volvo, hamm, veneet, kuorma-autot, dynapac, atlas copco, kurottajissa ja onhan näitä paljon muitakin missä deutz hyrisee:D