Tarteeko tuota quiken palloa tai shokkiventtiiliä, jos on hydrauliikan tuotto 35 litraa?

Tarteeko tuota quiken palloa tai shokkiventtiiliä, jos on hydrauliikan tuotto 35 litraa?

Ajatteles että käärijän öljyntarve on n.30 l/min. Tällä tuotolla se pyörii jo miltei täyttä ja kun esim. 500-1000kg:n paali pysäytetään kääntämällä lohkon kara kiinni niin aika paineet tulee johonkin! Itselläni halkesi melko hiljaisessa nopeudessa tosiaan hydraulimoottori ja sen hinnalla sais n. 15 shokkiventtiiliä... Et ei sitä varmaankaan sitten tarvitse?

Ei löydy, mutta ikiliikkujaan kannattaa panostaa. Kvernelandin käärijät on aikuisten oikeasti ainoat, jotka kestää.

Omalla 7517 on pyöritetty 25 000 paalia. 7512 lähti vaihtoon 30 000 kohdalla, kun oli vähän epämukava käyttää = venttiilipöytä piti nostaa hyttiin

Lainaus käyttäjältä: valmet6100 - 12.07.11 - klo:14:54

Tarteeko tuota quiken palloa tai shokkiventtiiliä, jos on hydrauliikan tuotto 35 litraa?

Ajatteles että käärijän öljyntarve on n.30 l/min. Tällä tuotolla se pyörii jo miltei täyttä ja kun esim. 500-1000kg:n paali pysäytetään kääntämällä lohkon kara kiinni niin aika paineet tulee johonkin! Itselläni halkesi melko hiljaisessa nopeudessa tosiaan hydraulimoottori ja sen hinnalla sais n. 15 shokkiventtiiliä... Et ei sitä varmaankaan sitten tarvitse?

  Laitelaanko se shokkiventiili letkun väliin vai miten?

Ei löydy, mutta ikiliikkujaan kannattaa panostaa. Kvernelandin käärijät on aikuisten oikeasti ainoat, jotka kestää.

Omalla 7517 on pyöritetty 25 000 paalia. 7512 lähti vaihtoon 30 000 kohdalla, kun oli vähän epämukava käyttää = venttiilipöytä piti nostaa hyttiin

Onko pöydän pyörityksen hammasrattaita vaihdettu noilla paalimäärillä?

  Laitelaanko se shokkiventiili letkun väliin vai miten?

Näyttää alkuperäisessä olevan venttiilistön ja moottorin välissä. Venttiilistön ja shokkiventtiilin välinen osa on vähän väljempää (puolituumaista) letkua.

Petri

Kiitos ketjun kirjoittajille hyvistä vihjeistä, taitaa meilläkin vaijerit lentää mäkeen ja lohko siirtyy traktoriin. Letkujen jatkaminen ja lohkon siirtäminen tulee huomattavasti halvemmaksi, kuin vaijerien osto (jos niitä jostain sattuu edes kohtuuajassa saamaan)...

Laitoin rikki menneen tilalle 3.75 pitkän taisipa olla jokin kuormainvaijeri päätä joutuu hieman askartelemaan.
LH-osa iisalmi myö taisi maksaa noin 150€

Tähän on olemassa yksinkertainen ja edullinen ratkaisu.
Hankitaan etukuormaimen keppi vaijereineen,löytyy varmasti sopiva ko.lohkoon.Laitetaan sähköventtiili yhdelle toiminnalle,entinen shokkiventtiili luonnollisesti jää paikalleen.
Osat noin. 500 euroa,ja kone modernisoituu huomattavasti.Yks on tullu tehtyä joku vuos sitte.

Tähän on olemassa yksinkertainen ja edullinen ratkaisu.
Hankitaan etukuormaimen keppi vaijereineen,löytyy varmasti sopiva ko.lohkoon.Laitetaan sähköventtiili yhdelle toiminnalle,entinen shokkiventtiili luonnollisesti jää paikalleen.
Osat noin. 500 euroa,ja kone modernisoituu huomattavasti.Yks on tullu tehtyä joku vuos sitte.

eikö olis parempi laittaa lohko traktoriin ja ohjata käärintä sillä, traktorissa sitä voi käyttää muuhunkin..

Kiitos ketjun kirjoittajille hyvistä vihjeistä, taitaa meilläkin vaijerit lentää mäkeen ja lohko siirtyy traktoriin. Letkujen jatkaminen ja lohkon siirtäminen tulee huomattavasti halvemmaksi, kuin vaijerien osto (jos niitä jostain sattuu edes kohtuuajassa saamaan)...

No juuri tuli osat tuollaiseen projektiin ( 6kpl 2,80 hydrauliletkuja, lohkoon kupit & vivut) ja kauppaan piti kantaa selvästi alle 200 euroa (sis.alv.). Sen lohkon nostelu on tietysti raskaampaa kuin vaijereiden, mutta käyttötuntuma ihan toista ja kun vielä letkut saa vedettyä aisaa myöten, niin ei tarvii käännellessä/peruutellessa varoa niitä ääriasentoja kuten vaijereilla.

Petri

PS. ja niitä vaijereita olisi pari kappaletta edullisesti tarjolla...

Edit vielä: lasku alveineen oli 307 euroa. Vähän optimistinen tuo ylläoleva, siis. Mutta silti edullinen kokonaisuus ja käyttömukavuus sen venttiilistön koppiin nostoa lukuunottamatta hyvä.

Lainaus käyttäjältä: appu - 18.07.11 - klo:13:38

Kiitos ketjun kirjoittajille hyvistä vihjeistä, taitaa meilläkin vaijerit lentää mäkeen ja lohko siirtyy traktoriin. Letkujen jatkaminen ja lohkon siirtäminen tulee huomattavasti halvemmaksi, kuin vaijerien osto (jos niitä jostain sattuu edes kohtuuajassa saamaan)...

No juuri tuli osat tuollaiseen projektiin ( 6kpl 2,80 hydrauliletkuja, lohkoon kupit & vivut) ja kauppaan piti kantaa selvästi alle 200 euroa (sis.alv.). Sen lohkon nostelu on tietysti raskaampaa kuin vaijereiden, mutta käyttötuntuma ihan toista ja kun vielä letkut saa vedettyä aisaa myöten, niin ei tarvii käännellessä/peruutellessa varoa niitä ääriasentoja kuten vaijereilla.

Petri

PS. ja niitä vaijereita olisi pari kappaletta edullisesti tarjolla...

paa lohko kiinteästi traktoriin ja pikaliittimet väliin. sitten sulla on traktorissa kolme kaks toimista lohkoa joita voi käyttää mihin vain ikinä tarvitseekaan. meillä on tollai tehty, kuvanki voisin laittaa jos viittisin ottaa..

Lainaus käyttäjältä: Petri - 20.07.11 - klo:22:31

Lainaus käyttäjältä: appu - 18.07.11 - klo:13:38

Kiitos ketjun kirjoittajille hyvistä vihjeistä, taitaa meilläkin vaijerit lentää mäkeen ja lohko siirtyy traktoriin. Letkujen jatkaminen ja lohkon siirtäminen tulee huomattavasti halvemmaksi, kuin vaijerien osto (jos niitä jostain sattuu edes kohtuuajassa saamaan)...

No juuri tuli osat tuollaiseen projektiin ( 6kpl 2,80 hydrauliletkuja, lohkoon kupit & vivut) ja kauppaan piti kantaa selvästi alle 200 euroa (sis.alv.). Sen lohkon nostelu on tietysti raskaampaa kuin vaijereiden, mutta käyttötuntuma ihan toista ja kun vielä letkut saa vedettyä aisaa myöten, niin ei tarvii käännellessä/peruutellessa varoa niitä ääriasentoja kuten vaijereilla.

Petri

PS. ja niitä vaijereita olisi pari kappaletta edullisesti tarjolla...

paa lohko kiinteästi traktoriin ja pikaliittimet väliin. sitten sulla on traktorissa kolme kaks toimista lohkoa joita voi käyttää mihin vain ikinä tarvitseekaan. meillä on tollai tehty, kuvanki voisin laittaa jos viittisin ottaa..

Kiitos vinkistä, eiköhän tuo ole ymmärretty ilman kuvaakin... Ratkaisu kyllä hävittää käärijän traktoririippumattomuuden, mutta tarjoaa tietysti muita etuja. Itse asiassa toiseen traktoriin voisi tuollaista ajatella, vain yksi kaksitoiminen ulosotto muuten hyvässä vehkeessä on aikamoinen jarru monessa työssä. Saisi sen toisenkin asennettua (koneessa on paikka), mutta pitäisi olla yhteensopiva lohko niiden entisten kanssa ja asennuspaikka on lievästi ilmaisten v..mainen.

Petri