Ei näistä perus Hardeista tarvitse kovin perillä kun toimivat paremmin kuin junan vessa. Ruiskutettu 100 ha tilat jo noin 20v. Tarkempi huolto ja säätö 5v välein katsastuksessa. Tuo linkki oli hyvä tieto, kun käyttöhjeet olivat jo kadonneet.

Kalvot olivat ok mutta kyllä tämä pakosta alkaa pumppuun viittaamaan. Jos laittaa kolmesta lohkosta 2 kiinni paine nousee muttei paljoa, ja sen nyt pitäisi vaikuttaa oleellisesti.

Avaa ny pumpusta ne kannet ja katto venttilien kunto, sieltä se vika kuiteski löytyy, kattot sitte kuinkapäin mikäki venttiili kuuluu olla jottet niitä kasates väärinpäin laita.

Yhteenveto
Lähetetty: tänään kello 14:23Kirjoittanut: VD55 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: Jeimssi - tänään kello 11:22
Kalvot olivat ok mutta kyllä tämä pakosta alkaa pumppuun viittaamaan. Jos laittaa kolmesta lohkosta 2 kiinni paine nousee muttei paljoa, ja sen nyt pitäisi vaikuttaa oleellisesti.

Avaa ny pumpusta ne kannet ja katto venttilien kunto, sieltä se vika kuiteski löytyy, kattot sitte kuinkapäin mikäki venttiili kuuluu olla jottet niitä kasates väärinpäin laita.
Lähetetty: tänään kello 14:03Kirjoittanut: Hese 
Lainaus
Ei näistä perus Hardeista tarvitse kovin perillä kun toimivat paremmin kuin junan vessa. Ruiskutettu 100 ha tilat jo noin 20v. Tarkempi huolto ja säätö 5v välein katsastuksessa. Tuo linkki oli hyvä tieto, kun käyttöhjeet olivat jo kadonneet. 
Lähetetty: tänään kello 12:00Kirjoittanut: JoHaRa 
Lainaus
Jos sulla onkin vain painemittari rikki 

Näin kuumalla jos ruiskuttaa niin 1,5 baaria viuhkasuuttimilla antaa just hyvän pisarakoon. Ajamaan vaan. Mä ajoin Staranea viime vuonna 0,8 barilla ja ihan hyvä tuli. Ruisku ei antanut silloin enempää   Ei vienyt tuuli pisaroita. 
Lähetetty: tänään kello 11:30Kirjoittanut: Mä 
Lainaus
Kotappa vaihtaa se imusodattimen korkin tiiviste. Muistaakseni vihreä o-rengas siinä korkissa. Muutamas oli myös lähes silmille näkymätön hiushalkeama siinä korkissa. Oon vaihtanu noita varmaan sataan vastaavaan ruiskuun kun ne hapertuu ajan myötä. Sitten haet niitä silikonitiivisteitä joita on letkuissa esim paineletkun kummassakin päässä ja vaihdat ne kaikki ihan vaan varalta. Ne on erittäin hyviä kovettumaan ajan myötä...
Lähetetty: tänään kello 11:22Kirjoittanut: Jeimssi 
Lainaus
Tapanilalla hyviä pointteja kyllä tässä hätäpaskaa jo vääntää. Sovitaan niin ettei oo käsitystä koko ruiskusta mutta joka helevetin paikka on käyty nyt lävitte. Koitin ottaa imuputken säiliöstä irti ja laittaa vesisankoon suoraan eliminoidakseni muutaman mahdollisen vuotokohdan ja sama juttu jatkui.
Vuotoa ei näy mistään eikä saa ilmaa tuolta rööristä minkä kautte otetaan vettä esim. järvestä.
Kalvot olivat ok mutta kyllä tämä pakosta alkaa pumppuun viittaamaan. Jos laittaa kolmesta lohkosta 2 kiinni paine nousee muttei paljoa, ja sen nyt pitäisi vaikuttaa oleellisesti.
Lähetetty: tänään kello 09:22Kirjoittanut: nestori2 
Lainaus
Yksi asi, joka myös tuon aiheuttaa, on tukkoinen imusuodatin. Suodatin on ainakin Junkkarissa siinä säiliön päällä, johon tulee imuputki säiliön pohjasta. Itse teki pari vuotta sitten samat oireet ja imusuodatin oli tukossa. Eli suodatin esiin ja putsaus ja menoksi!!!!!
Lähetetty: tänään kello 09:15Kirjoittanut: Tapanila 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: Jeimssi - 09.06.11 - klo:21:06
Lainaus käyttäjältä: Tapanila - 09.06.11 - klo:20:32
Et oo tainnut enne ks ruiskuun perehtyä kun vika ei löydy.Sillä mustalla pallolla mikä on ruiskun päällä ja siinä oleva venttiili ei vaikuta ruiskutuspaineeseen se on paineentasausta varten oleva  eli suihku tulee tasaisesti painetta siinä pitä olla n 1 kg , ohjekirjasta löytyy tarkempi.


Juu ei ole ennen tarvinnut paljon perehtyä. Eiköhan se oikee ruiskutupaine ole 2 kieppeissä, ja ylikin pitäisi saada tarpeen vaatiessa, mutta ei kun ei... Josko menisi vielä ihmettelemään...

Ruiskutuspaine yleensä muuten 3 kg.Sulla ei  näytä olevan mitään  käsitystä  koko ruiskusta tai olet ottanut liikaa neuvoa antavaa ja säätänyt systeemit aivan persiilleen.
Ei ole tainnut kukaan muuten mainita siitä  jakotukin venttiilien säädöstä jolla jokaisella lohkolle säädetään ruiskutuspaine,eli vaikka kaksi lohkoa on kiinni yhdessä on pysyvä sama paine.Kannattais sitä ohjekirjaa lukea jos et ole laittanut sitä saunan pesään tai pyyhkinyt per,, hätäpäissäs pellon laidalla. 
Lähetetty: tänään kello 07:33Kirjoittanut: oltsik 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - tänään kello 07:26
Lainaus käyttäjältä: Husokki - 09.06.11 - klo:20:35
Lainaus käyttäjältä: Jeimssi - 09.06.11 - klo:20:25
Mistähän tuo ilmaa saisi? Koitin ainaki kaikki liitokset tarkistella..



Jos siinä ruiskussa on oma täyttö mahdollisuus (siis imeä jostakin vettä säiliöön) se voi vetää sen venttiilin kautta, millä valitset imeekö ulkoa vai säiliöstä vettä. Sen ei tarvitse paljoakaan vuotaa, niin jo vaikuttaa. Ainakin omassa Ehossa oli kerran samanlainen vika, ettei nostanut painetta ja tämän venttiilin vaihtaminen auttoi.


TUonne voi ruuvata tuumaisen tulpan jos imua ei käytä ikinä.


Imupuolen tosiaan kävisin hiuskamman kanssa läpi. MIltä esim näyttää se paineen tasauskalvo imupuolella. Eli se mikä läpättää näkyvissä käydessä siinä tukin päässä pumpun edessä. 
Lähetetty: tänään kello 07:26Kirjoittanut: JoHaRa 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: Husokki - 09.06.11 - klo:20:35
Lainaus käyttäjältä: Jeimssi - 09.06.11 - klo:20:25
Mistähän tuo ilmaa saisi? Koitin ainaki kaikki liitokset tarkistella..



Jos siinä ruiskussa on oma täyttö mahdollisuus (siis imeä jostakin vettä säiliöön) se voi vetää sen venttiilin kautta, millä valitset imeekö ulkoa vai säiliöstä vettä. Sen ei tarvitse paljoakaan vuotaa, niin jo vaikuttaa. Ainakin omassa Ehossa oli kerran samanlainen vika, ettei nostanut painetta ja tämän venttiilin vaihtaminen auttoi.


TUonne voi ruuvata tuumaisen tulpan jos imua ei käytä ikinä. 
Lähetetty: 09.06.11 - klo:23:38Kirjoittanut: Jeimssi 
Lainaus
Kalvot tsekattu, ehjät oli. Imusuodattimessa oli pientä roskaa, poistin, ei auttanut. Alapäässä ei ollut suodatinta. Mikäs tuo painesuodatin on? Alkaa vikapaikat loppumaan..
Lähetetty: 09.06.11 - klo:22:50Kirjoittanut: Pasi 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: volvo88 - 09.06.11 - klo:22:21
Lainaus käyttäjältä: Jeimssi - 09.06.11 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: volvo88 - 09.06.11 - klo:21:25
Kai olet imusuodattimen tarkistanut??


Onkos toi imusuodatin tuossa painemittarin alapuolella? Se on tsekattu.. Pitääkähän tässä alkaa tota oikeen avaamaan ja katsomaan onko ne kalvot ok, ei taida auttaa.


Yleensä se on säiliön päällä kannen alla. Siitä alas säiliön pohjalle menevän putken päässäkin saattaa olla suodatin.


Painemittarin alapuolella oleva suodatin on imusuodatinta hienompi suodatin, joka estää pienien roskien pääsyn puomistoon. Imusuodatin on kuvasi rajalla. Joissakin vanhoissa Hardeissa se oli tankin alapuolella. Joka tapauksesta se löytyy kun lähdet pumpulta seuraamaan sitä letkua, joka ei mene venttiilistölle eikä ole mahdollinen imuletku säiliön täyttämiseksi.

Ensivilkaisulla näytti, että tuossa olisi kaksi sekoitusta. Tuolla ylemmällä, punapäisellä vivulla valitaan sekoitus tai ruiskutus. Sen alla on pieni, punainen vipu tehokasta sekoitusta varten. Tehosekoitus vie jonkin verran tuottoa ja samalla painetta. Siitä ei ole kokemusta, laskeeko tehosekoituksen murentunut venttiili niin paljon painetta ettei ruiskuttaminen onnistu.
Lähetetty: 09.06.11 - klo:22:21Kirjoittanut: volvo88 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: Jeimssi - 09.06.11 - klo:21:53
Lainaus käyttäjältä: volvo88 - 09.06.11 - klo:21:25
Kai olet imusuodattimen tarkistanut??


Onkos toi imusuodatin tuossa painemittarin alapuolella? Se on tsekattu.. Pitääkähän tässä alkaa tota oikeen avaamaan ja katsomaan onko ne kalvot ok, ei taida auttaa.


Yleensä se on säiliön päällä kannen alla. Siitä alas säiliön pohjalle menevän putken päässäkin saattaa olla suodatin.
Lähetetty: 09.06.11 - klo:21:54Kirjoittanut: ijasja2 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: volvo88 - 09.06.11 - klo:21:25
Kai olet imusuodattimen tarkistanut??


Imu tai painesuodatin tuli mullakin mieleen, mutta noistahan sitä vikaa eka etsitään eli tuskin sentään  Tosin kysyjä jo mainitsi ettei kokemusta liiemmälti, jospa joku tuttu vilkaisisi härpäkettä? Tosin ko. ruisku kuvan perusteella joku NK, perusruutta viimeisen päälle joten vika ei voi ihmeellinen olla.
Lähetetty: 09.06.11 - klo:21:53Kirjoittanut: Jeimssi 
Lainaus
Lainaus käyttäjältä: volvo88 - 09.06.11 - klo:21:25
Kai olet imusuodattimen tarkistanut??


Onkos toi imusuodatin tuossa painemittarin alapuolella? Se on tsekattu.. Pitääkähän tässä alkaa tota oikeen avaamaan ja katsomaan onko ne kalvot ok, ei taida auttaa.
Lähetetty: 09.06.11 - klo:21:30Kirjoittanut: JuPi 
Lainaus
meillä oli kalvoissa reikä, kun ei antanut painetta..piti ihan huudattaa..
 

Väittäisin kanssa että venttiili paskana.Ei ole pakkasnestettä kierrätetty lopuksi ennen talvea.On päässyt jäätymään.Itsellä ainakin juurikin näin käynyt ja venttiili paskana.Ja kannattaa sitten kurkata molempien kansien alle jos sattuu oleen useempi paskana.Eikä ole iso homma kurkata sinne kannen/kansien alle.Ja eikun soittamaan keipelle.

4 kpl venttiiliä eli kaikki venttiilit vaihdettu, ei auttanut. Köyhtyy vaan Toivottavasti saa viedä takasi. Vähä ajattelinki että kun kädessä vanhat tuntuivat olevan ok että ei niis vikaa oo mutta koitin nyt varmuudeksi vaihtaa.
Paineensäätimen sisuskalut nyt vuorossa, keltaisia renkaita jossa näkyy jotain hankaumaa. Menee hankalaksi. Omamyyjällä vähänkäytetty hardi seisomassa pihalla....

Vetää hiljaiseksi!Olin aivan varma noista venttiileistä!

Todellakin vetää! Soitin jo jollekki ruiskuntestaajagurulle joka anto hyvin neuvoja mutta mikään ei tuottanut tulosta. Vituttaa kyllä ei tämä voi mikää iso vika olla mutta niin paha löytää...

Eikö sitä osaavaa kaveria löydy? Vai eikö Suomalainen usko Ei sillä että epäilisin sun korjaustaitoja, mutta joku ruiskun tunteva saattaa tietää enemmän kuin sinä ja vika löytyy hetkessä
Ainakin näillä nurkilla kysellään samantien vinkkiä vastaavan koneen omistajilta ellei vikaa löydy, helpottaa melkoisesti teknisempien laitteiden korjausta kun joku on asiaa jo pohtinut Huoltomiehet neuvoo "ilmaisesksi" ts. puhelimessa vinkkaa vikapaikat, maksat sitten omassa huoltolaskussa muiden puhelujen ajalta...

Edittiä, näköjään jo kysyit...

Oletko vaihtanut imuletkun tiivisteen pumpun llitoksesta?

Tapanilalla hyviä pointteja kyllä tässä hätäpaskaa jo vääntää. Sovitaan niin ettei oo käsitystä koko ruiskusta mutta joka helevetin paikka on käyty nyt lävitte. Koitin ottaa imuputken säiliöstä irti ja laittaa vesisankoon suoraan eliminoidakseni muutaman mahdollisen vuotokohdan ja sama juttu jatkui.
Vuotoa ei näy mistään eikä saa ilmaa tuolta rööristä minkä kautte otetaan vettä esim. järvestä.
Kalvot olivat ok mutta kyllä tämä pakosta alkaa pumppuun viittaamaan. Jos laittaa kolmesta lohkosta 2 kiinni paine nousee muttei paljoa, ja sen nyt pitäisi vaikuttaa oleellisesti.

Katoikkos sää ne ventiilit? Ne väärinpäin olevat voi näyttää ehjiltä mut ku kampeet sen irti, on se muovihimmeli siitä jousen ympäriltä rikki. Sama koskee niitä venttiilien O-renkaita.

Joo venttiilit vaihdoinki jo. Mutta selvisihän se vika


Oli kulunut tuo muoviholokki vähän ja se aiheutti tämän. Meleko jämerä homma.. Ei ollu ees isosti kulunut!
Kiitoksia kaikille avusta, eiköhän ensi yönä sitten ruuttailla menemään!

Just tuo sama osa oli mulla hajalla. Tosin erilaisesta Hardista.

Just tuo sama osa oli mulla hajalla. Tosin erilaisesta Hardista.

Kyllä mäkin tuan tiäsin. En vaan viittiny heti kertoa 

Voipi  myös joku pumpun mäntien laakereista tai useampikin olla paskana, mulla oli yksi ja kun sen vaihtoi, niin  jo alkoi taasen painetta löytymään.

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 10.06.11 - klo:16:30

Just tuo sama osa oli mulla hajalla. Tosin erilaisesta Hardista.

Kyllä mäkin tuan tiäsin. En vaan viittiny heti kertoa 

kyl mä taisin sanoa jo toisessa vastauksessa että vika on paineentasaajassa..

Lainaus käyttäjältä: Mä - 10.06.11 - klo:17:27

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 10.06.11 - klo:16:30

Just tuo sama osa oli mulla hajalla. Tosin erilaisesta Hardista.

Kyllä mäkin tuan tiäsin. En vaan viittiny heti kertoa 

kyl mä taisin sanoa jo toisessa vastauksessa että vika on paineentasaajassa..

Ja mää tiesin vian jo ennenkuin viestiketjua oli aloitettukaan.