Lainaus käyttäjältä: Puraat - 09.06.11 - klo:17:00

Viimeinen oli vasta muovisormilla ja luulin palkin öljyn palamisen keskimmäisessä koneessa olleen käyttövirhe, kunnes viimeinenkin sen teki.
Noiden jälkeen on ollut kaksi Taaruppia ja Pöttinger.

6 niittomurskainta ollu tilalla? Tiiän yhen kohta 20 vuotta käytössä olleen JF:n niittomurskaimen, jota tosin kunnostettu pari vuotta sitten, mutta käyttökään ei oo ihan vähäistä.

Veit jalat suustani. Parikymmentä vuotta sitten hankitut JF koneet vieläkin talossa. Kunnostettuna tosin, mutta kohta taas lähdetään niillä töihin.
[/quote]
On siellä ollut vielä yksi Nokkakin välissä. 
Ensimmäinen hankittiin 1975 ja kaikilla on ajettu suurimmaksiosaksi vieraille. Viimekesänä meni yli 400 ha.
[/quote]

jos oikeesti niitetään niin kone on pakko vaihtaa muutaman vuoden välen (max viis) jos ei halua remonttia tehdä.

kokemuksia on kuhn fc250:stä olikohan 1990 mallinen. sillä niitettiin tuhansia hehtaareja, muistaakseni 3000. pellit huonot, reipeili irti. pystyvoimansiirtoakseli teräpalkille hajos pari kolme kertaa. kulmavaihteen stefa myös pari kolme kertaa. sitä vedettiin minimissään 680 ja 780 fiateilla.

jf 3200 top-flex on toinen kone josta kokemusta. on vahvempi kuin kuhn. niittää ja murskaa huonommin. enää sillä ei niitetä kuin omat, mutta kaikenkaikkiaan sillä on +5000ha takana.
---------

jf:stä pitää tarkista palkin merkki. comer on huonompi kuin kuhn palkki. ainakin molemmin puolin niittävissä on kuhn. toistapuoltaniittävisä oon nähny comereita, yäk!

Lainaus käyttäjältä: Fuller - 08.06.11 - klo:00:19

Erikoinen asia kaikenkaikkiaan että kaikkitietävät muka konemiehet moittivat JF koneita. Moi mopperit teitä,jiiähvillä on Suomi rakennettu.

JF:n muoviset murskaisormet eivät ole kovinkaan pitkäikäisiä. Teräpalkin öljy tuntui myös palavan mustaksi helposti. Mulla on ollut kolme JF: niittomurskainta.

Miten pitkäikäisiä niiden sormien täytyisi olla?
Tokihan ne kuluvat loppuun, mutta ensin kuluu suojapeitteet puhki, sitten lautasten "hatut" ja siinä vaiheessa murskainsormet joutuu vaihtamaan vastakkaiseen suuntaan pyörivien lautasten kohdalle.

Mitenkähän toimisi, jos ne kääntäisi vielä selkäpuoli menosuuntaan, kelaa heinät akselin ympärille?

Tosi täppäri saa ne tietysti aiemminkin rikki, kun vetää yhtä konetta +150 hv traktorilla niin kovaa kuin voima riittää, mutta siinä menossa murskainsormet ovat kaikkein pienin ongelma

Lainaus käyttäjältä: Make - 08.06.11 - klo:09:50

Lainaus käyttäjältä: Fuller - 08.06.11 - klo:00:19

Erikoinen asia kaikenkaikkiaan että kaikkitietävät muka konemiehet moittivat JF koneita. Moi mopperit teitä,jiiähvillä on Suomi rakennettu.

JF:n muoviset murskaisormet eivät ole kovinkaan pitkäikäisiä. Teräpalkin öljy tuntui myös palavan mustaksi helposti. Mulla on ollut kolme JF: niittomurskainta.

Miten pitkäikäisiä niiden sormien täytyisi olla?
Tokihan ne kuluvat loppuun, mutta ensin kuluu suojapeitteet puhki, sitten lautasten "hatut" ja siinä vaiheessa murskainsormet joutuu vaihtamaan vastakkaiseen suuntaan pyörivien lautasten kohdalle.

Mitenkähän toimisi, jos ne kääntäisi vielä selkäpuoli menosuuntaan, kelaa heinät akselin ympärille?

Tosi täppäri saa ne tietysti aiemminkin rikki, kun vetää yhtä konetta +150 hv traktorilla niin kovaa kuin voima riittää, mutta siinä menossa murskainsormet ovat kaikkein pienin ongelma

kyllä muovisormet kulu loppuun ennen peltejä..

240 nostolaitekonetta ajettiin 5 vuotta ja reilu 1000 ha vetureina oli 655 Valmet ja 955 Natikka. Lyhyt heinä ei enää lopussa noussut murskaimelle.

Minusta muovisormien kestävyys ei ole ongelma, vaan ainoastaan niiden hinta varaosana

Kannattaa muuten joskus tarkastaa mahdollisen top-dry pellin kiinnitys, ettei tarvitse uusia kulumattomia sormiakin, ja vielä kaikki kerralla

Maatilan Pirkan mukaan sormet voi näköjään kääntääkin:

"Kuluneet sormet voidaan vaihtamisen sijasta myös kääntää 180 astetta. Silloin niiden murskausvaikutus muuttuu tosin rajummaksi, koska sormen suora sivu on silloin vasten kasvustoa. Niillä voidaan kuitenkin hyvin ajaa ainakin niin kauan, kunnes uudet sormet on saatu tilalle."
http://www.maatilan.pirkka.fi/mp2_00/otsikko17.htm

riippuu niittovauhdista ja kasvustosta, itellä 95hv verku ja 2,8m krone,nopeus voi olla aika vahvassakin heinässä sielä 14km/h jos pysyy penkillä. 

Onko millaisia kokemuksia elho 280 hydrosta? Hyvät ja huonot puolet.

Onko millaisia kokemuksia elho 280 hydrosta? Hyvät ja huonot puolet.

Kokemusta vanhan mallisesta, vai onko siitä uudempaa Mutta jostain 90- luvun lopulta ? Ulommaisen pyörän ripustus näyttää olevan vähän kaikissa mutkalla . Pyörtänöjä ajaessa vääntyy vesivaossa  Jos murskaajan vastakampa suuremman murskauksen asennossa tekee huonon karhon, vaikka Elho onkin. Karho paranee kun vähentää murskausta. Muutenkin hiukka epätasainen karho koska 7 lautasta, mutta ei pahasti  Lyhyt aisa ja sivusta kiinni ei paljon kierrellä tolppia sylinterin avulla. Aisan ripustus aika rimpula siis kiinnitys koneeseen olematon  Lisää rautaa ja hitsiä niin paranoo  . Mutta hyvä kopio Kuhnista sanoi yrman myyjä  Hintansa väärti , jos saa halvalla  Itte mielestäni sain , teknisesti suht hyvä , mutta maalit Elhomaisesti irronnut. Nyt näyttää vissiin kaikki sylinterit tiputtelevan, taitaa olla liian lämmin kesä 

Lainaus käyttäjältä: valmet6100 - 30.06.11 - klo:20:09

Onko millaisia kokemuksia elho 280 hydrosta? Hyvät ja huonot puolet.

Kokemusta vanhan mallisesta, vai onko siitä uudempaa Mutta jostain 90- luvun lopulta ? Ulommaisen pyörän ripustus näyttää olevan vähän kaikissa mutkalla . Pyörtänöjä ajaessa vääntyy vesivaossa  Jos murskaajan vastakampa suuremman murskauksen asennossa tekee huonon karhon, vaikka Elho onkin. Karho paranee kun vähentää murskausta. Muutenkin hiukka epätasainen karho koska 7 lautasta, mutta ei pahasti  Lyhyt aisa ja sivusta kiinni ei paljon kierrellä tolppia sylinterin avulla. Aisan ripustus aika rimpula siis kiinnitys koneeseen olematon  Lisää rautaa ja hitsiä niin paranoo  . Mutta hyvä kopio Kuhnista sanoi yrman myyjä  Hintansa väärti , jos saa halvalla  Itte mielestäni sain , teknisesti suht hyvä , mutta maalit Elhomaisesti irronnut. Nyt näyttää vissiin kaikki sylinterit tiputtelevan, taitaa olla liian lämmin kesä 

       

Onko hb mallissa miten paljo pitempi aisa?

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 30.06.11 - klo:21:08

Lainaus käyttäjältä: valmet6100 - 30.06.11 - klo:20:09

Onko millaisia kokemuksia elho 280 hydrosta? Hyvät ja huonot puolet.

Kokemusta vanhan mallisesta, vai onko siitä uudempaa Mutta jostain 90- luvun lopulta ? Ulommaisen pyörän ripustus näyttää olevan vähän kaikissa mutkalla . Pyörtänöjä ajaessa vääntyy vesivaossa  Jos murskaajan vastakampa suuremman murskauksen asennossa tekee huonon karhon, vaikka Elho onkin. Karho paranee kun vähentää murskausta. Muutenkin hiukka epätasainen karho koska 7 lautasta, mutta ei pahasti  Lyhyt aisa ja sivusta kiinni ei paljon kierrellä tolppia sylinterin avulla. Aisan ripustus aika rimpula siis kiinnitys koneeseen olematon  Lisää rautaa ja hitsiä niin paranoo  . Mutta hyvä kopio Kuhnista sanoi yrman myyjä  Hintansa väärti , jos saa halvalla  Itte mielestäni sain , teknisesti suht hyvä , mutta maalit Elhomaisesti irronnut. Nyt näyttää vissiin kaikki sylinterit tiputtelevan, taitaa olla liian lämmin kesä 

       

Onko hb mallissa miten paljo pitempi aisa?

Nyt en tiedä  Mutta ei se aisan lyhyys tietysti se ongelma ole. Mutta sen kiinnitys toiseen kulmaan hiukan on  Nuoremmissahan se menee koneen keskelle vaikka ei menopaluu kone olisikkaan , tälläisellä jo voi kierrellä paalut ajamalla suoraan. Voinhan olla väärässä, mutta näin olen ymmärtänyt 

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 30.06.11 - klo:21:08

Lainaus käyttäjältä: valmet6100 - 30.06.11 - klo:20:09

Onko millaisia kokemuksia elho 280 hydrosta? Hyvät ja huonot puolet.

Kokemusta vanhan mallisesta, vai onko siitä uudempaa Mutta jostain 90- luvun lopulta ? Ulommaisen pyörän ripustus näyttää olevan vähän kaikissa mutkalla . Pyörtänöjä ajaessa vääntyy vesivaossa  Jos murskaajan vastakampa suuremman murskauksen asennossa tekee huonon karhon, vaikka Elho onkin. Karho paranee kun vähentää murskausta. Muutenkin hiukka epätasainen karho koska 7 lautasta, mutta ei pahasti  Lyhyt aisa ja sivusta kiinni ei paljon kierrellä tolppia sylinterin avulla. Aisan ripustus aika rimpula siis kiinnitys koneeseen olematon  Lisää rautaa ja hitsiä niin paranoo  . Mutta hyvä kopio Kuhnista sanoi yrman myyjä  Hintansa väärti , jos saa halvalla  Itte mielestäni sain , teknisesti suht hyvä , mutta maalit Elhomaisesti irronnut. Nyt näyttää vissiin kaikki sylinterit tiputtelevan, taitaa olla liian lämmin kesä 

       

Onko hb mallissa miten paljo pitempi aisa?

Aisa on arviolta metrin pidempi P-mallin konees (yhden puolen niittävä), ja huomattavasti pidempi C-mallin koneis (meno-paluu). Muuten HB:t on koneena (ominaisuudet ja kestävyys) täysin eri maailmasta kun vanhat Hydrot.

JF.n arvostelijat kertovat MuTu koneista

JF.n arvostelijat kertovat MuTu koneista

Kahden koneen mutu-tuntemus jiiäffään ja se riitti. Ei enää ikinä sellaista pellinrämistäjää.  Lely sensijaan rulettaa, rulettaa, rulettaa siististi.

Jos tuote on Lelu niin se on sitten varsinainen lelu,,,,Mutta jos se on Lely,niin se ei kelpaa leluksikaan,se on täysi Lely.