Paljonko kestää olla swishlerin(varmaan väärin kirjoitettu)turbossa siipivälystä? Tuntuu ylösalas liikkuvan noin 5mm. Turbo kiinni 3 valmetissa. Tuntimittarissa 10189 ja alkuperäinen on.

Jos siivet ottaa pesään kiinni -> romukoppaan.

Välystä pitää olla mutta jos pesässä näkyy jälkiä turbon siipien kiillotusjäkiä,niin vaihtoon!
Vaihtoehtoisesti siivissä näkyy kulumaa/pykälää!Yleensä huomataan öljyn syömisen lisäätymisenä.

Oma schwizhcer meni romukoppaa jus noilla tunneilla. Oli hilppinyt pesään jo aika pahoin mutta ei sekään nyt sentään viittä milliä heilunut.  Eikä tuota pitäisi kovin paljoa säteen suunnassa heilutella, laakerien väljyys tunnustellaan päittäisvälyksellä

Jaa että viisi milliä,ei metriäkään saa ajaa.

saa ajaa, mutta ei pidä ihmetellä sitä viiden kuuden tonnin koneremppaa, mikä seuraa vääjäämättä aika pian!      jo tuon turpon ääni pitäis hieman herättää kattelemaan jopa muutama milli aiemmin!      outoa ääntä ite ainakin kattelen herkästi vaikka kiire aikakin!

Kyllä siitä konerempasta halvemmallakin selviää.   Ja kaikkein halvimmalla kun heität tuon turbon menemään

Paljonko uus maksaa? Kannattaako ostaa valmetilta vai muualta.

Muutama vuosi sitten meillä tilttas Schwitzerin ahdin 6800:sta,liekö tunteja ollu alle 5000.tuuria taisi olla,meinaan osia ei mennyt moottoriin.Moottoriöljyt kyllä tuli pakoputkesta ulos.Ahtimen laakeri leikkaus kiinni ja akseli poikki.

Jotenkin muistelen remon maksaneen alle tonnin tuolloin.kun teettää korjauksen 'ehjään' ahtimeen hiukka voi olla halvempi...tosin nykyhintoja en tiedä.

600-800 euroa ihan uusi ahdin, myyjiä vaikkapa Valtra, Finturbo, Proturbo jne.

Varaosana kalliimpi ainaki jokku

Turbohuolto örn joensuu myi mezzo/mega sarjan turboa johonkin 700 € tehdasuusi switcher. Sanoi että valtralla sama ahdin 900 €. Käytetyt kunnostetut taisi olla alkaen 400 €. Mahtanee ottaa vanhan vaihdossa?