sanokaas arvon konetuojat mitä nyt alkuunsa tarvii huomioida jos tois tollasen?:

http://www.beckimpex.com/Used-New-Holland-tractors-New-Holland-T7040_2.html

näyttäs vielä olevan PCE -malli eli sähköhydrauliikalla. uuden listahinta suomessa noin 92 k€ plus vero. ja siihen taitaa tulla vielä 50 laatikko päälle. vaikuttais edukkaammilta noin äkkiseltään.

ketä kannattas käyttää apuna paperihommissa tms? lontoo luistaa iteltäkin ihan riittävästi.

ensin varmista että kone ja firma on olemassa, sitten vaan rahaa tilille. Ei siinä mitään ihmeellistä ole, rahtien järjestämisessä voin minäkin auttaa. Paperit vaan mukaan ja sitten konttorille.

toiskohan koppinen korvausta vastaan, sillähän lienee kans kokemusta..

Tä,miten tässä ei oo "jenkkimallin" taka akselia? Liekkö asialla merkitystä vai kumminkin.

kai sitä paikan päällä tarvis käydä sentään, ei uskalla ihan kattomati. äkkiähän tonne pääsee ku ei ite soutaa tarvi..

mitä tarkotat jenkkimallin akselilla?

onko noissa paljon muuteltavaa et saa suomessa kilpiin?

onko noissa paljon muuteltavaa et saa suomessa kilpiin?

Rekisterikilpi.

Toi on normi PC.PCE on kosketus näyttö kyynärnojassa.
Mut omasta mielestä juurikin se parempi ja yksinkertaisempi,eikä ole näyttö tiellä.

jaanii täsä ei oo kumpaakaan näyttöö, ei isoo eikä pientä, samapatuo hommat hoituu silti... vetokoukku sentäs. Ja noilla tunneilla sisäänajettu

mun mielestä tää on perus PC:

http://maaseuduntulevaisuus.arena.fi/koneet/kohde/26931?page=59&vifNav=Y

noista hydrauliikkavivuista näkee ainakin eron. PCE mallissa on toi joystick ja siis sähkölohkot. tai sit sen on saanu lisävarusteena PC malliin, voipa olla niinkin. tarvii selvitellä, en heti kässänny mikä näyttö mut en kyl kaipaakaan liikaa hienouksia rikki ne kuitenkin menee.

joo nyt löyty konedatasta:

"Suomessa markkinoitiin myös varustellumpaa PCE-mallia, jossa oli vakiona mm. hydrauliikan sähköventtiilit (5 kpl), Isobus-yhteensopiva hallintamonitori, nopeustutka ja ohjaamon jousitus. T7000 valittiin Vuoden Traktoriksi 2008."

eli toi on PC mut sähkölohkot lisävarusteena. tos olis kyl just sopiva varustelutaso. usein tuolla on etunostolaitteet ym. joille ei itellä käyttöö.

Itellä Suomikoneena 7030 PC, jossa lisävarusteena juurikin nuo sähköhydelohkot 5kpl ja 150 litran pumppu persiissä. Hyvän näkönen kone - asiallisesti pidetty siis. Jenkkimallin taka-akseli= Akseli, jossa voi säätää takarenkaiden paikkaa. Näkyy se akselin tumppi molemmilta puolin.

joo niin arvelinkin et se on toi säädettävä takarenkaan paikka..

mukava pelihän tommonen olis. no paino vähän arvelluttaa. tai oikeestaan painon takia osittain olen vaihtamassakin. mulla on nyt raakasti viritetty TM 125 ja se painaa noilla isonnetuilla nakeilla ehkä 5500 kg. tulee melkosilla sakkokuormilla ajeltua sekä paskan että viljan kanssa ja mietityttää mitä jos jotain tapahtuu.

toi seiskatonnisen 7500 kg on ehkä inauksen liikaakin jo, myös T6080 harkinnassa jos täössä nyt vielä tänä keväänä mitään tulee tehtyäkään. tarvii olla valmiiksi mietittynä ja vertailtuna ainakin..

kyl sieltä myyjä jo vastailikin. toi kone on itseasiassa englannissa. tammikuussa oli viimeksi suomeen myynyt.

onkos tämän herran palveluista jollain kokemuksia vai kannattaako lennellä ite paikan päälle?

http://www.tamminen.co.uk/

Joo itellä pisti tuo taka-akseli silmään,en ole suomikoneissa nähnyt muuta ku "jenkkimallin" taka-akselia t7000 sarjassa.

joo niin arvelinkin et se on toi säädettävä takarenkaan paikka..

mukava pelihän tommonen olis. no paino vähän arvelluttaa. tai oikeestaan painon takia osittain olen vaihtamassakin. mulla on nyt raakasti viritetty TM 125 ja se painaa noilla isonnetuilla nakeilla ehkä 5500 kg. tulee melkosilla sakkokuormilla ajeltua sekä paskan että viljan kanssa ja mietityttää mitä jos jotain tapahtuu.

toi seiskatonnisen 7500 kg on ehkä inauksen liikaakin jo, myös T6080 harkinnassa jos täössä nyt vielä tänä keväänä mitään tulee tehtyäkään. tarvii olla valmiiksi mietittynä ja vertailtuna ainakin..

kyl sieltä myyjä jo vastailikin. toi kone on itseasiassa englannissa. tammikuussa oli viimeksi suomeen myynyt.

onkos tämän herran palveluista jollain kokemuksia vai kannattaako lennellä ite paikan päälle?

http://www.tamminen.co.uk/

Matkailusta saattaa päästä palkoille.

Lainaus käyttäjältä: Joozeppi - 05.03.11 - klo:14:40

joo niin arvelinkin et se on toi säädettävä takarenkaan paikka..

mukava pelihän tommonen olis. no paino vähän arvelluttaa. tai oikeestaan painon takia osittain olen vaihtamassakin. mulla on nyt raakasti viritetty TM 125 ja se painaa noilla isonnetuilla nakeilla ehkä 5500 kg. tulee melkosilla sakkokuormilla ajeltua sekä paskan että viljan kanssa ja mietityttää mitä jos jotain tapahtuu.

toi seiskatonnisen 7500 kg on ehkä inauksen liikaakin jo, myös T6080 harkinnassa jos täössä nyt vielä tänä keväänä mitään tulee tehtyäkään. tarvii olla valmiiksi mietittynä ja vertailtuna ainakin..

kyl sieltä myyjä jo vastailikin. toi kone on itseasiassa englannissa. tammikuussa oli viimeksi suomeen myynyt.

onkos tämän herran palveluista jollain kokemuksia vai kannattaako lennellä ite paikan päälle?

http://www.tamminen.co.uk/

Matkailusta saattaa päästä palkoille.

jonkunlaista reissua tekee sillä mitä em välittäjä pyytää, jos on aikaa ja kielitaitoa niin suosittelen käymään itse paikanpäällä.