Kun Nooan arkki ei liiku yhdellä massikalla, tarvitaan kaksi.

https://www.youtube.com/watch?v=cvOnbnyE5RY

Fiksu kuormansidonta. Ei ole vaaraksi muulle liikenteelle. Ja kuormankäsittelytikapuutkin kulkevat haittaamattomasti mukana. 

Ja lisävalokin tippui kun toinen massikka riuhtisi yhdistelmän liikkeelle Montakohan kytkinremonttia näihin tehdään vuodessa?

Nestle pyörittää meijeribisnestä näissä idän ihmemaissa. Nestlellä on osasto, joka neuvoo nykyaikaisten navetoiden suunnittelussa ja pyörittämisessä. Videolla näkyy mm. lehmien uima-allas.
https://www.nestle.pk/stories/empowering-dairy-farmers-imran-joiyas-story     https://www.youtube.com/watch?v=BrlXW3KSCQs

Kun Nooan arkki ei liiku yhdellä massikalla, tarvitaan kaksi.

https://www.youtube.com/watch?v=cvOnbnyE5RY

Fiksu kuormansidonta. Ei ole vaaraksi muulle liikenteelle. Ja kuormankäsittelytikapuutkin kulkevat haittaamattomasti mukana. 

tuo suhteellisuudentaju kun näyttää olevan vähän ylioptimistinen niin olis jännä nähdä mimmoosta matkavauhtia nuo pitää jos sattuu vähänkään myötäästä olemaan. harmillinen tilanne jos tuokin alkaa nyökkimään rumpun kohdalla

tällä bunjabilla on kärry tulessa ja tankin mittari punasella mutta  ylikorkea kuorma ei mahdu mittarikentälle niin mentävä vaan lidlin pihaan pähkäilemään tilanetta

https://www.youtube.com/watch?v=olQRYO-Uxik

Sokeritehtaan päässä on sentään koneellinen kuorman purku.
https://www.youtube.com/watch?v=EcmNeYcCDJM

Sokeritehtaan päässä on sentään koneellinen kuorman purku.
https://www.youtube.com/watch?v=EcmNeYcCDJM

Täytynyt tehdä kääntöpöytä homman sujuvoittamiseksi.
Kaikilla renkaat ihan sileiksi ruowittu.
Kuinkahan kaukaa ajavat, että kannattaa kikkailla ylisuurilla kuormilla?
Aikaa palaa kuorman teossa ja tielle saamisessa ja välillä palaa koko kuorma

https://youtu.be/hxIuChbfyBg?t=78
Siinä tarvittiin jo ikaalistenjarrua
Miten olisi käynyt ilman? Thaikuilla on paineilmat sarvitraktoreissakin, ne veis saman kuorman vuorelle

Lainaus käyttäjältä: bouli - 08.01.22 - klo:10:53

Sokeritehtaan päässä on sentään koneellinen kuorman purku.
https://www.youtube.com/watch?v=EcmNeYcCDJM

Täytynyt tehdä kääntöpöytä homman sujuvoittamiseksi.
Kaikilla renkaat ihan sileiksi ruowittu.
Kuinkahan kaukaa ajavat, että kannattaa kikkailla ylisuurilla kuormilla?
Aikaa palaa kuorman teossa ja tielle saamisessa ja välillä palaa koko kuorma

Eivät nuo ihan kaikilla pytyillä käy, jos vertaa thaimaalaisiin. Noita voisi kyllä auttaa vähän viemällä jonkun kauhean preerialinkun joka kylään. Ihan vaan siksi, että näkisi millaisia kuormia viedään seuraavissa videoissa. Heti ne kuitenkin hitsaa niihinkin alttaripuskurit työntämistä varten. Silloin ollaan lähellä maailmanhistorian parasta tosi-tv antia.

Tuossa lykätään pakilla kippipöydälle.
https://www.youtube.com/watch?v=YH0FEUqJISA

kyllä belarukset o vaan kyvykkäitä vetokoneita, het ku tyhjää vaan tulee kärry tielle....  miksihän massikat ei ole paikallisten suosiossa, yhtään 135 tai 165 ferkkuu ole sattunu silmiin vaikka foorteja piisaa.  jotain 300-sarjan vastaavapeltisiä on vilahdellu pari.

https://www.youtube.com/watch?v=Wl49C8QvDxs

mutta poikkesko se suomalaistenkaan touhu nyt tuosta kovin paljoa kun traktorit alkoi hevosia korvaamaan

mutta poikkesko se suomalaistenkaan touhu nyt tuosta kovin paljoa kun traktorit alkoi hevosia korvaamaan

Harmi kun ei ollut silloin kännyköitä Joutsalaisella tukkikuorman tekoa, oli kärryissä sentään veto, jarruja ei niinkään.
135 veti jossain kuorman tielle, repalus jatkoi siitä

https://youtu.be/i6uZBM7nWKE?t=80
Siinä on eurooppalaisia alttaripuskureita

https://youtu.be/i6uZBM7nWKE?t=80
Siinä on eurooppalaisia alttaripuskureita

Jäi vähän sellainen laimea fiilis noista. Luulen, että noiden käyttötarkoitus ei oikein sisällä sellaista tekemisen meininkiä. Voihan se olla, että kuusenkoristeet toisivat noihinkin jotain extrapotkua.

nyt on nelveto verku pienen nyssäkän edessä mutta ei jaksa edes sutia, äijä vaan levittelee käsiä....voorti ja pelarus ei sammu edes asfaltilla 

https://www.youtube.com/watch?v=HnZstgtZlRg

Tuolla tuo organisointi on vähän hakusessa.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/425fe000-1355-4fb6-b02b-30e211880d6b

Tuli vähän talvea.
... avuksi oli kutsuttu puolisotilaalliset joukot ja erityinen sotilaallinen vuoristoyksikkö.

Ehkä vain yhdellä puhelinsoitolla olisi vähän etelämmästä saatu divisioona sandaalisankareita jotka olisivat pamahtaneet paikalle pelaruksilla hetulat heiluten. Ja kun joka koneessa on nokalla kaikki maailman kytkentästandardit sisältävä monitoimiyksikkö, lumiauraksi kävisi mikä vaan viritys.