Elikkäs mietinnässä olis 1050 tai 1350/1355 suht vähä käytetty kone. paljoko näillä vehkeillä ajaa kun alkaa ensimmäiset remontin alut näkymään tai tuntumaan? sippurivaunua mietin kans mutta ovat niin ihanan kalliita vs vähä ajetut hinattavat versiot. paljonkoon nuilla vois raapia tavaraa siilloon tunnissa ha/h (esim 320*3 karhotus, rinnalle ajo ja kaiken toimiessa ku kello) riippuu monesta seikasta mutta semmonen keskiverto 

Tuossa yhteistyökumppaneilla on 1355, kampaavat sillä vajaa tuhat hehtaaria kesässä. Kyllä uskoisin, että kestää ja teho piisaa

Tuo tuntisaavutus kiinnostaa minuakin. Kun nyt on joka suunnasta väitetty että hakkaa vanhemman ajosilppurin

Alavuden k-maataloudessa on kai tuo 1050 on mukamas vähän ajettu .

hyvä 1100, 1350 tai sitten vielä tehoisampi 1355 ovat todellisia tykkejä. 1355 voi päästä erään kaverin mukaan jopa 5ha/h tahtiin kun homma pelaa. Rinnalle ajo on ehdoton konsti lisätä tehoa kunhan saa käyttöön kalustoa tarpeeksi.

Tuo tuntisaavutus kiinnostaa minuakin. Kun nyt on joka suunnasta väitetty että hakkaa vanhemman ajosilppurin

Eiköhän tuo riipu vetotraktoristakin.. Mutta tavaappas koneviestin noukinvaunu testiä 2006 vuodelta, siinä oli verrokkina 1350 JF. En tosin tiedä ovatko uudemmat silppurit tehokkaampia  

http://www.agriaffaires.co.uk/used/trailed-forage-harvester/1395530/mengele-reco-trailed-forager.html

tuo voisi olla kanssa hyvä vaihtoehto jos tahtoo tehoa, laikkakone menee jopa pienemmällä teholla.

hyvä 1100, 1350 tai sitten vielä tehoisampi 1355 ovat todellisia tykkejä. 1355 voi päästä erään kaverin mukaan jopa 5ha/h tahtiin kun homma pelaa. Rinnalle ajo on ehdoton konsti lisätä tehoa kunhan saa käyttöön kalustoa tarpeeksi.

Kyllä tuohon voi päästä ihan päivä saavutuksenakin mikäli kaikki natsaa ja pellot kunnossa sekä lähellä toisiaan.

1350 oli silppurina ja paras päivä oli 32ha. Sato normaali, eli sellainen ettei savikkojen miehet usko Aamulla aloitettiin ja illalla kuuden maissa loppui ajettava, ei ollut heinää enää nurin. Mattoperällä kaks 320 karhoa yhteen, just soppelia tuolle silppurille mikäli heinää. Toisella tilalla karhotettiin kolmea kolmimetristä yhteen ja kyllä se melko tuskaa kovassa heinässä jos vähänkään kosteaa.

Kuivaa heinä ts. torniin soppelia nielee niin paljon kuin on voimaa tarjolla.

Ehdottomasti ennemmin uuden karhea tuollainen mikäli veturia löytyy, kuin samanhintainen ajosilppuri...

Lainaus käyttäjältä: rene - 12.02.11 - klo:19:16

Tuo tuntisaavutus kiinnostaa minuakin. Kun nyt on joka suunnasta väitetty että hakkaa vanhemman ajosilppurin

Eiköhän tuo riipu vetotraktoristakin.. Mutta tavaappas koneviestin noukinvaunu testiä 2006 vuodelta, siinä oli verrokkina 1350 JF. En tosin tiedä ovatko uudemmat silppurit tehokkaampia  

Mikäli muistan oikeen, heinä oli kosteaa ja voima loppui vetokoneesta?

Vanhalla  JF1100:lla kärryä perrässä vetämällä kolme hehtaari tunnissa . 3*3,2m ajonopeus keskimäärin
5-6 km/h ja jos karho kuivahtanut niin 10km/h. Vanha mies ja jäykkä niska, kattelen monitorista kärryä ja peilistä noukinta. On muuten mukava päästä oikomaan kolotttavia polovia aina kärryä vaihtaessa.

eikös noissa oo aika ratkaiseva ero voimansiirrossa 1350/1355 taitaa olla vain yksi kettinki ja loput akseleilla. kun pienemmissä on enemmän remmejä ja kettinkejä.

Joo . Tahtoo olla kesä tai korkeintaan kaksi ketju sarjalla ,vaikka kuinka voitelis.

http://www.youtube.com/watch?v=LFyxis2C4dY

http://www.youtube.com/watch?v=zE5-qoy4pC4&feature=related 450hp

Jallu Faarao valittaa  http://www.youtube.com/watch?v=dQtPWWib36A&feature=related

Jallu Faarao valittaa  http://www.youtube.com/watch?v=dQtPWWib36A&feature=related

http://www.nettikone.com/caseih/9370/913179 suomest löytyisi veturikin