Lainaus käyttäjältä: rene - 16.01.11 - klo:13:32

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 16.01.11 - klo:13:17

Tuostako johtuu kolminkertainen hinta?      Kai noille nyt jonkinlaisia korjauksia pystyy tehdä paikoillaankin?  Mitä tyypillinen remontti on jossa pitää kone purkaa, laakerivaurioitako vai muutakin?

. Huhu kertoo että Agritek olisi myynyt ensimmäisen ajosilppurin, kaikki muut maassa olevat on uitettuja uutena tai käytettynä, eli sieltä puolelta apua on turha kysellä. Paras tuki on kohtalotoveri.  

Lainaus käyttäjältä: rene - 16.01.11 - klo:13:32

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 16.01.11 - klo:13:17

 Yksi sopiva kivi riittää.

Jos puhutaan Nyykkäristä...hakkurummussa 6 terää paikoillaan (12 kpl maksimi )....pitää olla ns rautakivi ennenkuin homma toppaa ....tavalliset kivet hajoaa terissä .....tylsyttävät niitä ...mutteivät riko...
Se on totta että noissa vanhoissa vehkeissä esim. lietson huolto on paljon vaikeampaa kuin uudemmassa FX sarjassa joissa yks mies nostaa traktorilla hakkurin pois edestä 15 minuutissa . Nyykkäri on ilmeisesti aikoinaan oivaltanut patentoida tuon hakkuri/lietso rakenteen missä hakkuri hakkaa heinän suoraan lietsoon ilman mitään peltitunneleita tai kuljetinruuveja ...siitä välistä sitä ei pysty ajamaan tukkoon ..Mitenkäs Claas tai JD??

Jepjep. Tää uus ois tullut FXn tilalle tulevalle kaudelle.

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 16.01.11 - klo:13:47

Lainaus käyttäjältä: rene - 16.01.11 - klo:13:32

Lainaus käyttäjältä: Täpinäreiska - 16.01.11 - klo:13:17

 Yksi sopiva kivi riittää.

Jos puhutaan Nyykkäristä...hakkurummussa 6 terää paikoillaan (12 kpl maksimi )....pitää olla ns rautakivi ennenkuin homma toppaa ....tavalliset kivet hajoaa terissä .....tylsyttävät niitä ...mutteivät riko...
Se on totta että noissa vanhoissa vehkeissä esim. lietson huolto on paljon vaikeampaa kuin uudemmassa FX sarjassa joissa yks mies nostaa traktorilla hakkurin pois edestä 15 minuutissa . Nyykkäri on ilmeisesti aikoinaan oivaltanut patentoida tuon hakkuri/lietso rakenteen missä hakkuri hakkaa heinän suoraan lietsoon ilman mitään peltitunneleita tai kuljetinruuveja ...siitä välistä sitä ei pysty ajamaan tukkoon ..Mitenkäs Claas tai JD??

 2000ha pääsin eikä teriä tarvinnut kuin siirtää ulommaksi. Sitten meni kaikki kerralla..

äääh........mitä tuohon nyt vastais..fx sarjassa kaikki on hiukan suurempaa ja se on helpompi huoltaa/korjata...lisäksi sähköelektroniikkaa ja sähköllä ohjattua hydrauliikkaa on huomattavasti enemmän ....mutta perusrakenne ei eroa mitenkään....paitsi siinä vaiheessa kun tullaan kymppisarjaan (fx 30 , fx 40 jne) niissä syöttötelat pyöritetään hydraulisesti .........

Lainaus käyttäjältä: JiiPee42 - 16.01.11 - klo:20:32

äääh........mitä tuohon nyt vastais..fx sarjassa kaikki on hiukan suurempaa ja se on helpompi huoltaa/korjata...lisäksi sähköelektroniikkaa ja sähköllä ohjattua hydrauliikkaa on huomattavasti enemmän ....mutta perusrakenne ei eroa mitenkään....paitsi siinä vaiheessa kun tullaan kymppisarjaan (fx 30 , fx 40 jne) niissä syöttötelat pyöritetään hydraulisesti .........

Eli siis jos on kunnossa ja toimii niin on yhtä tehokas, ja jos ulkoapäin tulee jokin vieras esine joka rikkoo vanhemman koneen niin se hajottaisi fx koneenkin?

Tosin uusis klaaseis taitaa esim kräkkerin laitto olla noin 80% helpompaa kuin nyykkäris.

Yhden 2105n olen nähnyt töissä ja sen teho ei ollut puoltakaan siitä mitä oman FX375n. Moottoritehossa ero ei kuitenkaan ole kuin 25hv FXn hyväksi, muistaakseni. NH ei ole herkkä kiville. terät ovat hakkurin levyiset => terän nurkkia on 2kp/hakkurin leveys vrt JDn monta lappua rinnakkain.