kehittäkääs nyt paremmin tekniikasta perillä olevat, langaton traktorin kärryyn laitettava magneettivalosarja.
eli siis ihan akuilla pelaava homma. lamppuina varmaan kannattaisi käyttää ledejä pienemmän virrankulutuksen takia. tuollaisillehan riittäisi varmasti joku 5-6 tunnin toiminta-aika ja latauksen voisi hoitaa vaikka tupakansytyttimestä valothan voi olla ihan vaikka katkaisijalla valon kanssa samassa paketissa, mutta vilkut ja jarruvalot pitäisi saada traktorista. Pitääkö muuten kärryn vilkut vilkkua samaan tahtiin kuin traktorissa? Ja pitääkös traktorin kärryssä olla edes jarruvaloja? Vaikka varmaan samalla jos vilkun saa toimimaan niin saa myös jarruvalon.

Eli siis onko jotain sopivaa lähetintä+vastaanotinta tuohon hommaan? lähettimen virtahan ei ole ongelma kun se kytkettäisiin traktorin perävaunuvalopistokkeeseen.

Että sellaista enemmmän ajatuksen tasolla tämä homma...

Juuri jotain vastaavaa kaipailtiin eilenki puukuorman perään... traktorin peräkärripistokkeeseen lähetin kiinni ja valopuomi kiässin perään.  Ostan välittömästi kun joku myy.

Kunnon takavalopalkki ledi valoilla ja suojilla.

Johdolla pistokkeeseen.....

Mihin tommosia tarttee.....

Entäs kun kaikki laittaa langattomat valot? Yksi yhdistelmä kääntyy ja kaikilla vilkuttaa samaan suuntaan.

kehittäkääs nyt paremmin tekniikasta perillä olevat, langaton traktorin kärryyn laitettava magneettivalosarja.
eli siis ihan akuilla pelaava homma. lamppuina varmaan kannattaisi käyttää ledejä pienemmän virrankulutuksen takia. tuollaisillehan riittäisi varmasti joku 5-6 tunnin toiminta-aika ja latauksen voisi hoitaa vaikka tupakansytyttimestä valothan voi olla ihan vaikka katkaisijalla valon kanssa samassa paketissa, mutta vilkut ja jarruvalot pitäisi saada traktorista. Pitääkö muuten kärryn vilkut vilkkua samaan tahtiin kuin traktorissa? Ja pitääkös traktorin kärryssä olla edes jarruvaloja? Vaikka varmaan samalla jos vilkun saa toimimaan niin saa myös jarruvalon.

Eli siis onko jotain sopivaa lähetintä+vastaanotinta tuohon hommaan? lähettimen virtahan ei ole ongelma kun se kytkettäisiin traktorin perävaunuvalopistokkeeseen.

Että sellaista enemmmän ajatuksen tasolla tämä homma...

Epäilen että langaton tasavirralla toimiva sähköjärjestelmä voi jäädä haaveksi moneltakin.....

Patterilla toimivat punaiset huomiovalot on käteviä hätäapuratkaisuja. Sellaiset mitä lenkkeilijät käyttää. Jos huomaa reissussa ettei takatuikut pala niin tuollainen on helppo kiinnittää kärryn perään että tohtii ajella kotia.

Lainaus käyttäjältä: jupe - 03.12.10 - klo:21:30

kehittäkääs nyt paremmin tekniikasta perillä olevat, langaton traktorin kärryyn laitettava magneettivalosarja.
eli siis ihan akuilla pelaava homma. lamppuina varmaan kannattaisi käyttää ledejä pienemmän virrankulutuksen takia. tuollaisillehan riittäisi varmasti joku 5-6 tunnin toiminta-aika ja latauksen voisi hoitaa vaikka tupakansytyttimestä valothan voi olla ihan vaikka katkaisijalla valon kanssa samassa paketissa, mutta vilkut ja jarruvalot pitäisi saada traktorista. Pitääkö muuten kärryn vilkut vilkkua samaan tahtiin kuin traktorissa? Ja pitääkös traktorin kärryssä olla edes jarruvaloja? Vaikka varmaan samalla jos vilkun saa toimimaan niin saa myös jarruvalon.

Eli siis onko jotain sopivaa lähetintä+vastaanotinta tuohon hommaan? lähettimen virtahan ei ole ongelma kun se kytkettäisiin traktorin perävaunuvalopistokkeeseen.

Että sellaista enemmmän ajatuksen tasolla tämä homma...

Epäilen että langaton tasavirralla toimiva sähköjärjestelmä voi jäädä haaveksi moneltakin.....

Nicola Tesla sovelsi vaihtovirtaa.

Juuri jotain vastaavaa kaipailtiin eilenki puukuorman perään... traktorin peräkärripistokkeeseen lähetin kiinni ja valopuomi kiässin perään.  Ostan välittömästi kun joku myy.

Miksei johdollinen käy? Metsässä irti ja kiinnitetään magneeteilla kun tullaan tielle. Ei kai se johto mikään ylitsepääsemätön ongelma ole?

Kyllä määkin paalikärryyn tämmäisen ottaisin - kun ei muuta asiaa ole kopista pois kuin valojohto kytkemään (ai mikä kuorman sidonta?  ).

Pointti tässä olikin, että kärryssä on valoille pysyvä (varattava) teholähde ts. akku ja vain vilkkujen/jarruvalon ohjaus menee radiolla. Valot vois mennä päälle kun ottaa kärryn koukkuun, jos ei tarvi pysäköintivalojen takia olla päällä.

nii, helpompi varmaan laittaa renki ajaan kuormat niin ei tartte edes koppiin kiivetä!   kukaanhan niitä valojen toimivuutta ei tarkista kuiteskaan!

Johdoton&letkuton painepesuri ois kans kiva 

Aika vaikea olisi järjestää langaton yhteys tuollaiseen. Ja minäkin kysyn että miksi? Miksi maksaisi 1000€ laitteesta kun saman voi tehdä johdoilla 20 eurolla.

Johdoton&letkuton painepesuri ois kans kiva 

Aika vaikea olisi järjestää langaton yhteys tuollaiseen. Ja minäkin kysyn että miksi? Miksi maksaisi 1000€ laitteesta kun saman voi tehdä johdoilla 20 eurolla.

Ei se nyt niin kovin vaikeeta olis kun miettii esimerkiksi langattoman näppäimistön lähettimiä. Ja kun kärryyn laittais kunnon akun niin ei tarttis ladata kun kerran kuukaudessa jos olis ledi valot. Ei puutu kun se kaveri joka sen tekee.
Ja olis se hyvä kaikissa kärryissä kun aina olis valot kiinni Ja varsinkin niissä jotka otetaan perään ilman kippiletkun asennusta.

Niin ja onhan siinä sekin hyvä puoli että kun tulee pimeessä naapuri vastaan niin kärry kuittais automaattisesti vilkkutervehdyksen niin ei tulis paha mieli

Tuulivoimaa voisi hyödyntää. Savonius roottori tolpan nokkaan, ja metsässä vetää sen putken sisään. 

Voishan se kärry saada sähkönsä generaattorista mikä ottaa voimansa kärryn pyörästä?

Herää kysymys minkä takia näitä ei ole. Lähettimet raktoriin ja kärryyn tunnistin että ei tosiaan palvele naapurin raktoria. Sitten sähkö pyörännavasta ja akun kautta led valoihin.
Vai haluaako kaikki tosiaan aina laittaa johtoja kiinni ja irti ja korjata pistokkeita jos ei ota johtoa irti.