Lanzin ylivoimaa

http://www.youtube.com/watch?v=Fi1GtjbRAbM

Lainaus käyttäjältä: ristoreipas - 30.11.10 - klo:16:25

Hienoja käynnistysvideoita ja nyt wanhan ajan masiinoita .Melkein lähtevät kävelemään käynnistettäessä  Noilla  olis polleaa käydä asioimassa kylillä

http://www.youtube.com/watch?v=DvifXd8glA4&feature=channel

Kuulapää lanzi. Huippukierrokset jotain 800. Siinä jää Zetka päpätyksessä hopialle. 

Eiköh nuossa kuulapää moottoreissa voi käytää polttoaineena melkein mitä vain? Notta kunhan virtaa putkissa ja palaa? Mutta ei kuitenkaan palavia kaasuja..

http://www.youtube.com/watch?v=d8CohG26wqg&feature=related

Kuin palmun alta... 

Lähtipä "helposti"

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 30.11.10 - klo:17:28

Lainaus käyttäjältä: ristoreipas - 30.11.10 - klo:16:25

Hienoja käynnistysvideoita ja nyt wanhan ajan masiinoita .Melkein lähtevät kävelemään käynnistettäessä   Noilla  olis polleaa käydä asioimassa kylillä

http://www.youtube.com/watch?v=DvifXd8glA4&feature=channel

Kuulapää lanzi. Huippukierrokset jotain 800. Siinä jää Zetka päpätyksessä hopialle.  

Eiköh nuossa kuulapää moottoreissa voi käytää polttoaineena melkein mitä vain? Notta kunhan virtaa putkissa ja palaa? Mutta ei kuitenkaan palavia kaasuja..

Jäteöljylläkin kuulemmma ajettu.   Saisi edullisen woimakoneen pilkekoneen pyöritykseen. Kaikki munkkirasvoista lähtien polttaisi siinä.

Armeija aikojen muisteloa: http://www.youtube.com/watch?v=QlvOuJ3pzhI&feature=related Ei tosin tarvinu itseni paljon masilla ajella.

Pahaa tekee kyllä tommonen, kun kone jotenkuten alkaa käydä niin aletaan polkea kierroksia myllyyn, tosin eihän sillä ikinä ole mitään väliä, jos ei ole oma

Nuffi oli kyllä aikansa ylivoimainen lähtemään käyntiin.
Meillä oli rahtiajossa nuffi ,se oli 32 asteen pakkasessa Kourassa ja niin vaan lähti käyntiin .Sen aikaset moottoriöljyt oli kehnoja,muuta suuret akut pelasti 12-160 A.

Armeija aikojen muisteloa: http://www.youtube.com/watch?v=QlvOuJ3pzhI&feature=related Ei tosin tarvinu itseni paljon masilla ajella.

Pahaa tekee kyllä tommonen, kun kone jotenkuten alkaa käydä niin aletaan polkea kierroksia myllyyn, tosin eihän sillä ikinä ole mitään väliä, jos ei ole oma

Eikä edes kaikilla pytyillä vielä siinä vaihees... Sinänsä tuo automaattinen savuverhojärjestelmä noin "sotakonees" on ymmärrettävääkin...  Ihmettelen vaan, ettei webastoa käyttäny, ainakin Niksulan maseis oli webastot eikä niitä tarvinnu noin sahata. Yhtä turbo-protoa kyllä kerran piti rääkätä, ensin puhalteli savurenkaita ja hiljalleen alkoi lupailemaan kunnes sitten jaksoi käynnistyäkin. Scania SBAT111 lähti ihan siististi käyntiin kylmästäkin, mutta niiden kans yleensä silti pelleiltiin niiden puhalluslamppujen kans, mikä sinänsä helpotti käynnistystä Rovalla.

Menisitkö kyytiin..?

http://www.youtube.com/watch?v=EkcX0KGIBwk

Muistaakseni kaikista huonoimpia käymään lähtijöitä armeijassa oli ne leylandin koneiset protot!
Mutta kyllä oli autohalleilla sauhua ilmassa kun kymmenkunta pasia laitettiin yhtä aikaa tulille, siinä ei osannu häkistä pois hetkeen aikaan....

Vekaralla oli silloin vissiin melkein kaikista autoista ne webastot paskana, paitsi näissä uudemmissa eemeleissä ym. Itsehän ajelin suurimman osan aikaa murkuloita 6*6 maasto sk:lla, hiabilla varustettuna... ja tietysti eaton fuller transmission Ei siinäkään mitään webastoa, ainakaan toimivaa ollut, mutta ei onneks sattunu niin kovia pakkasia edes rovalla, että ei olisi käyntiin lähtenyt.

Kyllähän ne maasto SK:t valmetin koneella oli sit kaikista surkeempia lähteen käyntiin... 

Menisitkö kyytiin..?

http://www.youtube.com/watch?v=EkcX0KGIBwk

En... Enemmän mua kuitenkin viehättää nää maastopuolen kulkineiden voimanlähteet. Niiden äänis on sitä jotain, mitä nykymoottoreista on hukattu...

http://www.youtube.com/watch?v=korIZ3YynHk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-cTFli-GsdU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rt5uSx3eFYU&feature=related

Vähän uudempaakin...
http://www.youtube.com/watch?v=VVFVlSXaTSo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=YoDHs9yjLY8&feature=related

Emmätiä mikä nois on... Jotenkin vain...

Kyllähän ne maasto SK:t valmetin koneella oli sit kaikista surkeempia lähteen käyntiin... 

10L Cummins.. valmetin kone

Siis 4*4 maasto SK:ssa on velmutin kone...

Ja masis cumminssi