Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 16.11.10 - klo:22:37

niin ja oletko vaihtamassa jotakin vaiko suoraa kauppaa tekemässä?

Vaihtokauppaa olen tekemässä...tai ainakin suunnittelemassa.

Osta fendt jos kerran on varaa ruveta traktoria vaihtaa uuteen niin eikai sillä hinnalla niin väliä Tähän asti parhaat ajokokemukset jäänyt mieleen juuri fendtin toiminnasta.... Nyykkärin ja casen versiota ei ole tullu kokeiltua....

Merkeistä ei niinkään väliä, mutta etukuormaajatraktori ilman poljinajovaihtoehtoa on kuin auto ilman pakkia...

Osta fendt jos kerran on varaa ruveta traktoria vaihtaa uuteen niin eikai sillä hinnalla niin väliä Tähän asti parhaat ajokokemukset jäänyt mieleen juuri fendtin toiminnasta.... Nyykkärin ja casen versiota ei ole tullu kokeiltua....

Sen verran on käsitystä että jos ottaa rinnakkain samankokosen Fentin ja Massikan, vastaavilla varusteilla, ei hinnanero ole välttämättä kovinkaan suuri.

Onhan se Fentti hyvä, ei siitä mihinkään pääse.

Varaosien ja huollon hinta pieni kysymysmerkki.

Fentti ei ole sisukiisseli kuten isommat massikat. Tämän näen etuna, makuasia josta ei nyt sen kummemmin kannata vääntää.

Mulla ei ole kokemusta kuin siitä surullisen kuuluisasta autopowerista ja senkään takia ei ole vielä tarvinnut olla surullinen.

Merkeistä ei niinkään väliä, mutta etukuormaajatraktori ilman poljinajovaihtoehtoa on kuin auto ilman pakkia...

Tarkoitat varmaan deereä? puuttuuko muista?

Lainaus käyttäjältä: apemies - 17.11.10 - klo:08:17

Merkeistä ei niinkään väliä, mutta etukuormaajatraktori ilman poljinajovaihtoehtoa on kuin auto ilman pakkia...

Tarkoitat varmaan deereä? puuttuuko muista?

Onhan Deeressäkin poljinajo muuten, paitsi voimanottokäytössä.
Tosin en ole muutenkaan poljinajon kannattaja, ei jalka tahdo kestää jatkuvaa kaasupolkimen polkemista.

Lainaus käyttäjältä: peijooni - 17.11.10 - klo:11:40

Lainaus käyttäjältä: apemies - 17.11.10 - klo:08:17

Merkeistä ei niinkään väliä, mutta etukuormaajatraktori ilman poljinajovaihtoehtoa on kuin auto ilman pakkia...

Tarkoitat varmaan deereä? puuttuuko muista?

Onhan Deeressäkin poljinajo muuten, paitsi voimanottokäytössä.
Tosin en ole muutenkaan poljinajon kannattaja, ei jalka tahdo kestää jatkuvaa kaasupolkimen polkemista.

Eikös se ole ihan kaasupoljin, joka vaikuttaa ainoastaan moottorin kierroksiin...ei välityssuhteeseen? Korjatkaa...

Lainaus käyttäjältä: Tbs - 17.11.10 - klo:13:31

Lainaus käyttäjältä: peijooni - 17.11.10 - klo:11:40

Lainaus käyttäjältä: apemies - 17.11.10 - klo:08:17

Merkeistä ei niinkään väliä, mutta etukuormaajatraktori ilman poljinajovaihtoehtoa on kuin auto ilman pakkia...

Tarkoitat varmaan deereä? puuttuuko muista?

Onhan Deeressäkin poljinajo muuten, paitsi voimanottokäytössä.
Tosin en ole muutenkaan poljinajon kannattaja, ei jalka tahdo kestää jatkuvaa kaasupolkimen polkemista.

Eikös se ole ihan kaasupoljin, joka vaikuttaa ainoastaan moottorin kierroksiin...ei välityssuhteeseen? Korjatkaa...

 No, en kun huollan..anteeks...Tikulla määrätään maks nopeus ja "kaasulla" se paljonko siitä käytetään, potikalla sitten se, että mennäänkö mahd. pienillä kierroksilla vai voimanottoakselin ehdoilla.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 17.11.10 - klo:14:38

Lainaus käyttäjältä: Tbs - 17.11.10 - klo:13:31

Lainaus käyttäjältä: peijooni - 17.11.10 - klo:11:40

Lainaus käyttäjältä: apemies - 17.11.10 - klo:08:17

Merkeistä ei niinkään väliä, mutta etukuormaajatraktori ilman poljinajovaihtoehtoa on kuin auto ilman pakkia...

Tarkoitat varmaan deereä? puuttuuko muista?

Onhan Deeressäkin poljinajo muuten, paitsi voimanottokäytössä.
Tosin en ole muutenkaan poljinajon kannattaja, ei jalka tahdo kestää jatkuvaa kaasupolkimen polkemista.

Eikös se ole ihan kaasupoljin, joka vaikuttaa ainoastaan moottorin kierroksiin...ei välityssuhteeseen? Korjatkaa...

 No, en kun huollan..anteeks...Tikulla määrätään maks nopeus ja "kaasulla" se paljonko siitä käytetään, potikalla sitten se, että mennäänkö mahd. pienillä kierroksilla vai voimanottoakselin ehdoilla.

Ihan sivuseikka tai toisaalta ei. Jos ostaa poljinajettavan koneen, taitaa muuten olla aika iso merkitys sillä miten kaasupoljin on toteutettu!

Ainakaan koeajamaani N121 vallua en voisi kuvitella ajavani kovin kauaa poljinajolla, sen verran veemäinen poljin oli!

Kokemusta muutamalta vuodelta. Ehdottomasti jos on etukuormaaja niin poljinajo ja moottorijarru sitten työ on helppoa. Veto täytyy olla maantiellä katkeamatonta, kaikissa ei ole, se on tärkeä ominaisuus jos joudut hidastamaan esim risteykseen eikä olekkaan vetoa HETI niin ongelmia odotettavissa. Portaattoman ja ei portaattoman hinnanero ei ole suuri kun tekee suoraa kauppaa, uudessa takuu.

Tästä ny ei tarvii edes keskustella.

DynaVt on ainut vaihtoehto.

Ainut oikea portaaton.

Frentti on vain kalliimpi kopioyritelmä.

Tästä ny ei tarvii edes keskustella.

DynaVt on ainut vaihtoehto.

Ainut oikea portaaton.

Frentti on vain kalliimpi kopioyritelmä.

Eikös kysymys ollut traktorista eikä maantiivistäjästä 

Kokemusta muutamalta vuodelta. Ehdottomasti jos on etukuormaaja niin poljinajo ja moottorijarru sitten työ on helppoa. Veto täytyy olla maantiellä katkeamatonta, kaikissa ei ole, se on tärkeä ominaisuus jos joudut hidastamaan esim risteykseen eikä olekkaan vetoa HETI niin ongelmia odotettavissa. Portaattoman ja ei portaattoman hinnanero ei ole suuri kun tekee suoraa kauppaa, uudessa takuu.

Missä se sitten ei katkea, sanos ny suoraan niin ei arvota asiasta.

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 17.11.10 - klo:16:45

Tästä ny ei tarvii edes keskustella.

DynaVt on ainut vaihtoehto.

Ainut oikea portaaton.

Frentti on vain kalliimpi kopioyritelmä.

Eikös kysymys ollut traktorista eikä maantiivistäjästä 

Kyllä ne kaikki aina jonkin verran tiivistää ja erotkaan tuskin on mitään huomattavia, tietty jos tollaisen sovellat maatalous käyttöön niin mikäs siinä: http://www.youtube.com/watch?v=ePW6ug8vA0o

Ja eiköhän Ventillä ollut se portaaton enste niin se siitä kopioviritelmästäkin.