Jos joku kaipailee blitsiä sellainen löytyy eräältä urakoitsijalta.

Kauhalla. On tossa nyt simmone 3m hydraulinen perälevykin joka tuli hommattua, ehkä sitäkin tulee käytettyä. Omat nurkat ja vähän metsätietä, satunnaisesti jotain muutakin. Jos enempiä tieosuuksia tulee, niin tarvii sitten ainakin joku auranreuhka hommata.

Kylätietä 2km ja omat pihat. Lisänä kolmen taloyhtiön pihat, joista ei oo päästy hintaa nostamallakaan eroon... Pitäs vissiin nostaa lisää, jottei tarttis niitäkään ajella. Lumikolana 5465 Ismen kuormaimella ja pienellä kauhalla ja joku alatalkkarinraato peräs. Linkoriepu hoitaa sentään suurimman osan kiertyneellä akselillaan ja kuluneilla terillään. Pitäs kai pohjakin rakentaa uusiksi, kun ei kesällä joutanu, ja uusi akselintumppi pitäs hitsailla kiertyneen tilalle.

Ja

tai sitte tämä (kauha)

Hyvä että Natikassa on jo ketjutkin valmiina 

Toi natikka on ihan selvästi likimain vuosimallia -06 tai -07... kilvestä päätellen ainaki.

(Pakoputki on ihan oikeesti komia)

Ja

tai sitte tämä (kauha)

Nuffieldin (4/60) perässä itse valmistettu puinen lumikola. Ei ole konemyyjiä paljon elätetty,mutta kustannukset kurissa

Entås työsaavutus/startti ja sitä saatava kokonaistulo?  

Hyvä että Natikassa on jo ketjutkin valmiina 

oli koko kesän ketjut päällä oli niin vähällä ajolla  

Toi natikka on ihan selvästi likimain vuosimallia -06 tai -07... kilvestä päätellen ainaki.

(Pakoputki on ihan oikeesti komia)

nojoo onhan siihen kaikki uusittu ennekuin sen ostin, Jarrut, Kytkin, laitettu valot, moottori avattu ja tiivistesarjat uusittu, ei tarvinnut koneessa tehdä mitään. vaihteistoöljyt vaihdettu, hydr.öljyt vaihdettu, ja tuo pakoputki, Oli joku itse tehnyt onhan tuo ihan nätti  

vanhempi

vertaa.


toinen on kokonaan maalattu runkoa myöden toiseen ei ole tehty muutakun huollot

Kylätietä 2km ja omat pihat. Lisänä kolmen taloyhtiön pihat, joista ei oo päästy hintaa nostamallakaan eroon... Pitäs vissiin nostaa lisää, jottei tarttis niitäkään ajella. Lumikolana 5465 Ismen kuormaimella ja pienellä kauhalla ja joku alatalkkarinraato peräs. Linkoriepu hoitaa sentään suurimman osan kiertyneellä akselillaan ja kuluneilla terillään. Pitäs kai pohjakin rakentaa uusiksi, kun ei kesällä joutanu, ja uusi akselintumppi pitäs hitsailla kiertyneen tilalle.

no mihinäs aksilantumppi on vääntyny?

Lainaus käyttäjältä: KJL - 23.10.10 - klo:19:51

Kylätietä 2km ja omat pihat. Lisänä kolmen taloyhtiön pihat, joista ei oo päästy hintaa nostamallakaan eroon... Pitäs vissiin nostaa lisää, jottei tarttis niitäkään ajella. Lumikolana 5465 Ismen kuormaimella ja pienellä kauhalla ja joku alatalkkarinraato peräs. Linkoriepu hoitaa sentään suurimman osan kiertyneellä akselillaan ja kuluneilla terillään. Pitäs kai pohjakin rakentaa uusiksi, kun ei kesällä joutanu, ja uusi akselintumppi pitäs hitsailla kiertyneen tilalle.

no mihinäs aksilantumppi on vääntyny?

Joitakin vuosia sitten... Joka tapaukses ennen vuotta 2001, kun silloin tapahtumaan syyllinen 690 nelikko lähti talosta. Ja vielä väittävät, ettei Perkinssis oo vääntöä.

Josko 220 AT kestäisi vielä talven, viime keväänä laitettiin runko uusiksi. Ja edessä uskollinen Valmet 803. Laskutettava
peruskierros, lähinnä pihoja ja pieniä tienpätkiä noin 30 kpl,  kestää 4-5 tuntia. Investoinnit/liikevaihto on ihan kilpailukykyinen - mutta kyllä koko bisneksestä pitäisi päästä eroon. Aikanaan jouduin ottamaan homman kaverilta, joka pari viikkoa sitten siirtyi sinne, missä ei tarvitse enää lingota. Valitettavasti vain kilpailua ei ole, tässä olisi hyvä hävita...

Petri

Täytyy rehellisyyden nimissä todeta, jotta taitaapa Fuller saada sijoittamalleen pääomalle tämän ketjun parhaan katteen.

Niin, jos ylipäätään saa laskuttaakaan ketään.. 

Vanhoilla mennään. Fransgårdin 3m perälevy lumisiivellä ja ek-traktori. Lanan teräkulma muutettiin "höylääväksi", eli on nyt viistosti eteenpäin kun ennen se oli melkein pystysuora.

toi petrin tilanne on niiiin totta!   en ikuna haluais ajella vain raktorilla jotain kälyistä tietä ja muutamaa pihaa auki joka luojan talvi yötä päivää mutta kun on tuo tekijä porukka niiiin vähissä muutama kilsan säteellä että.....!                            on se muuten tuo tuhannen hehtaarin yksinäisyys niin totta että ei paremmasta väliä!           

           ai nin, näppä takana ja vila edessä ja kauha , mitä sitä inehmoinen muuta tarttee!