Aiemmin joku surkutteli super steerin pois jääntiä Nyykkärillä. Oiskohan tuossa se syy miksi. Nyt saadaan 50km/h nopeus, super Steer ja ABS samaan pakettiin.

http://www.youtube.com/watch?v=4PuN-JZnIZI

Mulla oli tuo super steer

Ei siitä oikein ole mihinkään apua; nyt kun työkoneet jo suht leveitä

Esim 6 M kylvin / muokkain kääntyy ihan normaali axiloillakin hyvin
 

Mulla oli tuo super steer

Ei siitä oikein ole mihinkään apua; nyt kun työkoneet jo suht leveitä

Esim 6 M kylvin / muokkain kääntyy ihan normaali axiloillakin hyvin
 

Uskaltaisin olla täysin eri mieltä. Itsellä kaksi konetta, toisessa ss ja toisessa ei. Ero ketteryydessä huomattava. Kun ss:n jälkeen menee normaaliakselisella ajamaan, niin tuntuu todella kankealta. Jopa nelipyttyinen tuntuu kankeammalta vaikka kääntösäde suurinpiirtein sama.

Eikös Valmetissa ole lukkiutumattomat jarrut olleet jo vuosikaudet

Kääntyvä etuakseli on jo historiaa.Nyt saa laatutraktoreihin kääntyvän etunostolaitteen joka on 15000000 kertaa kätevämpi kuin käätyvä etuaks.

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 30.10.10 - klo:10:13

Mulla oli tuo super steer

Ei siitä oikein ole mihinkään apua; nyt kun työkoneet jo suht leveitä

Esim 6 M kylvin / muokkain kääntyy ihan normaali axiloillakin hyvin
 

Uskaltaisin olla täysin eri mieltä. Itsellä kaksi konetta, toisessa ss ja toisessa ei. Ero ketteryydessä huomattava. Kun ss:n jälkeen menee normaaliakselisella ajamaan, niin tuntuu todella kankealta. Jopa nelipyttyinen tuntuu kankeammalta vaikka kääntösäde suurinpiirtein sama.

Eikös Valmetissa ole lukkiutumattomat jarrut olleet jo vuosikaudet

Kyl vallu meillä jarrutaa, mut ferkus on lukkiutumattomat  niin oli 165 ja myös 6270

Kääntyvä etuakseli on jo historiaa.Nyt saa laatutraktoreihin kääntyvän etunostolaitteen joka on 15000000 kertaa kätevämpi kuin käätyvä etuaks.

Laatu/kehitys???

Nehän mittaa jo näyttely osastoillaan isänniltä verenpaineet kun meinaa ukkojen pumput pettää
romujen takia....

Kääntyvä etuakseli on jo historiaa.Nyt saa laatutraktoreihin kääntyvän etunostolaitteen joka on 15000000 kertaa kätevämpi kuin käätyvä etuaks.

Kuinka se kääntyvä etunostolaite lisää "laatutraktoreiden" ketteryyttä? Kaartaa vaan.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 30.10.10 - klo:14:45

Kääntyvä etuakseli on jo historiaa.Nyt saa laatutraktoreihin kääntyvän etunostolaitteen joka on 15000000 kertaa kätevämpi kuin käätyvä etuaks.

Kuinka se kääntyvä etunostolaite lisää "laatutraktoreiden" ketteryyttä? Kaartaa vaan.

No onhan se ajatus oikeaan suuntaan sentään

http://www.youtube.com/watch?v=0Rt3nPFs3o4&feature=relatedlanta amikset asial

http://www.youtube.com/watch?v=0Rt3nPFs3o4&feature=relatedlanta amikset asial

Kun ei vedä, niin ei vedä...

http://www.youtube.com/watch?v=Huda6GQ56KI&feature=related

Kääntyvä etuakseli on jo historiaa.Nyt saa laatutraktoreihin kääntyvän etunostolaitteen joka on 15000000 kertaa kätevämpi kuin käätyvä etuaks.

Säähän oot jo yhtä paha kuin Ojala, mietin vaan että jos te tapaisitte VARAOSA tiskillä niin mimmoinen väittely syntyisi. 

Aiemmin joku surkutteli super steerin pois jääntiä Nyykkärillä. Oiskohan tuossa se syy miksi. Nyt saadaan 50km/h nopeus, super Steer ja ABS samaan pakettiin.

http://www.youtube.com/watch?v=4PuN-JZnIZI

"Super Steer" siis kyseessä, eli ABSien kautta toimiva automaattinen kääntöjarru. Voi olla ihan toimivakin, mutta rauta tossa on ihan samaa kuin perus ABSittomassakin, ts. ei kääntyvää etuakselia

SS on ihan hieno keksintö ja 6000- ja 7000-sarjoihin (ja pikkusiin Boomereihin yms.) sen saa vieläkin, vaikka ei juurikaan markkinoida.

Vähintään yhtä hieno keksintö kuitenkin olis portaali-tyyppinen etuakseli ilman vakionopeusniveliä ja ulkoilman kanssa tekemisissä olevia osia á la Belkku ja ympäristönhoitokoneet. Sit kun ton etuakselin nelivedon pakkaan lisäis yhden planeetan ja kytkimen, jolla etuakseli saataisiin pyörimään nopeampaa kun tietty kääntökulma (esmes. 35 astetta) ylittyy. Ja on mahdollista yhdistää etujousitukseen. Tolla on itseasiassa nimikin ja sen saa 130-heppaiseen maataloustraktoriinkin Kubota Bi-Speed Turn:

http://www.kubota.com/product/M100X/M100X.aspx

Lainaus käyttäjältä: Teroman - 30.10.10 - klo:10:13

Mulla oli tuo super steer

Ei siitä oikein ole mihinkään apua; nyt kun työkoneet jo suht leveitä

Esim 6 M kylvin / muokkain kääntyy ihan normaali axiloillakin hyvin
 

Uskaltaisin olla täysin eri mieltä. Itsellä kaksi konetta, toisessa ss ja toisessa ei. Ero ketteryydessä huomattava. Kun ss:n jälkeen menee normaaliakselisella ajamaan, niin tuntuu todella kankealta. Jopa nelipyttyinen tuntuu kankeammalta vaikka kääntösäde suurinpiirtein sama.

Eikös Valmetissa ole lukkiutumattomat jarrut olleet jo vuosikaudet

on on,ja jarrubuusteri myöskin.jarruttaessa nelikon nopeusero tehostaa hidastumista,nyt taitaa olla jo oikeita jarruja viritelty etuakseliin.

Lainaus käyttäjältä: apilas - 30.10.10 - klo:19:28

http://www.youtube.com/watch?v=0Rt3nPFs3o4&feature=relatedlanta amikset asial

Kun ei vedä, niin ei vedä...

http://www.youtube.com/watch?v=Huda6GQ56KI&feature=related

Jonnikat oli noissa aikas paljon kevyempiä....

Lainaus käyttäjältä: KJL - 30.10.10 - klo:20:55

Lainaus käyttäjältä: apilas - 30.10.10 - klo:19:28

http://www.youtube.com/watch?v=0Rt3nPFs3o4&feature=relatedlanta amikset asial

Kun ei vedä, niin ei vedä...

http://www.youtube.com/watch?v=Huda6GQ56KI&feature=related

Jonnikat oli noissa aikas paljon kevyempiä....

Voi ***** ITKU...