VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss

VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss

No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 10.08.10 - klo:07:05

VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss

No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.

   Jos kiskoista on 5m matkaa metsänreinaan niin aukon leveys on 11,524 m + kiskon leveys

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 10.08.10 - klo:10:27

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 10.08.10 - klo:07:05

VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss

No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.

   Jos kiskoista on 5m matkaa metsänreinaan niin aukon leveys on 11,524 m + kiskon leveys

Otappa mitta käteen, sepe. Kyllä se on lähempänä 20 metriä(ellei jopa ylikin) se rata alue.

Lainaus käyttäjältä: Sepedeus - 10.08.10 - klo:15:19

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 10.08.10 - klo:10:27

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 10.08.10 - klo:07:05

VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss

No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.

   Jos kiskoista on 5m matkaa metsänreunaan niin aukon leveys on 11,524 m + kiskon leveys

Otappa mitta käteen, sepe. Kyllä se on lähempänä 20 metriä(ellei jopa ylikin) se rata alue.

 Paljon mahdollista, mutta silloin matkaa kiskosta on yli 9metriä. Radan varressa asuneena tiedän että matkaa on

Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.

Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.

Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 10.08.10 - klo:18:40

Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.

Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.

  Meikä on myyny pylväitä joiden pituus on 22m. Siitä vielä jäi latvaakin koska sellaisen pylvään latvamitta on 6 tuumaa.
 Siis pohooojaanmaalla ja pohoosessa riittää 5m ja täällä paikoitellen 40m aukko

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 10.08.10 - klo:19:49

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 10.08.10 - klo:18:40

Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.

Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.

  Meikä on myyny pylväitä joiden pituus on 22m. Siitä vielä jäi latvaakin koska sellaisen pylvään latvamitta on 6 tuumaa.
 Siis pohooojaanmaalla ja pohoosessa riittää 5m ja täällä paikoitellen 40m aukko

Niin sinä olet myynyt ukkis vaarin istuttamia puita.

Lainaus käyttäjältä: Sepedeus - 11.08.10 - klo:10:08

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 10.08.10 - klo:19:49

Lainaus käyttäjältä: bdr-529 - 10.08.10 - klo:18:40

Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.

Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.

  Meikä on myyny pylväitä joiden pituus on 22m. Siitä vielä jäi latvaakin koska sellaisen pylvään latvamitta on 6 tuumaa.
 Siis pohooojaanmaalla ja pohoosessa riittää 5m ja täällä paikoitellen 40m aukko

Niin sinä olet myynyt ukkis vaarin istuttamia puita.

   Tää on vaan esimerkki siitä ,miksi näitä vahinkoja tulee vaan siellä missä puu kasvaa Voit vaan uneksia, tai mennä katsomaan puita vaikka Punkaharjulta

Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.

Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...

Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.

Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...

Niin tai pidettäisiin puut alle tietyn mitan kriitisissä kohdin.

Lainaus käyttäjältä: kantola - 11.08.10 - klo:20:20

Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.

Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...

Niin tai pidettäisiin puut alle tietyn mitan kriitisissä kohdin.

eikö ois helpointa siirtää kulkemaan rata peltoja pitkin aina kun on mahdollista

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 11.08.10 - klo:23:44

Lainaus käyttäjältä: kantola - 11.08.10 - klo:20:20

Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.

Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...

Niin tai pidettäisiin puut alle tietyn mitan kriitisissä kohdin.

eikö ois helpointa siirtää kulkemaan rata peltoja pitkin aina kun on mahdollista

Yksi hyvä syy lisää, raivata peltoa.  

toi peltoja pitkin olisikii aika vekovaa!    jo nykyään saa kylän kosseja mopoillaan väistellä pellolla ja sitten vielä noita mandolinojakin, miä en ehkä alkais ........    toisaalta kun kypsyis johonkin värkkiin antas tietä junalle ja selittäis vakuutusyhtiölle että juna koukkas!